Давуу тал:
1, урт наслалт, эдийн засгийн бат бөх. Дизель хөдөлгүүрийн хурд бага, холбогдох эд анги нь хуучирдаггүй, эд анги нь бензин хөдөлгүүрээс бага элэгддэг, ашиглалтын хугацаа харьцангуй урт, гал асаах системгүй, туслах цахилгаан хэрэгсэл багатай тул дизель хөдөлгүүрийн эвдрэлийн түвшин бензин хөдөлгүүрээс хамаагүй бага байдаг. .
2. Өндөр хамгаалалттай. Бензинтэй харьцуулахад дэгдэмхий биш, гал асаах цэг нь өндөр, санамсаргүй эсвэл дэлбэрэлтээр гал авалцахад хялбар биш тул дизель түлшийг ашиглах нь бензинээс илүү тогтвортой, аюулгүй байдаг.
Хөдөлгүүрийн эд анги
3. Бага хурд, өндөр эргэлт. Дизель хөдөлгүүр нь ихэвчлэн маш бага эргэлттэй үед өндөр эргэлтэнд хүрдэг бөгөөд энэ нь нарийн төвөгтэй зам, авиралт, ачаалал дээр бензин хөдөлгүүрээс давуу юм. Гэхдээ хурдаа нэмээд хурдны зам дээр өндөр хурдтай явахдаа бензин машин шиг сайн биш.
Сул тал:
1, дизель хөдөлгүүрийн гал асаах нь даралтат шаталттай, бензин машинтай харьцуулахад оч залгуурын бүтэцгүй, заримдаа хүчилтөрөгчийн дутагдлаас болж NOX хорт хий агаарт цацагдаж, бохирдол үүсгэдэг. . Ийм учраас дизель хөдөлгүүртэй машинууд нь хорт хийг агаар мандлыг бохирдуулахгүйн тулд хорт хийг саармагжуулдаг мочевин саваар тоноглогдсон байдаг.
2, дизель хөдөлгүүрийн дуу чимээ нь харьцангуй том бөгөөд энэ нь өөрийн бүтцээс үүдэлтэй бөгөөд зорчигчдын тав тухтай байдалд нөлөөлдөг. Гэсэн хэдий ч технологийн дэвшлийн ачаар дизель хөдөлгүүрийн дуу чимээний хяналт нь дунд болон дээд зэрэглэлийн загваруудын хувьд одоо бараг машины хөдөлгүүртэй адил сайн болсон.
3. Өвлийн улиралд бага температуртай үед дизель түлшийг буруу сонговол нефтийн хоолой хөлдөж, дизель хөдөлгүүр хэвийн ажиллахгүй болно.
ТОНОГ ТӨХӨӨРӨМЖ | ЖИЛ | ТОНОГ ТӨХӨӨРӨМЖИЙН ТӨРӨЛ | ТОНОГ ТӨХӨӨРӨМЖИЙН СОНГОЛТ | Хөдөлгүүрийн шүүлтүүр | Хөдөлгүүрийн сонголтууд |