ദ്രാവകങ്ങളിൽ നിന്നും വാതകങ്ങളിൽ നിന്നും മാലിന്യങ്ങൾ, കണികകൾ, മലിനീകരണം എന്നിവ നീക്കം ചെയ്യാൻ വിവിധ വ്യവസായങ്ങളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു തരം ഫിൽട്ടർ ഘടകമാണ് ഫിൽട്ടർ കാട്രിഡ്ജുകൾ. ഫിൽട്ടറേഷൻ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കുള്ള ഒരു ജനപ്രിയ തിരഞ്ഞെടുപ്പാക്കി മാറ്റുന്ന സ്വഭാവസവിശേഷതകളും ഗുണങ്ങളുമുണ്ട്. ദ്രാവകങ്ങളിൽ നിന്നും വാതകങ്ങളിൽ നിന്നും മൈക്രോൺ വലിപ്പമുള്ള കണങ്ങളെയും മാലിന്യങ്ങളെയും ഫലപ്രദമായി നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒരു കോംപാക്റ്റ് ഡിസൈൻ അവയ്ക്കുണ്ട്. ഫാർമസ്യൂട്ടിക്കൽ, ഫുഡ് ആൻഡ് ബിവറേജ്, അർദ്ധചാലക വ്യവസായങ്ങൾ എന്നിവ പോലെ ദ്രാവകത്തിൻ്റെ ഉയർന്ന അളവിലുള്ള ശുദ്ധിയോ ശുദ്ധിയോ അത്യാവശ്യമായിരിക്കുന്ന ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ അവ പ്രത്യേകിച്ചും ഉപയോഗപ്രദമാണ്. ഫിൽട്ടർ കാട്രിഡ്ജുകളും വളരെ വൈവിധ്യമാർന്നതും വിവിധ തരം ഫിൽട്ടറേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാവുന്നതുമാണ്. പ്രക്രിയകൾ. പോളിപ്രൊഫൈലിൻ, പോളിതെർസൾഫോൺ, പോളിടെട്രാഫ്ലൂറോഎത്തിലീൻ, സജീവമാക്കിയ കാർബൺ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ഫിൽട്ടർ മീഡിയയുടെ വിശാലമായ ശ്രേണിയിൽ നിന്ന് അവ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും. വെള്ളത്തിൽ നിന്ന് അവശിഷ്ടങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നത് മുതൽ വായുവിൽ നിന്ന് ബാക്ടീരിയകളെയും വൈറസുകളെയും പിടിച്ചെടുക്കുന്നത് വരെയുള്ള വിവിധ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഫിൽട്ടർ കാട്രിഡ്ജുകളുടെ മറ്റൊരു പ്രധാന നേട്ടം അവയുടെ എളുപ്പത്തിലുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷനും പരിപാലനവുമാണ്. മിക്ക ഫിൽട്ടർ കാട്രിഡ്ജുകളും ലളിതമായ സിലിണ്ടർ ആകൃതിയിലാണ് വരുന്നത്, അത് ഒരു ഫിൽട്ടർ ഹൗസിംഗിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും. അവ വേഗത്തിലും എളുപ്പത്തിലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയവും പരിപാലന ചെലവും കുറയ്ക്കുന്നു. ഫിൽട്ടർ കാട്രിഡ്ജുകൾ പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ഒപ്റ്റിമൽ ഫിൽട്ടറേഷൻ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുകയും മറ്റ് അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഫിൽട്ടർ കാട്രിഡ്ജുകൾ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമാണ്. അവ എളുപ്പത്തിൽ നീക്കം ചെയ്യാനും റീസൈക്കിൾ ചെയ്യാനും കഴിയും, ഇത് അവരുടെ ബിസിനസ്സ് പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ സുസ്ഥിരതയ്ക്ക് മുൻഗണന നൽകുന്ന കമ്പനികൾക്ക് മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പായി മാറുന്നു. കൂടാതെ, ഫിൽട്ടർ കാട്രിഡ്ജുകളുടെ ഉപയോഗം വ്യാവസായിക പ്രയോഗങ്ങളിൽ നിന്ന് ദോഷകരമായ കണികകളും മാലിന്യങ്ങളും നീക്കം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ മാലിന്യവും മലിനീകരണവും കുറയ്ക്കുന്നു. ഉപസംഹാരമായി, ഫിൽട്ടർ കാട്രിഡ്ജുകൾ മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ഫിൽട്ടറേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് നിരവധി ഗുണങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അവയ്ക്ക് ഉയർന്ന ഫിൽട്ടറേഷൻ കാര്യക്ഷമതയും വൈവിധ്യവും എളുപ്പമുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷനും പരിപാലനവും ഉണ്ട്, കൂടാതെ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമാണ്. ഈ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ മിക്ക വ്യാവസായിക ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കും ഫിൽട്ടർ കാട്രിഡ്ജുകളെ മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പാക്കി മാറ്റുകയും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഫിൽട്ടറേഷൻ നൽകുകയും പ്രവർത്തന ചെലവ് കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഉപകരണങ്ങൾ | വർഷങ്ങൾ | ഉപകരണ തരം | ഉപകരണ ഓപ്ഷനുകൾ | എഞ്ചിൻ ഫിൽറ്റർ | എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ |
ക്രിസ്ലർ 300 | 2014 | വലിയ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ക്രിസ്ലർ 300 | 2015 | വലിയ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ക്രിസ്ലർ 300 | 2016 | വലിയ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ക്രിസ്ലർ 300 | 2017 | വലിയ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ക്രിസ്ലർ 300 | 2018 | വലിയ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ക്രിസ്ലർ 300 | 2019 | വലിയ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ക്രിസ്ലർ 300 | 2020 | വലിയ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ക്രിസ്ലർ 300 | 2021 | വലിയ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ക്രിസ്ലർ 300 | 2022 | വലിയ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ക്രിസ്ലർ 300 | 2023 | വലിയ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ക്രിസ്ലർ പസിഫിക്ക | 2017 | പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ക്രിസ്ലർ പസിഫിക്ക | 2018 | പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ക്രിസ്ലർ പസിഫിക്ക | 2019 | പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ക്രിസ്ലർ പസിഫിക്ക | 2020 | പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ക്രിസ്ലർ പസിഫിക്ക | 2021 | പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ക്രിസ്ലർ പസിഫിക്ക | 2022 | പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ക്രിസ്ലർ പസിഫിക്ക | 2023 | പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ക്രിസ്ലർ ടൗൺ & കൺട്രി | 2014 | മിനിവൻ | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ക്രിസ്ലർ ടൗൺ & കൺട്രി | 2015 | മിനിവൻ | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ക്രിസ്ലർ ടൗൺ & കൺട്രി | 2016 | മിനിവൻ | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ക്രിസ്ലർ ടൗൺ & കൺട്രി | 2017 | മിനിവൻ | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ക്രിസ്ലർ വോയേജർ | 2020 | വലിയ സെഡാൻ | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ക്രിസ്ലർ വോയേജർ | 2021 | വലിയ സെഡാൻ | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ക്രിസ്ലർ വോയേജർ | 2022 | വലിയ സെഡാൻ | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ക്രിസ്ലർ വോയേജർ | 2023 | വലിയ സെഡാൻ | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് അവഞ്ചർ | 2014 | മിഡ്സൈസ് സെഡാൻ | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ചലഞ്ചർ | 2014 | മസിൽ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ചലഞ്ചർ | 2015 | മസിൽ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ചലഞ്ചർ | 2016 | മസിൽ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ചലഞ്ചർ | 2017 | മസിൽ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ചലഞ്ചർ | 2018 | മസിൽ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ചലഞ്ചർ | 2019 | മസിൽ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ചലഞ്ചർ | 2020 | മസിൽ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ചലഞ്ചർ | 2021 | മസിൽ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ചലഞ്ചർ | 2022 | മസിൽ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ചലഞ്ചർ | 2023 | മസിൽ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ചാർജർ | 2014 | നാല് ഡോർ മസിൽ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ചാർജർ | 2015 | നാല് ഡോർ മസിൽ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ചാർജർ | 2016 | നാല് ഡോർ മസിൽ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ചാർജർ | 2017 | നാല് ഡോർ മസിൽ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ചാർജർ | 2018 | നാല് ഡോർ മസിൽ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ചാർജർ | 2019 | നാല് ഡോർ മസിൽ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ചാർജർ | 2020 | നാല് ഡോർ മസിൽ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ചാർജർ | 2021 | നാല് ഡോർ മസിൽ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ചാർജർ | 2022 | നാല് ഡോർ മസിൽ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ചാർജർ | 2023 | നാല് ഡോർ മസിൽ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ദുരാംഗോ | 2014 | നാല് ഡോർ മസിൽ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ദുരാംഗോ | 2015 | നാല് ഡോർ മസിൽ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ദുരാംഗോ | 2016 | നാല് ഡോർ മസിൽ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ദുരാംഗോ | 2017 | നാല് ഡോർ മസിൽ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ദുരാംഗോ | 2018 | നാല് ഡോർ മസിൽ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ദുരാംഗോ | 2019 | നാല് ഡോർ മസിൽ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ദുരാംഗോ | 2020 | നാല് ഡോർ മസിൽ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ദുരാംഗോ | 2021 | നാല് ഡോർ മസിൽ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ദുരാംഗോ | 2022 | നാല് ഡോർ മസിൽ കാർ | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ഗ്രാൻഡ് കാരവൻ | 2014 | ഗ്രാൻഡ് കാരവൻ | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ഗ്രാൻഡ് കാരവൻ | 2015 | ഗ്രാൻഡ് കാരവൻ | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ഗ്രാൻഡ് കാരവൻ | 2016 | ഗ്രാൻഡ് കാരവൻ | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ഗ്രാൻഡ് കാരവൻ | 2017 | ഗ്രാൻഡ് കാരവൻ | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ഗ്രാൻഡ് കാരവൻ | 2018 | ഗ്രാൻഡ് കാരവൻ | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ഗ്രാൻഡ് കാരവൻ | 2019 | ഗ്രാൻഡ് കാരവൻ | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് ഗ്രാൻഡ് കാരവൻ | 2020 | ഗ്രാൻഡ് കാരവൻ | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് യാത്ര | 2013 | സെവൻ സീറ്റ് എസ്യുവി | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് യാത്ര | 2014 | സെവൻ സീറ്റ് എസ്യുവി | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് യാത്ര | 2015 | സെവൻ സീറ്റ് എസ്യുവി | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് യാത്ര | 2016 | സെവൻ സീറ്റ് എസ്യുവി | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് യാത്ര | 2017 | സെവൻ സീറ്റ് എസ്യുവി | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് യാത്ര | 2018 | സെവൻ സീറ്റ് എസ്യുവി | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് യാത്ര | 2019 | സെവൻ സീറ്റ് എസ്യുവി | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഡോഡ്ജ് യാത്ര | 2020 | സെവൻ സീറ്റ് എസ്യുവി | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ജീപ്പ് ചെറോക്കി | 2014 | സെവൻ സീറ്റ് എസ്യുവി | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ജീപ്പ് ചെറോക്കി | 2015 | സെവൻ സീറ്റ് എസ്യുവി | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ജീപ്പ് ചെറോക്കി | 2016 | സെവൻ സീറ്റ് എസ്യുവി | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ജീപ്പ് ചെറോക്കി | 2017 | സെവൻ സീറ്റ് എസ്യുവി | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ജീപ്പ് ചെറോക്കി | 2018 | സെവൻ സീറ്റ് എസ്യുവി | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ജീപ്പ് ചെറോക്കി | 2019 | സെവൻ സീറ്റ് എസ്യുവി | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ജീപ്പ് ചെറോക്കി | 2020 | സെവൻ സീറ്റ് എസ്യുവി | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ജീപ്പ് ചെറോക്കി | 2021 | സെവൻ സീറ്റ് എസ്യുവി | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ജീപ്പ് ചെറോക്കി | 2022 | സെവൻ സീറ്റ് എസ്യുവി | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ജീപ്പ് ഗ്ലാഡിയേറ്റർ | 2020 | ജിഇഇപി | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ജീപ്പ് ഗ്ലാഡിയേറ്റർ | 2021 | ജിഇഇപി | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ജീപ്പ് ഗ്ലാഡിയേറ്റർ | 2022 | ജിഇഇപി | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ജീപ്പ് ഗ്ലാഡിയേറ്റർ | 2023 | ജിഇഇപി | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ജീപ്പ് ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി WL | 2014 | സെവൻ സീറ്റ് എസ്യുവി | - | - | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ജീപ്പ് ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി WL | 2015 | സെവൻ സീറ്റ് എസ്യുവി | - | - | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ജീപ്പ് ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി WL | 2016 | സെവൻ സീറ്റ് എസ്യുവി | - | - | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ജീപ്പ് ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി WL | 2017 | സെവൻ സീറ്റ് എസ്യുവി | - | - | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ജീപ്പ് ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി WL | 2018 | സെവൻ സീറ്റ് എസ്യുവി | - | - | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ജീപ്പ് ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി WL | 2019 | സെവൻ സീറ്റ് എസ്യുവി | - | - | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ജീപ്പ് ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി WL | 2020 | സെവൻ സീറ്റ് എസ്യുവി | - | - | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ജീപ്പ് വാഗൺ | 2022 | ജിഇഇപി | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ജീപ്പ് വാഗൺ | 2023 | ജിഇഇപി | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ജീപ്പ് റാംഗ്ലർ JL | 2018 | ജിഇഇപി | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ജീപ്പ് റാംഗ്ലർ JL | 2019 | ജിഇഇപി | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ജീപ്പ് റാംഗ്ലർ JL | 2020 | ജിഇഇപി | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ജീപ്പ് റാംഗ്ലർ JL | 2021 | ജിഇഇപി | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ജീപ്പ് റാംഗ്ലർ JL | 2022 | ജിഇഇപി | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ജീപ്പ് റാംഗ്ലർ JL | 2023 | ജിഇഇപി | - | പെൻ്റസ്റ്റാർ V6 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
റാം 1500 ഡിഎസ് | 2014 | പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
റാം 1501 ഡിഎസ് | 2015 | പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
റാം 1502 ഡിഎസ് | 2016 | പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
റാം 1503 ഡിഎസ് | 2017 | പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
റാം 1504 ഡിഎസ് | 2018 | പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
റാം 1505 ഡിഎസ് | 2019 | പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
റാം 1506 ഡിഎസ് | 2020 | പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
റാം 1507 ഡിഎസ് | 2021 | പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
റാം 1508 ഡിഎസ് | 2022 | പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
റാം 1500 ഡിടി | 2019 | പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
റാം 1501 ഡിടി | 2020 | പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
റാം 1502 ഡിടി | 2021 | പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
റാം 1503 ഡിടി | 2022 | പിക്കപ്പ് ട്രക്ക് | - | HEMI V8 | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ ഇനം നമ്പർ | BZL-JY0082 | |
അകത്തെ പെട്ടി വലിപ്പം | CM | |
പുറത്തെ ബോക്സ് വലിപ്പം | CM | |
മുഴുവൻ കേസിൻ്റെയും മൊത്തത്തിലുള്ള ഭാരം | KG |