Дизель түлшний шүүлтүүр элемент

Өндөр хүчин чадалтай ачааны машин (HCT) нь тээврийн үр ашгийг дээшлүүлэх, хорт утааг бууруулах сонирхолтой боломжийг олгодог. Энэхүү судалгаа нь Финлянд улсын хууль тогтоомжид хамгийн их жинг 76 тонн, урт нь 34,5 м, өндөр нь 4,4 м байхаар зөвшөөрдөг бөгөөд энэ нь одоогийн Европын модульчлагдсан системтэй харьцуулахад жин, өндрийг 20%, 4,5% нэмэгдүүлэх боломжтой. Энэхүү нийтлэлийн зорилго нь ийм өндөр хүчин чадалтай тээврийн хэрэгслийн эдийн засгийн гүйцэтгэлийг (зардал ба орлого) уламжлалт жижиг ачааны машинтай харьцуулахад үнэлэх явдал юм. Бодит тээврийн ложистикийн үйлчилгээ үзүүлэгчдээс мэдээлэл цуглуулсан. COREPE хэмээх гүйцэтгэлийн үнэлгээний загварыг танилцуулахаар зохион бүтээсэнтоон үнэлгээнэг жилийн ашиглалтын өгөгдлийн: Энэхүү загвар нь гурван өөр урт тээвэрт HCT болон уламжлалт ачааны машинуудын эдийн засгийн гүйцэтгэлийг үнэлдэг.телеметрөгөгдөл болон сарын ачааны машины ашиглалтын мэдээлэл. Үр дүн нь HCT нь уламжлалттай харьцуулахад илүү өндөр өртөгтэй болохыг харуулж байна. Хэмжээний давуу тал нь HCT-ийн уламжлалт хувилбараас харьцангуй өндөр орлого, ашиг олох боломжтой мэдээлэлд үндэслэнэ. Улирлын хэлбэлзэл, жолоочийн хандлага, ачааны машин ашиглалт зэрэг хүчин зүйлүүд зардалд мэдэгдэхүйц нөлөө үзүүлсэн.