Структурата на асфалтен поплочувач генерално ги вклучува следните компоненти:
- Бункер: Контејнер што ја држи асфалтната смеса.
- Транспортер: Систем на ленти или синџири што ја придвижуваат смесата од бункерот до естрихот.
- Кошулица: Уред што ја шири и набива асфалтната смеса до саканата дебелина и ширина.
- Контролна табла: Збир на прекинувачи, бирачи и мерачи кои му овозможуваат на операторот да ја прилагоди брзината и насоката на машината и да ја контролира дебелината и наклонот на асфалтниот слој.
- Патеки или тркала: Збир на шини или тркала што го придвижуваат поплочувачот и обезбедуваат стабилност за време на работата.
Принципот на работа на асфалтен поплочувач е како што следува:
- Бункерот се полни со асфалтна смеса.
- Транспортниот систем ја поместува смесата од бункерот до задниот дел на паверот.
- Естришот ја шири смесата рамномерно по површината што се поплочува, користејќи серија шнекови, тампери и вибратори за да го набие материјалот и да создаде мазна површина.
- Дебелината и наклонот на асфалтниот слој се контролираат со помош на контролната табла.
- Паверот се движи напред по патеката на патот што се поплочува, поставувајќи континуиран и конзистентен слој асфалт додека оди.
- Процесот се повторува додека целата површина не биде покриена со асфалт до саканата дебелина и наклон.
- Асфалтот се остава да се олади и стврдне, со што се формира издржлива и долготрајна површина.
Претходно: E33HD96 Подмачкајте го елементот на филтерот за масло Следно: HU7128X Подмачкајте го елементот за филтер за масло