Lieljaudas kravas automašīnas (HCT) sniedz interesantu iespēju uzlabot transportēšanas efektivitāti un samazināt emisijas. Šis pētījums koncentrējas uz ieviešanu Somijā, kur tiesību akti pieļauj maksimālo svaru 76 tonnas, 34,5 m garumu un 4,4 m augstumu, kas būtu par 20% un 4,5% svara un augstuma pieaugums salīdzinājumā ar pašreizējo Eiropas moduļu sistēmu. Šī darba mērķis ir novērtēt šādu lieljaudas transportlīdzekļu ekonomiskos rādītājus (izmaksas un ieņēmumus), salīdzinot ar tradicionālajiem mazākajiem kravas automobiļiem. Dati ir apkopoti no reāliem transporta loģistikas pakalpojumu sniedzējiem. Veiktspējas novērtēšanas modelis ar nosaukumu COREPE tika izstrādāts, lai prezentētukvantitatīvs novērtējumsviena gada darbības dati: šis modelis novērtē HCT un tradicionālo kravas automašīnu ekonomiskos rādītājus trīs dažādos tālsatiksmes pārvadājumos, izmantojottelemetrijadati un ikmēneša kravas automašīnu ekspluatācijas dati. Rezultāti liecina, ka HCT kopumā ir augstākas izmaksas, salīdzinot ar tradicionālajām. Pamatojoties uz pieejamajiem datiem, HCT lieluma priekšrocības salīdzinājumā ar tradicionālo ir izraisījušas mēreni lielākus ieņēmumus un rentabilitāti. Tādi faktori kā sezonālā mainīgums, vadītāja attieksme un kravas automašīnu izmantošana ievērojami ietekmēja izmaksas.
IEKĀRTAS | GADI | IEKĀRTAS VEIDS | APRĪKOJUMA IESPĒJAS | DZINĒJA FILTRS | DZINĒJA IESPĒJAS |
Produkta vienības numurs | BZL--ZX | |
Iekšējās kastes izmērs | CM | |
Ārējais kastes izmērs | CM | |
GW | KG | |
CTN (QTY) | PCS |