ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ സേവനജീവിതം ഗ്യാസോലിൻ കാറിനേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഒരു കോച്ചിൻ്റെ ദൂരം സ്വകാര്യ കാറിൻ്റെ ആയുഷ്കാലത്തിൻ്റെ മൈലേജിന് തുല്യമാണ്. ഒരു കോച്ചിൻ്റെ എഞ്ചിൻ ഓവർഹോൾ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരു ദശലക്ഷം കിലോമീറ്റർ ഓടേണ്ടതുണ്ട്. ചില മികച്ച ഡീസൽ കാറുകൾ അവയുടെ എഞ്ചിനുകൾ സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യുന്നതുവരെ ഓവർഹോൾ ചെയ്യുന്നില്ല. പ്രത്യേകിച്ച് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്. എന്നാൽ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ പോരായ്മകളും വളരെ വ്യക്തമാണ്, ഗ്യാസോലിൻ കാറിനേക്കാൾ ശബ്ദം, വേഗത കുറഞ്ഞ വേഗത, ശീതകാല പ്രീഹീറ്റിംഗ് സമയം ദൈർഘ്യമേറിയതാണ്, വൈബ്രേഷനും വലുതാണ്. ഏതുതരം കാർ ഏതുതരം എണ്ണയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്!
നിങ്ങൾ പലപ്പോഴും നഗരത്തിലാണെങ്കിൽ, ഗ്യാസോലിൻ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്. പലപ്പോഴും ഡീസൽ കാറുകൾ ശക്തമായി ശുപാർശ ദീർഘദൂര ഓടുകയാണെങ്കിൽ, അത് ഉയർന്ന വേഗതയായാലും പർവതപ്രദേശങ്ങളായാലും, ഡീസൽ കാറുകളുടെ ഗുണങ്ങൾ ഗ്യാസോലിൻ കാറുകളെ താരതമ്യം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. തീർച്ചയായും, നിങ്ങൾ കൂടുതൽ അരി ആണെങ്കിൽ, എണ്ണയുടെ കാര്യം ശ്രദ്ധിക്കരുത്, അത് മറ്റൊരു കഥയാണ്.
ഉപകരണങ്ങൾ | വർഷങ്ങൾ | ഉപകരണ തരം | ഉപകരണ ഓപ്ഷനുകൾ | എഞ്ചിൻ ഫിൽറ്റർ | എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ |
ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ ഇനം നമ്പർ | BZL- | |
അകത്തെ പെട്ടി വലിപ്പം | CM | |
പുറത്തെ ബോക്സ് വലിപ്പം | CM | |
മുഴുവൻ കേസിൻ്റെയും മൊത്തത്തിലുള്ള ഭാരം | KG | |
CTN (QTY) | പി.സി.എസ് |