Jengkaut berat ialah jentera yang sangat diperlukan untuk pelbagai tugas pembinaan, perlombongan dan perobohan, dan sudah pasti ia merupakan salah satu peralatan yang paling berkuasa dan serba boleh di pasaran. Ia boleh mengendalikan pelbagai tugas, seperti perobohan, parit, penggalian, penggredan dan pengendalian bahan. Jengkaut berat biasa mempunyai lengan boom dan lengan gayung yang mengagumkan yang boleh mencapai lebih 30 kaki, memberikan jumlah kedalaman penggalian yang besar dan mencapai kebolehan. Ia juga mempunyai baldi besar yang dipasang pada hujung boom, yang boleh memuatkan sehingga beberapa ela padu bahan. Jengkaut dikuasakan oleh enjin diesel, yang boleh sekuat 500 kuasa kuda atau lebih, bergantung pada pembuatan dan model. Sistem hidraulik jengkaut berat adalah salah satu aspek yang paling kritikal dalam reka bentuknya. Ia membolehkan pergerakan pelbagai lengan dan lampiran dengan ketepatan, kuasa dan kelajuan. Teknologi canggih seperti penderiaan beban membantu mengoptimumkan kuasa hidraulik sambil mengurangkan penggunaan bahan api, meningkatkan kecekapan mesin. Kabin jengkaut berat direka untuk memberikan keselesaan, keselamatan dan kawalan maksimum kepada pengendali. Dengan bahan berkualiti tinggi, teknologi canggih dan reka bentuk ergonomik, pengendali boleh bekerja untuk tempoh yang lama tanpa mengalami keletihan. Jengkaut moden juga mempunyai sistem terkini yang menyediakan semua jenis data kepada pengendali, seperti penggunaan bahan api, kesihatan jentera dan diagnostik. Akhir sekali, keselamatan merupakan faktor penting dalam reka bentuk jengkaut berat. Dengan ciri seperti kamera CCTV, penderia dan penggera, kemungkinan peralatan dan kemalangan pengendali dikurangkan dengan ketara. Selain itu, sifat teguh jengkaut berat bermakna mereka boleh menahan kemalangan dan kerosakan pada tahap tertentu. Kesimpulannya, jengkaut berat adalah komponen penting dalam industri pembinaan, perlombongan dan perobohan. Dengan ciri hidraulik, ergonomik dan keselamatan yang canggih, mereka membungkus sejumlah besar kepelbagaian, kekuatan dan ketepatan ke dalam satu mesin raksasa.
PERALATAN | TAHUN | JENIS PERALATAN | PILIHAN PERALATAN | PENAPIS ENJIN | PILIHAN ENJIN |
ULAT CB44B | 2012-2021 | PEMADAT TUrapan | - | CATERPILLAR C3.4B ACERT | ENJIN DIESEL |
ULAT CB44B | 2017-2023 | PEMADAT TUrapan | - | ULAT C3.4B | ENJIN DIESEL |
ULAT CB54B | 2012-2021 | PEMADAT TUrapan | - | ULAT C4.4 | ENJIN DIESEL |
ULAT CB54B | 2017-2023 | PEMADAT TUrapan | - | ULAT C4.4 ACERT | ENJIN DIESEL |
ULAT CB7 | 2017-2023 | PEMADAT TUrapan | - | ULAT C3.4B | ENJIN DIESEL |
ULAT CB2.7 GC | 2021-2023 | PEMADAT TUrapan | - | ULAT C1.7T | ENJIN DIESEL |
ULAT CB2.7 | 2021-2023 | PEMADAT TUrapan | - | ULAT C1.7T | ENJIN DIESEL |
ULAT CB1.7 | 2019-2023 | PEMADAT TUrapan | - | ULAT C1.1 | ENJIN DIESEL |
ULAT CB8 | 2017-2023 | PEMADAT TUrapan | - | ULAT C3.4B | ENJIN DIESEL |
ULAT CB1.8 | 2019-2023 | PEMADAT TUrapan | - | ULAT C1.1 | ENJIN DIESEL |
ULAT CCS7 | 2016-2023 | PEMADAT TUrapan | - | ULAT C3.4B | ENJIN DIESEL |
ULAT CD44B | 2012-2021 | PEMADAT TUrapan | - | ULAT C3.4 | ENJIN DIESEL |
ULAT CD54B | 2012-2021 | PEMADAT TUrapan | - | ULAT C3.4B | ENJIN DIESEL |
ULAT CD54B | 2017-2023 | PEMADAT TUrapan | - | ULAT C3.4B | ENJIN DIESEL |
ULAT CD10 | 2017-2023 | PEMADAT TUrapan | - | ULAT C3.4B | ENJIN DIESEL |
ULAT CD8 | 2017-2023 | PEMADAT TUrapan | - | ULAT C3.4B | ENJIN DIESEL |
ULAT CP44B | 2015-2021 | PEMADAT TUrapan | - | ULAT C3.4B | ENJIN DIESEL |
ULAT CS44B | 2015-2021 | PEMADAT TUrapan | - | ULAT C3.4B | ENJIN DIESEL |
ULAT CS44B | 2015-2021 | PEMADAT TUrapan | - | ULAT C3.4B | ENJIN DIESEL |
ULAT CW16 | 2019-2023 | PEMADAT TUrapan | - | ULAT C3.4B | ENJIN DIESEL |
ULAT CW16 | 2015-2023 | PEMADAT TUrapan | - | CATERPILLAR C3.4B ACERT | ENJIN DIESEL |
ULAT 415F2 | 2017-2023 | PEMUAT BACKHOE | - | ULAT C3.4B | ENJIN DIESEL |
ULAT 415F2 IL | 2017-2023 | PEMUAT BACKHOE | - | ULAT C3.4B | ENJIN DIESEL |
ULAT 427F2 | 2013-2019 | PEMUAT BACKHOE | - | ULAT C3.4B | ENJIN DIESEL |
ULAT 313F GC | 2017-2020 | JENGKOK RODA | - | ULAT C3.4B | ENJIN DIESEL |
CATERPILLAR 313F LGC | 2015-2023 | JENGKOK RODA | - | ULAT C3.4B | ENJIN DIESEL |
CATERPILLAR 313F LGC | 2017-2023 | JENGKOK RODA | - | ULAT C3.4B | ENJIN DIESEL |
ULAT 320D3 | 2019-2023 | JENGKOK RODA | - | ULAT ALUW06DTI | ENJIN DIESEL |
CATERPILLAR 320D L | 2006-2014 | JENGKOK RODA | - | ULAT C6.4 ACERT | ENJIN DIESEL |
CATERPILLAR 320D LRR | 2011-2015 | JENGKOK RODA | - | ULAT C6.4 ACERT | ENJIN DIESEL |
ULAT M320D2 | 2017-2023 | JENGKOK RODA | - | ULAT C7.1 ACERT | ENJIN DIESEL |
ULAT TH3510D | 2016-2023 | TELEHANDLER | - | ULAT C3.4B | ENJIN DIESEL |
ULAT TH357D | 2017-2023 | TELEHANDLER | - | ULAT C3.4B | ENJIN DIESEL |
ULAT TH407C | 2012-2017 | TELEHANDLER | - | ULAT C3.4B | ENJIN DIESEL |
ULAT TH407 | 2008-2013 | TELEHANDLER | - | ULAT C4.4 DITAAC | ENJIN DIESEL |
ULAT TH408D | 2017-2023 | TELEHANDLER | - | ULAT C3.4B | ENJIN DIESEL |
ULAT TH417C | 2012-2017 | TELEHANDLER | - | ULAT C3.4B | ENJIN DIESEL |
ULAT TH417D | 2017-2023 | TELEHANDLER | - | ULAT TCD3.6L4 | ENJIN DIESEL |
ULAT TH417D | 2019-2023 | TELEHANDLER | - | ULAT TCD3.6 L4 | ENJIN DIESEL |
ULAT TH417 | 2008-2013 | TELEHANDLER | - | ULAT C4.4 DITAAC | ENJIN DIESEL |
ULAT TH514D | 2017-2023 | TELEHANDLER | - | ULAT C3.4B | ENJIN DIESEL |
ULAT TL642D | 2015-2023 | TELEHANDLER | - | ULAT C3.4B | ENJIN DIESEL |
CATERPILLAR TL642D DENGAN PENSTABIL | 2019-2023 | TELEHANDLER | - | ULAT C3.4B | ENJIN DIESEL |
ULAT TL943D | 2015-2023 | TELEHANDLER | - | ULAT C3.4B | ENJIN DIESEL |
CATERPILLAR TL943D DENGAN PENSTABIL | 2019-2023 | TELEHANDLER | - | ULAT C3.4B | ENJIN DIESEL |
Nombor Item Produk | BZL-CY3052-ZX | |
Saiz kotak dalaman | CM | |
Saiz kotak luar | CM | |
Berat kasar keseluruhan kes | KG | |
CTN (QTY) | PCS |