Ny sivana solika dia ampahany manan-danja amin'ny motera fandoroana anaty lasantsy sy gazoala. Manivana ny vovoka, ny potipoti-javatra, ny potipoti-by ary ny loto kely hafa nefa mbola manome solika ampy ho an'ny motera. Ny rafitra fanindronana solika maoderina dia tena mora voan'ny tsentsina sy fandotoana, izany no antony maha-zava-dehibe ny rafitra filtration amin'ny fitazonana ny fiasan'ny motera. Ny lasantsy sy ny gazoala voaloto dia mety hanimba ny motera fiara, ka miteraka fiovana tampoka amin'ny hafainganam-pandeha, fahaverezan'ny herinaratra, fiparitahana ary tsy fahampian'ny tifitra.
Ny motera Diesel dia saro-pady na dia ny loto kely indrindra aza. Ny ankamaroan'ny sivana solika gazoala ihany koa dia manana akoho fanariana ao amin'ny faran'ny trano mba hanesorana rano na condensate amin'ny solika gazoala. Ny fivorian'ny sivana dia matetika hita ao anaty fitoeran-tsolika na ao anaty tsipika solika. Rehefa mivoaka avy ao amin'ny tanky ny solika dia mandalo sivana ary mitazona singa vahiny. Ny fiara vaovao sasany dia mampiasa sivana napetraka ao anaty paompy solika fa tsy sivana.
Teo anelanelan'ny 30.000 sy 60.000 kilaometatra ny salan'isan'ireo sivana ireo. Amin'izao fotoana izao, ny elanelam-potoana fanovana natolotra dia mety ho 30,000 ka hatramin'ny 150,000 kilaometatra. Zava-dehibe ny mahafantatra ny famantarana ny sivana solika tsentsina na diso ary manolo izany haingana mba hisorohana ny fahasimban'ny motera.
Tsara ny mitady marika azo itokisana izay miantoka ny fanarahana hentitra ny fenitra sy ny fepetran'ny mpanamboatra, satria ny singa dia tsy maintsy miasa amin'ny fomba mahomby toy ny ampahany tany am-boalohany. Ny marika malaza aorian'ny varotra toa ny Ridex sy VALEO dia manolotra serivisy mifanaraka tanteraka amin'ny vidiny mora kokoa. Ny famaritana ny vokatra dia matetika ahitana lisitry ny modely mifanentana sy isa OEM ho fanondroana. Izany dia tokony hanamora ny famaritana izay fizarana mety aminao.
Ny ankamaroan'ny motera fiara dia mampiasa sivana vita amin'ny taratasy miloko na mipetaka. Ny efijery dia matetika vita amin'ny polyester na tariby mesh, fa ny efijery mipetaka dia matetika vita amin'ny cellulose na polyester felt. Ny sivana mipetaka toy ny sivana solika RIDEX 9F0023 no tena mahazatra ary ny tombony lehibe indrindra dia ny famandrihana ny poti-tsolika kely indrindra ary mora ny manamboatra. Amin'ny lafiny iray, ny fivorian'ny harato dia matetika ampiasaina indray ary manome taham-tsolika avo kokoa, mampihena ny mety ho mosary. Ny kalitaon'ny tombo-kase fingotra dia mety hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny singa. RIEX 9F0023 amidy miaraka amin'ny kojakoja sy fanasan-damba.
Tahaka ny sivana rivotra sy solika, ny sivana solika dia tonga amin'ny karazana sy fomba fametrahana maro. Ny mahazatra indrindra dia in-line, intra-jar, cartridge, reservoir ary screw-on assembly. Ny sivana spin-on dia lasa malaza noho ny fahafahany. Ny trano vy mikitoantoana dia miaro ny singa anatiny ary mora apetraka raha tsy mampiasa fitaovana manokana. Na izany aza, misy ny ahiahy momba ny fiantraikan'izy ireo amin'ny tontolo iainana. Tsy toy ny fivorian'ny cartridge, tsy misy ampahany azo ampiasaina indray ary vy maro no nampiasaina tamin'ny dingan'ny famokarana. Ampidiro ny cartridges toy ny 9F0023 mampiasa plastika sy metaly kely kokoa ary mora kokoa ny manodina.
Ny sivana dia natao ho an'ny motera lasantsy na diesel. Ny ampahany amin'ny motera Diesel dia matetika miavaka amin'ny vatan'ny vilia baolina, valva tatatra ary tombo-kase lehibe. Ny ohatra momba ny vokatra ampiasaina etsy ambony dia ho an'ny motera diesel an'ny Fiat, Ford, Peugeot ary Volvo ihany. Izy io dia manana savaivony 101mm ary 75mm ny haavony.
Fotoana fandefasana: May-06-2023
