Kas yra alyvos filtras:
Alyvos filtras, taip pat žinomas kaip mašinos filtras arba alyvos tinklelis, yra variklio tepimo sistemoje. Prieš filtrą yra alyvos siurblys, o pasroviui - variklio dalys, kurias reikia sutepti. Alyvos filtrai skirstomi į pilno srauto ir padalinto srauto. Viso srauto filtras yra nuosekliai sujungtas tarp alyvos siurblio ir pagrindinio alyvos kanalo, todėl jis gali filtruoti visą tepalinę alyvą, patenkančią į pagrindinį alyvos kanalą. Diverterio filtras yra prijungtas lygiagrečiai su pagrindiniu alyvos kanalu ir filtruoja tik dalį alyvos siurblio siunčiamos tepalinės alyvos.
Kokia yra alyvos filtro funkcija?
Alyvos filtras išfiltruoja alyvoje esančias kenksmingas priemaišas iš alyvos bako, o alkūninį veleną, švaistiklį, skirstomąjį veleną, kompresorių, stūmoklio žiedą ir kitas judančias poras aprūpina švaria alyva, kuri atlieka tepimo, aušinimo ir valymo funkcijas. taip prailginant šių komponentų tarnavimo laiką. Paprasčiau tariant, alyvos filtro funkcija yra filtruoti alyvą, padaryti alyvą, patenkančią į variklį, švaresnę ir neleisti nešvarumams patekti į variklį ir sugadinti precizinius komponentus.
Pagal struktūrą alyvos filtras gali būti suskirstytas į keičiamą tipą, sukamąjį ir išcentrinį; pagal išdėstymą sistemoje jį galima suskirstyti į pilno srauto ir padalinto srauto tipą. Mašinų filtravimui naudojamos filtravimo medžiagos yra filtravimo popierius, veltinis, metalinis tinklelis, neaustinis audinys ir kt.
Kaip veikia alyvos filtras?
Variklio darbo metu į tepalinę alyvą nuolat maišosi metalo susidėvėjimo šiukšlės, dulkės, aukštoje temperatūroje oksiduotos anglies nuosėdos, koloidinės nuosėdos, vanduo. Alyvos filtro funkcija yra filtruoti šias mechanines priemaišas ir dantenas, išlaikyti tepalinę alyvą švarią ir pailginti jos tarnavimo laiką. Alyvos filtras turi turėti stiprias filtravimo savybes, mažą pasipriešinimą srautui ir ilgą tarnavimo laiką. Paprastai tepimo sistemoje įrengiami keli skirtingo filtravimo pajėgumo filtrų rinktuvai, šiurkštieji filtrai ir smulkūs filtrai, kurie atitinkamai sujungiami lygiagrečiai arba nuosekliai pagrindiniame alyvos kanale. (Tas, kuris nuosekliai sujungtas su pagrindiniu alyvos kanalu, vadinamas pilno srauto filtru. Kai variklis veikia, visa tepalinė alyva filtruojama filtru, o lygiagrečiai sujungta vadinama padalinto srauto filtru) . Tarp jų pagrindiniame alyvos kanale nuosekliai jungiamas šiurkštus filtras ir tai viso srauto filtras; smulkusis filtras yra lygiagrečiai prijungtas pagrindiniame alyvos kanale, ir tai yra padalinto srauto filtras. Šiuolaikiniai automobilių varikliai paprastai turi tik kolektoriaus filtrą ir pilno srauto alyvos filtrą. Šiurkštus filtras pašalina nešvarumus, kurių dalelių dydis yra 0,05 mm ar didesnis, o smulkus filtras naudojamas smulkioms priemaišoms, kurių dalelių dydis yra 0,001 mm ar daugiau, filtruoti.
Turime daug alyvos filtrų, iš kurių galite rinktis: pridėti prie jų[produkto kategorijos puslapio sąrašas]
Paskelbimo laikas: 2022-11-10
