ഡീസൽ വാഹനങ്ങളുടെ എഞ്ചിന് ശുദ്ധമായ ഇന്ധനം നൽകുന്നതിനാണ് ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഈ ലേഖനത്തിൽ, ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിൻ്റെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും ഞങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്യും.Pros:1. മെച്ചപ്പെട്ട എഞ്ചിൻ പെർഫോമൻസ്: ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഗുണം എഞ്ചിൻ്റെ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും എന്നതാണ്. എഞ്ചിനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന ഇന്ധനം ശുദ്ധവും അഴുക്ക്, തുരുമ്പ്, അവശിഷ്ടങ്ങൾ തുടങ്ങിയ മാലിന്യങ്ങളിൽ നിന്ന് മുക്തവുമാണെന്ന് ഫിൽട്ടർ ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഇത്, എഞ്ചിൻ കേടുപാടുകൾ തടയാനും എഞ്ചിൻ്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.2. മെച്ചപ്പെട്ട ഇന്ധനക്ഷമത: ശുദ്ധമായ ഇന്ധന സംവിധാനം മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമത കൈവരിക്കുന്നു. ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഇന്ധനത്തിൽ നിന്ന് മാലിന്യങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ പൂർണ്ണമായ ജ്വലന പ്രക്രിയയെ അനുവദിക്കുന്നു. ഇത് കുറഞ്ഞ ഇന്ധനം പാഴാക്കുന്നതിനും, മെച്ചപ്പെട്ട മൈലേജിനും, മൊത്തത്തിലുള്ള ഇന്ധനക്ഷമതയ്ക്കും കാരണമാകുന്നു.3. ചെലവുകുറഞ്ഞത്: ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകത്തിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നത് ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ പണം ലാഭിക്കാൻ കഴിയും. കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് എഞ്ചിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിലൂടെ, അത് ചെലവേറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലുകളുടെയും ആവശ്യകത കുറയ്ക്കുന്നു. കൂടാതെ, മെച്ചപ്പെട്ട ഇന്ധനക്ഷമത, കുറഞ്ഞ ഇന്ധനച്ചെലവിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യും.4. പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദം: ശുദ്ധമായ ഇന്ധന സംവിധാനം വാഹനത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തുവരുന്ന മലിനീകരണത്തിൻ്റെ അളവ് കുറയ്ക്കുന്നു. ഇത് പരിസ്ഥിതിക്ക് മികച്ചതും പ്രാദേശിക ഉദ്വമന മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കാനും സഹായിക്കും. ദോഷങ്ങൾ:1. പതിവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ആവശ്യമാണ്: ഒപ്റ്റിമൽ പ്രകടനം നിലനിർത്താൻ ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് ഒഴിവാക്കാനാകാത്ത ഒരു തുടർച്ചയായ ചെലവാണ്.2. കുറഞ്ഞ ഫ്ലോ റേറ്റ്: ഫിൽട്ടർ മീഡിയ കാലക്രമേണ അടഞ്ഞുപോയേക്കാം, ഇത് ഇന്ധന പ്രവാഹ നിരക്ക് കുറയ്ക്കുന്നതിന് കാരണമാകും. ഇത് പവർ നഷ്ടപ്പെടുന്നതിനും എഞ്ചിൻ പ്രകടനം കുറയുന്നതിനും ഇടയാക്കും. എന്നിരുന്നാലും, ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൻ്റെ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും കൊണ്ട് ഇത് ലഘൂകരിക്കാനാകും.3. പ്രാരംഭ ചെലവ്: ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ ചെലവേറിയതായിരിക്കും, പ്രത്യേകിച്ചും പരമ്പരാഗത ഇന്ധന ഫിൽട്ടറുകളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ. ഇത് ചില വാഹന ഉടമകൾക്ക് തടസ്സമാകാം. മെച്ചപ്പെട്ട എഞ്ചിൻ പ്രകടനം, മെച്ചപ്പെട്ട ഇന്ധനക്ഷമത, ചെലവ്-ഫലപ്രാപ്തി എന്നിങ്ങനെ നിരവധി ആനുകൂല്യങ്ങൾ അവ നൽകുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അവയ്ക്ക് പതിവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ആവശ്യകതകൾ, ഫ്ലോ റേറ്റ് കുറയ്ക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള ചില പോരായ്മകൾ ഉണ്ട്. മൊത്തത്തിൽ, ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിൻ്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ ദോഷങ്ങളേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, ഒപ്റ്റിമൽ വാഹന പ്രകടനത്തിനും എഞ്ചിൻ ദീർഘായുസ്സിനുമായി ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നത് വളരെ ഉത്തമമാണ്.
ഉപകരണങ്ങൾ | വർഷങ്ങൾ | ഉപകരണ തരം | ഉപകരണ ഓപ്ഷനുകൾ | എഞ്ചിൻ ഫിൽറ്റർ | എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ |
കാറ്റർപില്ലർ 966K | 2012-2015 | വീൽ-ടൈപ്പ് ലോഡർ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 966K XE | 2012-2015 | വീൽ-ടൈപ്പ് ലോഡർ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9.3 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 966L | 2019-2022 | വീൽ-ടൈപ്പ് ലോഡർ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9.3 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 966 എം | 2019-2022 | വീൽ-ടൈപ്പ് ലോഡർ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9.3 | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 966 എം | 2014-2022 | വീൽ-ടൈപ്പ് ലോഡർ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9.3 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 966M XE | 2014-2022 | വീൽ-ടൈപ്പ് ലോഡർ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9.3 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 972L | 2019-2022 | വീൽ-ടൈപ്പ് ലോഡർ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9.3 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 972 എം | 2019-2022 | വീൽ-ടൈപ്പ് ലോഡർ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9.3 | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 972 എം | 2014-2022 | വീൽ-ടൈപ്പ് ലോഡർ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9.3 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 972M XE | 2014-2021 | വീൽ-ടൈപ്പ് ലോഡർ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9.3 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 980 കെ | 2012-2015 | വീൽ-ടൈപ്പ് ലോഡർ | - | കാറ്റർപില്ലർ C13 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 980 എം | 2019-2022 | വീൽ-ടൈപ്പ് ലോഡർ | - | കാറ്റർപില്ലർ C13 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 980 എം | 2014-2021 | വീൽ-ടൈപ്പ് ലോഡർ | - | കാറ്റർപില്ലർ C13 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 982 എം | 2019-2022 | വീൽ-ടൈപ്പ് ലോഡർ | - | കാറ്റർപില്ലർ C13 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 982 എം | 2014-2020 | വീൽ-ടൈപ്പ് ലോഡർ | - | കാറ്റർപില്ലർ C13 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 982 XE | 2021-2022 | വീൽ-ടൈപ്പ് ലോഡർ | - | കാറ്റർപില്ലർ C13 | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 980 XE | 2021-2022 | വീൽ-ടൈപ്പ് ലോഡർ | - | കാറ്റർപില്ലർ C13 | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ PL72 | - | പൈപ്പ്ലെയർ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9.3 | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 793F | 2017-2022 | ഖനന ട്രക്കുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C175-16 | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 793F | 2019-2022 | ഖനന ട്രക്കുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C175-16 | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 793F സിഎംഡി | - | ഖനന ട്രക്കുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C175-16 | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 793F XQ | - | ഖനന ട്രക്കുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C175-16 | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 794 എസി | 2019-2022 | ഖനന ട്രക്കുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C175-16 | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 795F എസി | 2009-2022 | ഖനന ട്രക്കുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C175-16 | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 795F XQ | - | ഖനന ട്രക്കുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C175-16 | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 796 എസി | 2019-2022 | ഖനന ട്രക്കുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C175-16 | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 797F | 2017-2022 | ഖനന ട്രക്കുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C175-20 | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 798 | 2019-2022 | ഖനന ട്രക്കുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C175-16 | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 798 എസി | 2019-2022 | ഖനന ട്രക്കുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C175-16 | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 12M2 | 2017-2019 | ഗ്രേഡർ | - | കാറ്റർപില്ലർ C7.1 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 12M2 AWD | 2017-2019 | ഗ്രേഡർ | - | കാറ്റർപില്ലർ C7.1 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 140M2 | - | ഗ്രേഡർ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9.3 ACERT VHP | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 160M2 | - | ഗ്രേഡർ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9.3 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 160M2 AWD | - | ഗ്രേഡർ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9.3 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ D5 | 2019-2022 | ഇടത്തരം ഡോസറുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C7.1 | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ D5R2 | 2019-2022 | ഇടത്തരം ഡോസറുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C7.1 | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ D5R2 XL | 2019-2022 | ഇടത്തരം ഡോസറുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C7.1 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ D5R2 LGP | 2019-2022 | ഇടത്തരം ഡോസറുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C7.1 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ D6N | 2019-2022 | ഇടത്തരം ഡോസറുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9 | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ D6R2 | 2019-2022 | ഇടത്തരം ഡോസറുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9 | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ D6R2 XL | 2019-2022 | ഇടത്തരം ഡോസറുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ D6R2 LGP | 2019-2022 | ഇടത്തരം ഡോസറുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ D6R LGP | 1997-2002 | ഇടത്തരം ഡോസറുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ kA | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ D6R LGP III | 2002-2007 | ഇടത്തരം ഡോസറുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9 ATAAC-HEUI | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ D6R XL | 2019-2022 | ഇടത്തരം ഡോസറുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ D6T | 2019-2022 | ഇടത്തരം ഡോസറുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ D6T എൽജിപി | 2019-2022 | ഇടത്തരം ഡോസറുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ D6T എൽജിപി | 2015-2019 | ഇടത്തരം ഡോസറുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9.3 | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ D6T എൽജിപി | 2008-2015 | ഇടത്തരം ഡോസറുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9 HEUI | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ D6T WH | 2017-2019 | ഇടത്തരം ഡോസറുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9.3 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ D6T WH | 2017-2019 | ഇടത്തരം ഡോസറുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9.3 | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ D6T XL | 2015-2019 | ഇടത്തരം ഡോസറുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9.3 | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ D6T XL | 2019-2020 | ഇടത്തരം ഡോസറുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ D6T XL | 2008-2015 | ഇടത്തരം ഡോസറുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9 HEUI | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ D6T XW | - | ഇടത്തരം ഡോസറുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ D7E | 2009-2017 | ഇടത്തരം ഡോസറുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9.3 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ D7E | 2017-2019 | ഇടത്തരം ഡോസറുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9.3 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ D7E WH | 2017-2019 | ഇടത്തരം ഡോസറുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9.3 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ D7E LGP | - | ഇടത്തരം ഡോസറുകൾ | - | കാറ്റർപില്ലർ C9.3 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 627H | 2012-2022 | വീൽഡ് സെൽഫ് പ്രൊപ്പൽഡ് സ്ക്രാപ്പർ | - | കാറ്റർപില്ലർ C13 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 627 കെ | 2014-2022 | വീൽഡ് സെൽഫ് പ്രൊപ്പൽഡ് സ്ക്രാപ്പർ | - | കാറ്റർപില്ലർ C13 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 637 കെ | 2017-2019 | വീൽഡ് സെൽഫ് പ്രൊപ്പൽഡ് സ്ക്രാപ്പർ | - | കാറ്റർപില്ലർ C18 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 637 കെ | 2019-2022 | വീൽഡ് സെൽഫ് പ്രൊപ്പൽഡ് സ്ക്രാപ്പർ | - | കാറ്റർപില്ലർ C18 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 637 കെ | 2016-2019 | വീൽഡ് സെൽഫ് പ്രൊപ്പൽഡ് സ്ക്രാപ്പർ | - | കാറ്റർപില്ലർ C18 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 725 | 2020-2022 | ആർട്ടിക്യുലേറ്റഡ് ഡംപ് ട്രക്ക് | - | കാറ്റർപില്ലർ C9.3 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 725 സി | 2013-2017 | ആർട്ടിക്യുലേറ്റഡ് ഡംപ് ട്രക്ക് | - | കാറ്റർപില്ലർ C9.3 | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 725C2 | 2016-2019 | ആർട്ടിക്യുലേറ്റഡ് ഡംപ് ട്രക്ക് | - | കാറ്റർപില്ലർ C9.3 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 725C2 ബെയർ ഷാസിസ് | 2017-2022 | ആർട്ടിക്യുലേറ്റഡ് ഡംപ് ട്രക്ക് | - | കാറ്റർപില്ലർ C15 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 735 ബി | 2006-2015 | ആർട്ടിക്യുലേറ്റഡ് ഡംപ് ട്രക്ക് | - | കാറ്റർപില്ലർ C15 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 740 ബി | 2006-2015 | ആർട്ടിക്യുലേറ്റഡ് ഡംപ് ട്രക്ക് | - | കാറ്റർപില്ലർ C15 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 740 ബി | 2011-2022 | ആർട്ടിക്യുലേറ്റഡ് ഡംപ് ട്രക്ക് | - | കാറ്റർപില്ലർ C15 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
കാറ്റർപില്ലർ 740B-EJ | 2011-2022 | ആർട്ടിക്യുലേറ്റഡ് ഡംപ് ട്രക്ക് | - | കാറ്റർപില്ലർ C15 ACERT | ഡീസൽ എഞ്ചിൻ |
ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ ഇനം നമ്പർ | BZL-CY2041 | |
അകത്തെ പെട്ടി വലിപ്പം | CM | |
പുറത്തെ ബോക്സ് വലിപ്പം | CM | |
മുഴുവൻ കേസിൻ്റെയും മൊത്തത്തിലുള്ള ഭാരം | KG | |
CTN (QTY) | പി.സി.എസ് |