1. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນມີປະສິດທິພາບສູງ.
ເທກໂນໂລຍີກາຊວນໃຊ້ລະບົບການບີບອັດ - ignition ທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາສິ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດຊອກຫາຢູ່ໃນແບບມາດຕະຖານຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ. ແທນທີ່ຈະໃຊ້ຫົວທຽນເພື່ອສ້າງຄວາມຮ້ອນສໍາລັບຂະບວນການ, ກາຊວນຕ້ອງການການບີບອັດເພີ່ມເຕີມເພື່ອໃຫ້ອາກາດເຂົ້າໄປໃນອຸນຫະພູມທີ່ຖືກຕ້ອງ. ເນື່ອງຈາກວ່ານັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າລະດັບການບີບອັດສູງກວ່າ, ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຮ້ອນກວ່າມໍເຕີຂອງລົດທົ່ວໄປ. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າພະລັງງານຫຼາຍແມ່ນຜະລິດຈາກລະບົບໃນຂະນະທີ່ນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນຫນ້ອຍລົງເພື່ອສ້າງມັນ.
ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າລົດກາຊວນໂດຍປົກກະຕິມີໄລຍະທາງອາຍແກັສທີ່ດີຂຶ້ນກວ່າເຄື່ອງໃຊ້ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ. ທ່ານສາມາດເດີນທາງຕໍ່ໄປໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕື່ມຂໍ້ມູນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ເຊິ່ງອາດຈະປະຫຍັດເງິນບາງຢ່າງ. ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ດີຂຶ້ນເຖິງ 30% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
2. ລົດກາຊວນແມ່ນທົນທານກວ່າກັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ.
ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນຕ້ອງເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ສູງຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ເປັນປະໂຫຍດ, ວິສະວະກອນຕ້ອງສ້າງມັນໃນແບບທີ່ໃຫ້ພວກເຂົາທົນກັບສະພາບແວດລ້ອມນີ້. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າມີຄຸນນະພາບສູງຂອງການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸແລະເຄື່ອງຫັດຖະກໍາທີ່ເຂົ້າໄປໃນຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍ. ມັນເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຫມາຍຄວາມວ່າເຕັກໂນໂລຢີຈະແກ່ຍາວກວ່າຜະລິດຕະພັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ທ່ານຕ້ອງຮັກສາການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດເພື່ອເບິ່ງຜົນປະໂຫຍດນີ້, ແຕ່ມັນເປັນການລົງທຶນທີ່ມີມູນຄ່າສໍາລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່.
ຈໍານວນສິນຄ້າ | BZL--ZX | |
ຂະຫນາດກ່ອງພາຍໃນ | CM | |
ຂະຫນາດກ່ອງນອກ | CM | |
GW | KG | |
CTN (QTY) | PCS |