Sama ada anda menggunakan penapis dalam talian atau sistem pemulihan minyak luar talian lanjutan, kualiti dan spesifikasi media penapis harus mempertimbangkan cadangan OEM, serta sebarang aspek unik persekitaran di mana peralatan akan beroperasi. seperti had suhu atau pencemaran. Di samping aspek ini, terdapat banyak faktor lain yang mempengaruhi penapisan minyak. Ini mungkin termasuk kelikatan minyak, aliran dan tekanan sistem minyak, jenis minyak, komponen yang perlu dilindungi dan keperluan kebersihan, dan penapis fizikal (saiz, media, gred mikron, kapasiti menahan kotoran, tekanan bukaan injap pintasan, dsb.). .) dan kos menggantikan elemen penapis dan kerja berkaitan. Dengan memahami elemen utama ini, anda boleh membuat keputusan berdasarkan data tentang penapisan, memanjangkan hayat peralatan dan mengurangkan kekerapan longkang dan pengisian semula.
Tekanan pembezaan maksimum untuk elemen aliran penuh ditentukan oleh tetapan spring injap pelega. Oleh itu, penapis dengan tekanan set pintasan yang lebih tinggi akan lebih cekap dan tahan lebih lama daripada penapis dengan tekanan set pintasan yang lebih rendah.
Penapis enjin dan hidraulik tertakluk kepada pelbagai perubahan suhu dan turun naik tekanan. Jika lipatan tidak disokong dan direka bentuk dengan betul, penurunan tekanan yang meningkat merentasi elemen boleh menyebabkan lipatan media penapis meledingkan atau terpisah. Ini akan membatalkan penapis.
Apabila cecair hidraulik dikenakan tekanan tinggi, minyak mengalami sedikit pemampatan pada kadar kira-kira 2% setiap 1000 paun setiap inci persegi (psi). Jika terdapat 100 inci padu minyak dalam talian penyambung dan tekanan ialah 1000 psi, cecair boleh memampatkan kepada 0.5 inci padu. Apabila injap kawalan arah atau injap hiliran lain dibuka di bawah keadaan tekanan ini, peningkatan aliran mendadak berlaku.
Apabila gerudi besar dan/atau silinder lejang panjang mengalami penyahmampatan pantas pada tekanan tinggi, aliran berdenyut ini boleh menjadi beberapa kali ganda kapasiti pam. Apabila penapis garis tekanan terletak agak jauh dari alur keluar pam atau dipasang di saluran balik, aliran bebas ini boleh menyebabkan bahan penapis melekat atau memusnahkan sepenuhnya, terutamanya dalam penapis reka bentuk yang buruk.
Jentera dan peralatan tertakluk kepada getaran operasi dan denyutan pam. Keadaan ini mengeluarkan zarah kasar halus daripada media penapis dan membenarkan bahan cemar ini memasuki semula aliran bendalir.
Enjin diesel mengeluarkan karbon hitam semasa pembakaran. Kepekatan jelaga melebihi 3.5% boleh mengurangkan keberkesanan bahan tambahan anti haus dalam minyak pelincir dan menyebabkan peningkatan kehausan enjin. Penapis jenis permukaan aliran penuh standard 40 mikron tidak akan mengeluarkan semua zarah jelaga, terutamanya antara 5 dan 25 mikron.
Masa siaran: 31 Mei 2023
