ဒီဇယ်ဆီ Filter ရေ SEPARATOR ဒြပ်စင်

ခေါင်းစဉ်- မော်တော်ကားအင်ဂျင်များ- ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်နှင့် အမျိုးအစားများ

မော်တော်ကားအင်ဂျင်သည် ကားတိုင်း၏ ပင်မအပင်ဖြစ်ပြီး လောင်စာစွမ်းအင်ကို စက်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည့် ပါဝါအရင်းအမြစ်အဖြစ် ဆောင်ရွက်ပေးသည်။ အင်ဂျင်ဒီဇိုင်းနှင့် နည်းပညာများသည် လောင်စာဆီထိရောက်မှု၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုတို့ကို မြှင့်တင်ပေးသည့် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် နှစ်များတစ်လျှောက် သိသိသာသာ ပြောင်းလဲလာခဲ့သည်။

မော်တော်ယာဥ်အင်ဂျင် အမျိုးအစားများစွာရှိပြီး တစ်ခုချင်းစီတွင် ၎င်း၏ထူးခြားသော ဒီဇိုင်းနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များရှိသည်။ အဖြစ်အများဆုံးအမျိုးအစားများပါဝင်သည်-

1. ဓာတ်ဆီတိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းခြင်း (GDI) အင်ဂျင်များ- ဤအင်ဂျင်များသည် လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့ ဓာတ်ဆီတိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းခြင်းကို အသုံးပြု၍ ပိုမိုကောင်းမွန်သော လောင်ကျွမ်းမှုနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။ GDI အင်ဂျင်များကို ပုံမှန်အားဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ကားများနှင့် အားကစားကားများတွင် တွေ့ရပါသည်။
2. ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ- ဤအင်ဂျင်များသည် ဓာတ်ဆီထက် ပိုမိုထိရောက်ပြီး အားကောင်းသည့် ဒီဇယ်ဆီများကို အသုံးပြုသည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များကို ထရပ်ကားများ၊ SUV များနှင့် လေးလံသောကားများတွင် တွေ့ရတတ်သည်။
3. ဓာတ်ဆီ Atkinson-cycle အင်ဂျင်များ- ဤအင်ဂျင်များသည် ပိုမိုထိရောက်မှုနှင့် ဆီစားသက်သာမှုကို ခွင့်ပြုပေးသည့် Atkinson-cycle ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။ Atkinson-cycle အင်ဂျင်များသည် သေးငယ်သောကားများနှင့် hatchback များတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။
4. ဒီဇယ် Otto-cycle အင်ဂျင်များ- ဤအင်ဂျင်များသည် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့် ဆင်တူသော Otto-cycle ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသော်လည်း ပိုမိုမြင့်မားသော compression ratio နှင့် ပိုကြာသော stroke တို့ဖြင့် အသုံးပြုထားသည်။ ဒီဇယ် Otto-cycle အင်ဂျင်များကို ပုံမှန်အားဖြင့် လေးလံသောကားများနှင့် လမ်းကြမ်းအသုံးပြုမှုများတွင် တွေ့ရတတ်သည်။

အဆိုပါအမျိုးအစားများအပြင်၊ အတွင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်များထက် လျှပ်စစ်မော်တာများကို ၎င်းတို့၏ ပါဝါအရင်းအမြစ်အဖြစ် အသုံးပြုသည့် ဟိုက်ဘရစ်နှင့် လျှပ်စစ်ကားများလည်း ရှိပါသည်။ ဟိုက်ဘရစ်နှင့် လျှပ်စစ်ကားများသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆီစားသက်သာပြီး ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချပေးသော်လည်း အားသွင်းရန်အတွက် အထူးအခြေခံအဆောက်အအုံများ လိုအပ်ပါသည်။

ယေဘုယျအားဖြင့်၊ မော်တော်ကားအင်ဂျင်များသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ယာဉ်မောင်းများအား စွမ်းအားနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သော မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ နည်းပညာများ တိုးတက်ပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ မော်တော်ယာဥ်အင်ဂျင်များသည် စွမ်းဆောင်ရည်၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုတို့၌ ဆက်လက်တိုးတက်နေမည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။