इंजिन तेलाचा परिचय

अति-दबाव कशामुळे होतो?
इंजिन ऑइलचा जास्त दाब हा सदोष ऑइल प्रेशर रेग्युलेटिंग व्हॉल्व्हचा परिणाम आहे. इंजिनचे भाग योग्यरित्या वेगळे करण्यासाठी आणि जास्त पोशाख टाळण्यासाठी, तेल दबावाखाली असणे आवश्यक आहे. बियरिंग्ज आणि इतर हलणारे भाग वंगण घालण्यासाठी सिस्टीमला जे आवश्यक असते त्यापेक्षा जास्त प्रमाणात आणि दाबाने पंप तेल पुरवतो. रेग्युलेटिंग व्हॉल्व्ह उघडतो ज्यामुळे जास्त आवाज आणि दबाव वळवला जाऊ शकतो.
व्हॉल्व्ह योग्यरितीने कार्य करण्यास अपयशी ठरण्याचे दोन मार्ग आहेत: एकतर तो बंद स्थितीत चिकटून राहतो, किंवा इंजिन सुरू झाल्यानंतर खुल्या स्थितीत जाणे मंद होते. दुर्दैवाने, अडकलेला झडप फिल्टर अयशस्वी झाल्यानंतर स्वतःला मुक्त करू शकतो, कोणत्याही खराबीचा पुरावा न ठेवता.
टीप: जास्त तेलाच्या दाबामुळे फिल्टर विकृत होईल. जर रेग्युलेटिंग व्हॉल्व्ह अजूनही अडकले असेल, तर फिल्टर आणि बेसमधील गॅस्केट उडू शकते किंवा फिल्टर सीम उघडेल. प्रणाली नंतर त्याचे सर्व तेल गमावेल. अति-दबाव प्रणालीचा धोका कमी करण्यासाठी, वाहनचालकांना वारंवार तेल आणि फिल्टर बदलण्याचा सल्ला दिला पाहिजे.

तेल प्रणालीमध्ये वाल्व्ह काय आहेत?
1. ऑइल प्रेशर रेग्युलेटिंग वाल्व
2. रिलीफ (बायपास) वाल्व
3. अँटी-ड्रेनबॅक वाल्व
4. अँटी-सिफॉन वाल्व

फिल्टरची चाचणी कशी केली जाते?
1. फिल्टर अभियांत्रिकी मोजमाप. हानीकारक कण काढून टाकण्यासाठी आणि अशा प्रकारे इंजिनला झीज होण्यापासून संरक्षण करण्यासाठी इंजिनवर फिल्टर आहे या आधारावर कार्यक्षमता मोजणे आवश्यक आहे.
2. फिल्टर क्षमता SAE HS806 मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या चाचणीमध्ये मोजली जाते. यशस्वी फिल्टर तयार करण्यासाठी, उच्च कार्यक्षमता आणि दीर्घायुष्य यांच्यात समतोल असणे आवश्यक आहे.
3. SAE मानक HS806 ला घेतलेल्या फिल्टर क्षमता चाचणी दरम्यान संचयी कार्यक्षमता मोजली जाते. फिल्टरमधून फिरणाऱ्या तेलामध्ये चाचणी दूषित पदार्थ (धूळ) सतत जोडून चाचणी चालविली जाते.
4. मल्टीपास कार्यक्षमता. ही प्रक्रिया तीनपैकी सर्वात अलीकडे विकसित केलेली आहे आणि आंतरराष्ट्रीय आणि यूएस दोन्ही मानक संस्थांनी शिफारस केलेली प्रक्रिया आहे. यात नवीन चाचणी समाविष्ट आहे
5. यांत्रिक आणि टिकाऊपणा चाचण्या. वाहन चालविण्याच्या परिस्थितीत फिल्टर आणि त्याचे घटक यांच्या अखंडतेची खात्री करण्यासाठी तेल फिल्टरच्या अनेक चाचण्या देखील केल्या जातात.
6. एकल पास कार्यक्षमता SAE HS806 द्वारे निर्दिष्ट केलेल्या चाचणीमध्ये मोजली जाते. या चाचणीत फिल्टरला तेलातील दूषित पदार्थ काढून टाकण्याची एकच संधी मिळते