4132A018

ഡീസൽ ഫ്യൂവൽ ഫിൽട്ടർ വാട്ടർ സെപ്പറേറ്റർ അസംബ്ലി


ഒരു എക്‌സ്‌കവേറ്ററിനുള്ള ഒരു ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ, ഇന്ധനത്തിൽ നിന്നുള്ള മലിനീകരണം ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്ന ഒരു അവശ്യ ഘടകമാണ്, അവ ഇന്ധന സംവിധാനത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നതിൽ നിന്നും എഞ്ചിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നതിൽ നിന്നും തടയുന്നു.



ആട്രിബ്യൂട്ടുകൾ

OEM ക്രോസ് റഫറൻസ്

ഉപകരണ ഭാഗങ്ങൾ

ബോക്സഡ് ഡാറ്റ

ഫിൽട്ടർ

ഡീസൽ ഇന്ധനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന എഞ്ചിനുകളുടെ കാര്യം വരുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ ഇന്ധന സംവിധാനം വൃത്തിയുള്ളതും മലിനീകരണം ഒഴിവാക്കുന്നതും നിർണായകമാണ്. നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ സുഗമമായും കാര്യക്ഷമമായും പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ഫ്യൂവൽ ഫിൽട്ടർ അത്യന്താപേക്ഷിത ഘടകമാണ്.

അഴുക്ക്, വെള്ളം, തുരുമ്പ് തുടങ്ങിയ ഗ്യാസോലിനേക്കാൾ കൂടുതൽ മാലിന്യങ്ങൾ അടങ്ങിയതിന് ഡീസൽ ഇന്ധനം കുപ്രസിദ്ധമാണ്. ഈ മാലിന്യങ്ങൾ പെട്ടെന്ന് അടിഞ്ഞുകൂടുകയും നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിന് വലിയ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും. കാലക്രമേണ, അവർക്ക് ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടറുകൾ തടസ്സപ്പെടുത്താനും പവർ കുറയ്ക്കാനും നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ്റെ ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.

ഇവിടെയാണ് ഗുണനിലവാരമുള്ള ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഒരു ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിനിൽ എത്തുന്നതിന് മുമ്പ് ഇന്ധനത്തിൽ നിന്ന് ഈ ദോഷകരമായ മാലിന്യങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ചില ഫിൽട്ടറുകൾ ചെറിയ കണങ്ങളെപ്പോലും കുടുക്കാൻ ഒരു പേപ്പർ ഘടകം ഉപയോഗിക്കുന്നു, മറ്റുള്ളവ വലിയ അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ ഒരു സ്ക്രീൻ മെഷ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

എല്ലാ ഇന്ധന ഫിൽട്ടറുകളും തുല്യമായി സൃഷ്ടിച്ചിട്ടില്ല, നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിന് ശരിയായ ഒന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. വളരെ നിയന്ത്രിതമായ ഒരു ഫിൽട്ടർ ഇന്ധനത്തിൻ്റെ ഒഴുക്ക് കുറയ്ക്കുന്നതിന് കാരണമാകും, ഇത് എഞ്ചിൻ പ്രകടനം മോശമാകാൻ ഇടയാക്കും. മറുവശത്ത്, വേണ്ടത്ര നിയന്ത്രണമില്ലാത്ത ഒരു ഫിൽട്ടർ മലിനീകരണം കടന്നുപോകാൻ അനുവദിക്കുകയും നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിന് കേടുവരുത്തുകയും ചെയ്യും.

നിങ്ങളുടെ ഫിൽട്ടറിനായി ശരിയായ മൈക്രോൺ റേറ്റിംഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതും പ്രധാനമാണ്. മൈക്രോൺ റേറ്റിംഗ് ഫിൽട്ടറിന് കുടുക്കാൻ കഴിയുന്ന കണങ്ങളുടെ വലുപ്പം നിർണ്ണയിക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ മൈക്രോൺ റേറ്റിംഗ് എന്നതിനർത്ഥം ഫിൽട്ടർ ചെറിയ കണങ്ങളെ നീക്കം ചെയ്യും, എന്നാൽ അത് വേഗത്തിൽ അടഞ്ഞുപോകുകയും ചെയ്യും. ഉയർന്ന മൈക്രോൺ റേറ്റിംഗ് എന്നതിനർത്ഥം ഫിൽട്ടർ കൂടുതൽ നേരം നിലനിൽക്കും, എന്നാൽ എല്ലാ മലിനീകരണങ്ങളും നീക്കം ചെയ്തേക്കില്ല.

നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ്റെ ആരോഗ്യവും പ്രകടനവും നിലനിർത്തുന്നതിന് നിങ്ങളുടെ ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. മിക്ക നിർമ്മാതാക്കളും ഓരോ 10,000 മുതൽ 15,000 മൈൽ വരെ ഇത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ ഇത് നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൻ്റെ നിർമ്മാണത്തെയും മോഡലിനെയും ആശ്രയിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടാം.

ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഗുണനിലവാരമുള്ള ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് പുറമേ, നിങ്ങളുടെ ഇന്ധന സംവിധാനം വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് സ്വീകരിക്കാവുന്ന മറ്റ് ഘട്ടങ്ങളുണ്ട്. നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൽ എത്തുന്നതിന് മുമ്പ് ശരിയായി ഫിൽട്ടർ ചെയ്ത ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഡീസൽ ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഒന്ന്.

നിങ്ങളുടെ ടാങ്കിലേക്ക് പതിവായി ഇന്ധന അഡിറ്റീവുകൾ ചേർക്കുക എന്നതാണ് മറ്റൊരു പ്രധാന ഘട്ടം. ഈ അഡിറ്റീവുകൾക്ക് നിങ്ങളുടെ ഇന്ധന സംവിധാനത്തിലേക്ക് കടന്നുവന്നേക്കാവുന്ന ഏതെങ്കിലും മാലിന്യങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യാനും കൂടുതൽ മലിനീകരണം തടയാനും സഹായിക്കും.

ഉപസംഹാരമായി, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ്റെ ആരോഗ്യവും പ്രകടനവും നിലനിർത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു നിർണായക ഘടകമാണ്. ശരിയായ ഫിൽട്ടർ തിരഞ്ഞെടുത്ത് അത് പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ, വരും വർഷങ്ങളിൽ നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ സുഗമമായും കാര്യക്ഷമമായും പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും. അതിനാൽ ഈ പ്രധാന ഘടകം അവഗണിക്കരുത് - നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ അതിന് നന്ദി പറയും!


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ ഇനം നമ്പർ BZL-CY2000-ZC
    അകത്തെ പെട്ടി വലിപ്പം CM
    പുറത്തെ ബോക്സ് വലിപ്പം CM
    മുഴുവൻ കേസിൻ്റെയും മൊത്തത്തിലുള്ള ഭാരം KG
    CTN (QTY) 6 പി.സി.എസ്
    ഒരു സന്ദേശം ഇടുക
    നിങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾ അറിയാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ദയവായി ഇവിടെ ഒരു സന്ദേശം അയയ്ക്കുക, ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയുന്നതും വേഗം ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് മറുപടി നൽകും.