डिझेल इंधन फिल्टर घटक डिझेल वाहनांच्या इंजिनला स्वच्छ इंधन देण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. या लेखात, आपण डिझेल इंधन फिल्टर घटक वापरण्याच्या साधक आणि बाधकांवर चर्चा करू. फायदे:1. सुधारित इंजिन कार्यप्रदर्शन: डिझेल इंधन फिल्टर घटक वापरण्याचा एक मुख्य फायदा म्हणजे तो इंजिनची कार्यक्षमता सुधारू शकतो. फिल्टर हे सुनिश्चित करतो की इंजिनमध्ये प्रवेश करणारे इंधन स्वच्छ आणि घाण, गंज आणि मोडतोड यांसारख्या दूषित पदार्थांपासून मुक्त आहे. यामुळे, इंजिनचे नुकसान टाळण्यास मदत होते आणि इंजिनचे आयुष्य वाढते.2. उत्तम इंधन कार्यक्षमता: स्वच्छ इंधन प्रणालीमुळे इंधनाची चांगली अर्थव्यवस्था होते. डिझेल इंधन फिल्टर घटक इंधनातील अशुद्धता काढून टाकतो, ज्यामुळे अधिक संपूर्ण ज्वलन प्रक्रिया होऊ शकते. यामुळे इंधनाचा अपव्यय कमी होतो, मायलेज सुधारते आणि एकूणच इंधन कार्यक्षमता मिळते.3. किफायतशीर: उच्च-गुणवत्तेच्या डिझेल इंधन फिल्टर घटकामध्ये गुंतवणूक केल्याने दीर्घकाळासाठी पैशांची बचत होऊ शकते. इंजिनचे नुकसान होण्यापासून संरक्षण करून, ते महाग दुरुस्ती आणि बदलण्याची आवश्यकता कमी करते. शिवाय, सुधारित इंधन कार्यक्षमतेमुळे इंधन खर्च कमी होऊ शकतो.4. पर्यावरणास अनुकूल: स्वच्छ इंधन प्रणाली वाहनातून बाहेर पडणाऱ्या प्रदूषक उत्सर्जनाचे प्रमाण कमी करते. हे पर्यावरणासाठी चांगले आहे आणि स्थानिक उत्सर्जन मानकांची पूर्तता करण्यास मदत करू शकते. बाधक:1. नियमित बदलणे आवश्यक आहे: इष्टतम कामगिरी राखण्यासाठी डिझेल इंधन फिल्टर घटक नियमितपणे बदलणे आवश्यक आहे. हा एक सततचा खर्च आहे जो टाळता येत नाही.2. कमी केलेला प्रवाह दर: फिल्टर मीडिया कालांतराने बंद होऊ शकतो, ज्यामुळे इंधन प्रवाह दर कमी होऊ शकतो. यामुळे पॉवर लॉस होऊ शकते आणि इंजिनची कार्यक्षमता कमी होऊ शकते. तथापि, नियमित देखभाल आणि फिल्टर घटक बदलून हे कमी केले जाऊ शकते.3. प्रारंभिक किंमत: उच्च-गुणवत्तेचे डिझेल इंधन फिल्टर घटक महाग असू शकतात, विशेषत: पारंपारिक इंधन फिल्टरच्या तुलनेत. हे काही वाहन मालकांसाठी प्रतिबंधक ठरू शकते. निष्कर्ष: शेवटी, डिझेल इंधन फिल्टर घटक हे कोणत्याही डिझेल वाहनाच्या इंधन प्रणालीचे महत्त्वाचे घटक असतात. ते इंजिनचे सुधारित कार्यप्रदर्शन, उत्तम इंधन कार्यक्षमता आणि किफायतशीरपणा यासारखे असंख्य फायदे देतात. तथापि, त्यांच्यामध्ये काही कमतरता आहेत जसे की नियमित बदलण्याची आवश्यकता आणि संभाव्यतः कमी होणारा प्रवाह दर. एकंदरीत, डिझेल इंधन फिल्टर घटक वापरण्याचे फायदे तोट्यांपेक्षा जास्त आहेत आणि चांगल्या वाहन कार्यक्षमतेसाठी आणि इंजिनच्या दीर्घायुष्यासाठी उच्च-गुणवत्तेच्या फिल्टर घटकामध्ये गुंतवणूक करण्याची शिफारस केली जाते.
उपकरणे | वर्षे | उपकरणे प्रकार | उपकरणे पर्याय | इंजिन फिल्टर | इंजिन पर्याय |
कॅटरपिलर 966K | 2012-2015 | व्हील-टाइप लोडर | - | सुरवंट C9 ACERT | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 966K XE | 2012-2015 | व्हील-टाइप लोडर | - | कॅटरपिलर C9.3 ACERT | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 966L | 2019-2022 | व्हील-टाइप लोडर | - | कॅटरपिलर C9.3 ACERT | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 966M | 2019-2022 | व्हील-टाइप लोडर | - | कॅटरपिलर C9.3 | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 966M | 2014-2022 | व्हील-टाइप लोडर | - | कॅटरपिलर C9.3 ACERT | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 966M XE | 2014-2022 | व्हील-टाइप लोडर | - | कॅटरपिलर C9.3 ACERT | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 972L | 2019-2022 | व्हील-टाइप लोडर | - | कॅटरपिलर C9.3 ACERT | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 972M | 2019-2022 | व्हील-टाइप लोडर | - | कॅटरपिलर C9.3 | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 972M | 2014-2022 | व्हील-टाइप लोडर | - | कॅटरपिलर C9.3 ACERT | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 972M XE | 2014-2021 | व्हील-टाइप लोडर | - | कॅटरपिलर C9.3 ACERT | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 980K | 2012-2015 | व्हील-टाइप लोडर | - | कॅटरपिलर C13 ACERT | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 980M | 2019-2022 | व्हील-टाइप लोडर | - | कॅटरपिलर C13 ACERT | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 980M | 2014-2021 | व्हील-टाइप लोडर | - | कॅटरपिलर C13 ACERT | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 982M | 2019-2022 | व्हील-टाइप लोडर | - | कॅटरपिलर C13 ACERT | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 982M | 2014-2020 | व्हील-टाइप लोडर | - | कॅटरपिलर C13 ACERT | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 982 XE | 2021-2022 | व्हील-टाइप लोडर | - | सुरवंट C13 | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 980 XE | 2021-2022 | व्हील-टाइप लोडर | - | सुरवंट C13 | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर PL72 | - | पाईपलेअर | - | कॅटरपिलर C9.3 | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 793F | 2017-2022 | खाण ट्रक | - | कॅटरपिलर C175-16 | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 793F | 2019-2022 | खाण ट्रक | - | कॅटरपिलर C175-16 | डिझेल इंजिन |
CATERPILLAR 793F CMD | - | खाण ट्रक | - | कॅटरपिलर C175-16 | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 793F XQ | - | खाण ट्रक | - | कॅटरपिलर C175-16 | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 794 एसी | 2019-2022 | खाण ट्रक | - | कॅटरपिलर C175-16 | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 795F AC | 2009-2022 | खाण ट्रक | - | कॅटरपिलर C175-16 | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 795F XQ | - | खाण ट्रक | - | कॅटरपिलर C175-16 | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 796 एसी | 2019-2022 | खाण ट्रक | - | कॅटरपिलर C175-16 | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 797F | 2017-2022 | खाण ट्रक | - | कॅटरपिलर C175-20 | डिझेल इंजिन |
सुरवंट ७९८ | 2019-2022 | खाण ट्रक | - | कॅटरपिलर C175-16 | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 798 एसी | 2019-2022 | खाण ट्रक | - | कॅटरपिलर C175-16 | डिझेल इंजिन |
सुरवंट 12M2 | 2017-2019 | ग्रेडर | - | कॅटरपिलर C7.1 ACERT | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 12M2 AWD | 2017-2019 | ग्रेडर | - | कॅटरपिलर C7.1 ACERT | डिझेल इंजिन |
सुरवंट 140M2 | - | ग्रेडर | - | कॅटरपिलर C9.3 ACERT VHP | डिझेल इंजिन |
सुरवंट 160M2 | - | ग्रेडर | - | कॅटरपिलर C9.3 ACERT | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 160M2 AWD | - | ग्रेडर | - | कॅटरपिलर C9.3 ACERT | डिझेल इंजिन |
सुरवंट D5 | 2019-2022 | मध्यम डोझर | - | कॅटरपिलर C7.1 | डिझेल इंजिन |
सुरवंट D5R2 | 2019-2022 | मध्यम डोझर | - | कॅटरपिलर C7.1 | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर D5R2 XL | 2019-2022 | मध्यम डोझर | - | कॅटरपिलर C7.1 ACERT | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर D5R2 LGP | 2019-2022 | मध्यम डोझर | - | कॅटरपिलर C7.1 ACERT | डिझेल इंजिन |
सुरवंट D6N | 2019-2022 | मध्यम डोझर | - | सुरवंट C9 | डिझेल इंजिन |
सुरवंट D6R2 | 2019-2022 | मध्यम डोझर | - | सुरवंट C9 | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर D6R2 XL | 2019-2022 | मध्यम डोझर | - | सुरवंट C9 ACERT | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर D6R2 LGP | 2019-2022 | मध्यम डोझर | - | सुरवंट C9 ACERT | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर D6R LGP | 1997-2002 | मध्यम डोझर | - | सुरवंट का | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर D6R LGP III | 2002-2007 | मध्यम डोझर | - | कॅटरपिलर C9 ATAAC-HEUI | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर D6R XL | 2019-2022 | मध्यम डोझर | - | सुरवंट C9 ACERT | डिझेल इंजिन |
सुरवंट D6T | 2019-2022 | मध्यम डोझर | - | सुरवंट C9 ACERT | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर D6T LGP | 2019-2022 | मध्यम डोझर | - | सुरवंट C9 ACERT | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर D6T LGP | 2015-2019 | मध्यम डोझर | - | कॅटरपिलर C9.3 | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर D6T LGP | 2008-2015 | मध्यम डोझर | - | कॅटरपिलर C9 HEUI | डिझेल इंजिन |
सुरवंट D6T WH | 2017-2019 | मध्यम डोझर | - | कॅटरपिलर C9.3 ACERT | डिझेल इंजिन |
सुरवंट D6T WH | 2017-2019 | मध्यम डोझर | - | कॅटरपिलर C9.3 | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर D6T XL | 2015-2019 | मध्यम डोझर | - | कॅटरपिलर C9.3 | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर D6T XL | 2019-2020 | मध्यम डोझर | - | सुरवंट C9 ACERT | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर D6T XL | 2008-2015 | मध्यम डोझर | - | कॅटरपिलर C9 HEUI | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर D6T XW | - | मध्यम डोझर | - | सुरवंट C9 ACERT | डिझेल इंजिन |
सुरवंट D7E | 2009-2017 | मध्यम डोझर | - | कॅटरपिलर C9.3 ACERT | डिझेल इंजिन |
सुरवंट D7E | 2017-2019 | मध्यम डोझर | - | कॅटरपिलर C9.3 ACERT | डिझेल इंजिन |
सुरवंट D7E WH | 2017-2019 | मध्यम डोझर | - | कॅटरपिलर C9.3 ACERT | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर D7E LGP | - | मध्यम डोझर | - | कॅटरपिलर C9.3 ACERT | डिझेल इंजिन |
सुरवंट 627H | 2012-2022 | चाकांचा स्वयं-चालित स्क्रॅपर | - | कॅटरपिलर C13 ACERT | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 627K | 2014-2022 | चाकांचा स्वयं-चालित स्क्रॅपर | - | कॅटरपिलर C13 ACERT | डिझेल इंजिन |
सुरवंट 637K | 2017-2019 | चाकांचा स्वयं-चालित स्क्रॅपर | - | कॅटरपिलर C18 ACERT | डिझेल इंजिन |
सुरवंट 637K | 2019-2022 | चाकांचा स्वयं-चालित स्क्रॅपर | - | कॅटरपिलर C18 ACERT | डिझेल इंजिन |
सुरवंट 637K | 2016-2019 | चाकांचा स्वयं-चालित स्क्रॅपर | - | कॅटरपिलर C18 ACERT | डिझेल इंजिन |
सुरवंट ७२५ | 2020-2022 | आर्टिक्युलेटेड डंप ट्रक | - | कॅटरपिलर C9.3 ACERT | डिझेल इंजिन |
सुरवंट 725C | 2013-2017 | आर्टिक्युलेटेड डंप ट्रक | - | कॅटरपिलर C9.3 | डिझेल इंजिन |
सुरवंट 725C2 | 2016-2019 | आर्टिक्युलेटेड डंप ट्रक | - | कॅटरपिलर C9.3 ACERT | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 725C2 बेअर चेसिस | 2017-2022 | आर्टिक्युलेटेड डंप ट्रक | - | कॅटरपिलर C15 ACERT | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 735B | 2006-2015 | आर्टिक्युलेटेड डंप ट्रक | - | कॅटरपिलर C15 ACERT | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 740B | 2006-2015 | आर्टिक्युलेटेड डंप ट्रक | - | कॅटरपिलर C15 ACERT | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 740B | 2011-2022 | आर्टिक्युलेटेड डंप ट्रक | - | कॅटरपिलर C15 ACERT | डिझेल इंजिन |
कॅटरपिलर 740B-EJ | 2011-2022 | आर्टिक्युलेटेड डंप ट्रक | - | कॅटरपिलर C15 ACERT | डिझेल इंजिन |
उत्पादनाची आयटम संख्या | BZL-CY2041 | |
आतील बॉक्स आकार | CM | |
बॉक्सच्या बाहेरील आकार | CM | |
संपूर्ण प्रकरणाचे एकूण वजन | KG | |
CTN (QTY) | पीसीएस |