Vidutinio dydžio sunkvežimis yra universali transporto priemonė, galinti patenkinti įvairius transportavimo poreikius. Jis ne per mažas sunkiems kroviniams, bet ne per didelis važinėjimui mieste. Šiame straipsnyje apžvelgsime tipiško vidutinio dydžio sunkvežimio ypatybes ir privalumus. Vienas iš tokių pavyzdžių yra Hino 338. Šis sunkvežimis skirtas įmonėms, kurioms reikalingi sunkiasvoriai sunkvežimiai tolimiems pervežimams, statyboms ar pristatymui. Jame sumontuotas galingas, ekonomiškas dyzelinis variklis, atitinkantis arba viršijantis EPA 2014 m. išmetamųjų teršalų standartus. Maksimali 16 000 svarų naudingoji apkrova gali gabenti įvairias prekes ir įrangą. „Hino 338“ taip pat aprūpintas pažangiomis saugos funkcijomis, įskaitant susidūrimo mažinimo sistemą, kuri įspėja vairuotoją apie galimus pavojus ir netgi gali įjungti stabdžius. avarijos atveju. Be to, sunkvežimio pakabos sistema užtikrina sklandų ir patogų važiavimą vairuotojui ir keleiviams. Vienas iš pagrindinių vidutinio dydžio sunkvežimio pranašumų, palyginti su didesniais modeliais, yra jo manevringumas. „Hino 338“ turi mažą posūkio spindulį ir gali lengvai važiuoti ankštose erdvėse ir perpildytose gatvėse. Taip pat lengviau pastatyti automobilį ir manevruoti siaurose važiuojamosiose dalyse ar pakrovimo prieplaukose. Kalbant apie techninę priežiūrą, vidutinio dydžio sunkvežimiams reikia mažiau priežiūros nei didesniems modeliams, todėl sumažėja išlaidos ir prastovos. Daugelis gamintojų siūlo supaprastintas techninės priežiūros programas, kurios palengvina vairuotojams pasirūpinti savo transporto priemonėmis. Apibendrinant galima teigti, kad vidutinio dydžio sunkvežimis yra universalus ir praktiškas pasirinkimas įmonėms ir asmenims, kuriems reikalingas sunkiasvoris transportas. „Hino 338“ yra našumo, saugumo ir efektyvumo ypatybių pavyzdys, dėl kurių šio tipo transporto priemonės yra toks vertingas turtas.
Prekės prekės numeris | BZL-CY0047 | - |
Vidinis dėžutės dydis | CM | |
Išorinis dėžutės dydis | CM | |
Bendras viso korpuso svoris | KG |