FS19733

Dyzelino kuro filtro vandens separatoriaus mazgas


Dažniausiai naudojama dyzelino filtrų medžiaga yra celiuliozės pluoštas, pagamintas iš medienos masės. Jis efektyviai sulaiko teršalus ir turi didelę nešvarumų laikymo talpą. Sintetiniai pluoštai, tokie kaip poliesteris, taip pat naudojami dyzelino filtruose dėl jų ilgaamžiškumo ir dėl to, kad jie negenda taip greitai kaip celiuliozės pluoštai.



Atributai

OEM kryžminė nuoroda

Įrangos dalys

Duomenų langelis

Pavadinimas: Dyzelinio kuro filtro vandens separatoriaus agregato svarba

Dyzelinio kuro filtro vandens separatoriaus mazgas yra labai svarbus dyzelinių variklių sistemų komponentas, o jo užduotis yra pašalinti vandenį ir teršalus iš dyzelinio kuro, kol jis nepaskirstomas visame variklyje. Agregatą sudaro du pagrindiniai komponentai – kuro filtras ir vandens separatorius. Kuro filtras yra atsakingas už kietų teršalų, tokių kaip purvas, rūdys ir metalo dalelės, kurios gali būti kure, pašalinimą. Kuro filtre esanti filtro medžiaga sulaiko šiuos kietus teršalus, neleidžia jiems patekti į variklį ir sugadinti svarbius variklio komponentus. Tačiau kuro filtras negali pašalinti vandens iš degalų, į kurį patenka vandens separatorius. Vandens separatorius skirtas pašalinti vandenį iš kuro, atskiriant jį nuo dyzelino naudojant specialią terpę, pvz., membraną. arba susiliejantis elementas. Degaluose esantis vanduo gali sukelti keletą problemų, įskaitant kuro sistemos komponentų eroziją, koroziją ir mikrobų augimą. Dėl šių problemų gali sutrikti degalų sistema, sumažėti variklio našumas ir padidėti priežiūros išlaidos. Dyzelino filtro vandens separatoriaus mazgas yra ypač svarbus jūroje ir pramonėje, kur kuras gali būti laikomas ilgą laiką arba veikiamas ekstremaliomis aplinkos sąlygomis. Tokiais atvejais vanduo gali patekti į degalų sistemą kondensatu ar kitomis priemonėmis, padidindamas degalų sistemos gedimo ir variklio sugadinimo riziką. Įprastinė dyzelinio kuro filtro vandens separatoriaus agregato priežiūra yra labai svarbi norint užtikrinti tinkamą jo veikimą. Filtras ir separatorius turi būti periodiškai keičiami pagal gamintojo specifikacijas. Reguliariai atliekant techninę priežiūrą galima išvengti degalų sistemos problemų, kylančių dėl užteršto kuro, ir pailginti variklio tarnavimo laiką. Apibendrinant galima pasakyti, kad dyzelinio kuro filtro vandens separatoriaus mazgas yra esminė dyzelinių variklių sudedamoji dalis, o tinkama jo funkcija yra labai svarbi variklio našumui, patikimumui ir ilgaamžiškumas. Norint užtikrinti optimalų veikimą ir išvengti degalų sistemos gedimų, būtina reguliariai prižiūrėti ir keisti filtrą bei separatorių.


  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • OEM kryžminė nuoroda

    GW
    Palikite žinutę
    Jei jus domina mūsų gaminiai ir norite sužinoti daugiau informacijos, palikite pranešimą čia, mes jums atsakysime kai tik galėsime.