Филтер за автоделови

Помагањето на клиентите да разберат од што е направен филтерот и зошто е важен, многу придонесува за градење доверба.
Сите автомобили се опремени со различни филтри за да ги одржуваат течностите и воздухот на возачот во најдобра можна состојба.
Типично возило ќе има најмалку еден филтер за полен/кабина, еден филтер за гориво, еден филтер за воздух и еден филтер за масло.
Добра автосервис и поправка ќе го извести сопственикот на автомобилот да го смени филтерот кога ќе дојде вистинското време.
Но, можете ли да објасните зошто? Дали сте им ги дале информациите што треба да ги знаат дека не сите филтри се создадени еднакви - вредноста може многу да варира. Да не зборуваме дека филтрите со слаб квалитет тешко се забележуваат со голо око.
Пандемијата COVID-19 ја покажа важноста на квалитетот на воздухот во автомобилите. Потрошувачите сега се повнимателни со затнат филтри. Како што расте свеста за филтрите и нивното одржување, анализата на идните истражувања на пазарот покажува дека глобалниот пазар ќе регистрира силен CAGR од околу 4%.
Продажбата ќе се зголеми бидејќи потрошувачите бараат подобра грижа во оваа област. Еве неколку идеи специјално дизајнирани да ги едуцираат клиентите за филтрите за масло.
Филтрите за масло се направени од метални конзерви и дихтунзи за запечатување, што им овозможува сигурно запечатување на површините на моторот. Основната плоча на дихтунгот има различни мали дупки во просторот внатре во дихтунгот. Централната дупка е поврзана со системот за филтер за масло на блокот на цилиндерот.
Материјалот за филтрирање е внатре во резервоарот и обично е направен од синтетички влакна. Постојат два главни типа на филтри за масло: кертриџ/елемент и центрифугирање. Сите тие го прават истото право на различни начини.
Филтерот за масло е дизајниран постојано да го чисти маслото од мали наслаги и метални остатоци. Кога возачот го користи возилото, честичките саѓи природно се отцепуваат од подвижните компоненти на моторот. Ако маслото се остави нефилтрирано, автомобилското масло може многу брзо да ја изгуби својата ефикасност и да предизвика катастрофално оштетување на моторот.
Овие честички можат да ги истрошат подвижните делови во моторот, особено лежиштата. Порано или подоцна, абењето ќе биде преголемо и моторот ќе се заглави. Ако тоа се случи, сопствениците можат или да најдат нов мотор или да платат илјадници долари за поправки.
Како што сугерира името, филтерот за масло е одговорен за одржување на чистотата на маслото. Благодарение на филтерот во склопот, маслото може да помине низ процесот на филтрирање, што го прави чист по напуштањето на филтерот. Оваа компонента ги филтрира сите надворешни нечистотии, нечистотии или честички и гарантира дека само чистото масло поминува низ моторот.
Моторот е можеби најважниот дел од секој автомобил. Доверливоста и спортскиот изглед на автомобилот зависат од услужливоста на неговиот мотор. Лесно е да се види зошто моторното масло е од клучно значење за одржувањето на вашето возило - тоа е одговорно за ефикасно одржување на вашиот мотор.
Ги подмачкува внатрешните подвижни делови на моторот и ги намалува проблемите со триењето. Исто така, го штити моторот од секаков вид оштетување, корозија, 'рѓа и какви било надворешни загадувачи. Од друга страна, маслото исто така собира загадувачи со текот на времето, што може да влијае на тоа колку добро го штити моторот. Ова ја става во опасност целата внатрешност на возилото.
Како што споменавме претходно, моторното масло е од витално значење за здравјето на вашиот мотор. Ако не се контролира, со текот на времето маслото може да се наполни со мали цврсти материи кои можат да се акумулираат и да го истрошат моторот. Покрај тоа, валканото масло може да ги оштети компонентите на пумпата за масло и површините на лежиштето на моторот. Затоа, маслото мора да биде чисто. Тука доаѓа концептот на филтер за масло.
Бидејќи филтрите за масло играат витална улога во одржувањето на маслото чисто и во заштитата на вашиот мотор од загадувачи, изборот на вистинскиот филтер е критичен. Бидејќи повеќето филтри имаат исти делови и работат на ист начин, има некои мали разлики во дизајнот и големината што треба да ги знаете.
Најдобро е да го следите упатството за сопственикот што доаѓа со вашето возило за да дознаете за конкретните специфики на моделот. Погрешните филтри за масло може да откажат, да истечат или да ги истрошат другите компоненти, создавајќи сосема нов сет на главоболки за сопствениците на автомобили. Како техничар, од витално значење е да се осигурате дека клиентите ќе го добијат точниот и оптимален филтер за нивното возило.
За правење квалитетен филтер за масло потребни се голем број компоненти. ОЕМ дефинираат што им треба на нивните автомобили. Одговорност на техничарот е да се погрижи крајниот клиент да го добие делот вграден во неговото специфично возило.
Сагар Кадам е дел од тимот за истражување на пазарот за иднината кој обезбедува извештаи и увид на пазарот во различни индустрии.