എന്താണ് ഒരു ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ:
മെഷീൻ ഫിൽട്ടർ അല്ലെങ്കിൽ ഓയിൽ ഗ്രിഡ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ഫിൽട്ടറിൻ്റെ അപ്‌സ്ട്രീം ഓയിൽ പമ്പാണ്, താഴത്തെ ഭാഗം എഞ്ചിനിലെ ഭാഗങ്ങൾ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകൾ ഫുൾ ഫ്ലോ, സ്പ്ലിറ്റ് ഫ്ലോ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫുൾ-ഫ്ലോ ഫിൽട്ടർ ഓയിൽ പമ്പിനും മെയിൻ ഓയിൽ പാസേജിനും ഇടയിൽ ശ്രേണിയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ പ്രധാന ഓയിൽ പാസേജിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന എല്ലാ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലും ഇതിന് ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഡൈവർട്ടർ ഫിൽട്ടർ പ്രധാന ഓയിൽ പാസേജുമായി സമാന്തരമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഓയിൽ പമ്പ് അയച്ച ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിൻ്റെ ഒരു ഭാഗം മാത്രം ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നു.
ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ പ്രവർത്തനം എന്താണ്?
ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഓയിൽ ചട്ടിയിൽ നിന്ന് എണ്ണയിലെ ദോഷകരമായ മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്, കണക്റ്റിംഗ് വടി, ക്യാംഷാഫ്റ്റ്, സൂപ്പർചാർജർ, പിസ്റ്റൺ റിംഗ്, മറ്റ് ചലിക്കുന്ന ജോഡികൾ എന്നിവ ശുദ്ധമായ എണ്ണ ഉപയോഗിച്ച് വിതരണം ചെയ്യുന്നു, ഇത് ലൂബ്രിക്കേഷൻ, കൂളിംഗ്, ക്ലീനിംഗ് എന്നിവയുടെ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. അതുവഴി ഈ ഘടകങ്ങളുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ പ്രവർത്തനം ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക, എഞ്ചിനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന എണ്ണയെ വൃത്തിയാക്കുക, മാലിന്യങ്ങൾ എഞ്ചിനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുകയും കൃത്യമായ ഘടകങ്ങളെ നശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.
ഘടന അനുസരിച്ച്, ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്ന തരം, സ്പിൻ-ഓൺ തരം, അപകേന്ദ്ര തരം എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം; സിസ്റ്റത്തിലെ ക്രമീകരണം അനുസരിച്ച്, അതിനെ പൂർണ്ണ-ഫ്ലോ തരം, സ്പ്ലിറ്റ്-ഫ്ലോ തരം എന്നിങ്ങനെ തിരിക്കാം. മെഷീൻ ഫിൽട്ടറേഷനിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഫിൽട്ടർ മെറ്റീരിയലുകളിൽ ഫിൽട്ടർ പേപ്പർ, ഫീൽഡ്, മെറ്റൽ മെഷ്, നോൺ-നെയ്ത തുണി മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?
എഞ്ചിൻ്റെ പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ, ലോഹ വസ്ത്ര അവശിഷ്ടങ്ങൾ, പൊടി, ഉയർന്ന താപനിലയിൽ ഓക്സിഡൈസ് ചെയ്ത കാർബൺ നിക്ഷേപം, കൊളോയ്ഡൽ അവശിഷ്ടങ്ങൾ, വെള്ളം എന്നിവ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിലേക്ക് തുടർച്ചയായി കലർത്തുന്നു. ഈ മെക്കാനിക്കൽ മാലിന്യങ്ങളും മോണകളും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുക, സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നിവയാണ് ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ പ്രവർത്തനം. ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിന് ശക്തമായ ഫിൽട്ടറിംഗ് കഴിവ്, ചെറിയ ഒഴുക്ക് പ്രതിരോധം, നീണ്ട സേവന ജീവിതം എന്നിവയുടെ സവിശേഷതകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം. സാധാരണയായി, ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ നിരവധി ഫിൽട്ടർ കളക്ടറുകളും നാടൻ ഫിൽട്ടറുകളും വ്യത്യസ്ത ഫിൽട്ടറേഷൻ ശേഷിയുള്ള മികച്ച ഫിൽട്ടറുകളും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, അവ യഥാക്രമം സമാന്തരമായോ പ്രധാന ഓയിൽ പാസേജിൽ പരമ്പരയായോ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. (പ്രധാന ഓയിൽ പാസേജുമായി ശ്രേണിയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിനെ ഫുൾ-ഫ്ലോ ഫിൽട്ടർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, എല്ലാ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലും ഫിൽട്ടർ ഉപയോഗിച്ച് ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നു; ഇതിന് സമാന്തരമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിനെ സ്പ്ലിറ്റ്-ഫ്ലോ ഫിൽട്ടർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു) . അവയിൽ, നാടൻ ഫിൽട്ടർ പ്രധാന ഓയിൽ പാസേജിൽ പരമ്പരയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു ഫുൾ-ഫ്ലോ ഫിൽട്ടറാണ്; ഫൈൻ ഫിൽട്ടർ പ്രധാന ഓയിൽ പാസേജിൽ സമാന്തരമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു സ്പ്ലിറ്റ്-ഫ്ലോ ഫിൽട്ടറാണ്. ആധുനിക കാർ എഞ്ചിനുകൾക്ക് സാധാരണയായി കളക്ടർ ഫിൽട്ടറും ഫുൾ ഫ്ലോ ഓയിൽ ഫിൽട്ടറും മാത്രമേ ഉള്ളൂ. നാടൻ ഫിൽട്ടർ എണ്ണയിലെ 0.05 മില്ലീമീറ്ററോ അതിൽ കൂടുതലോ കണിക വലുപ്പമുള്ള മാലിന്യങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം 0.001 മില്ലീമീറ്ററോ അതിൽ കൂടുതലോ കണിക വലുപ്പമുള്ള സൂക്ഷ്മമായ മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ ഫൈൻ ഫിൽട്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
നിങ്ങൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ഞങ്ങളുടെ പക്കൽ നിരവധി ഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകൾ ഉണ്ട്: ഇതിലേക്ക് ജമ്പ് ചേർക്കുക[ഉൽപ്പന്ന വിഭാഗം പേജ് ലിസ്റ്റ്]
പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-10-2022
