ມີສາມປະເພດຂອງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ: ການກັ່ນຕອງກາຊວນ, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະການກັ່ນຕອງອາຍແກັສທໍາມະຊາດ. ພາລະບົດບາດຂອງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນອະນຸພາກ, ນ້ໍາແລະ impurities ໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະປົກປັກຮັກສາພາກສ່ວນທີ່ລະອຽດອ່ອນຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກການສວມໃສ່ແລະຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນວ່າການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດຢູ່ໃນທໍ່ລະຫວ່າງປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ throttle. ຫນ້າທີ່ຂອງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນເພື່ອເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອແຂງເຊັ່ນ: ອົກຊີເຈນທີ່ທາດເຫຼັກແລະຂີ້ຝຸ່ນທີ່ມີຢູ່ໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກປິດກັ້ນ (ໂດຍສະເພາະຫົວນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ). ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ກົນຈັກ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ໂຄງສ້າງຂອງເຕົາເຜົານໍ້າມັນປະກອບດ້ວຍທໍ່ອາລູມິນຽມແລະວົງເລັບທີ່ມີສະແຕນເລດພາຍໃນ. ກະດາດກອງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນວົງເລັບ, ແລະກະດາດການກັ່ນຕອງຢູ່ໃນຮູບຮ່າງຂອງ chrysanthemum ເພື່ອເພີ່ມພື້ນທີ່ໄຫຼ. ການກັ່ນຕອງ EFI ບໍ່ສາມາດແບ່ງປັນກັບການກັ່ນຕອງ carburetor ໄດ້. ເນື່ອງຈາກວ່າຕົວກອງ EFI ມັກຈະທົນກັບຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ 200-300 kPa, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວກໍາລັງບີບອັດຂອງການກັ່ນຕອງແມ່ນຕ້ອງການຫຼາຍກ່ວາ 500KPA, ແລະການກັ່ນຕອງ carburetor ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງບັນລຸຄວາມກົດດັນສູງດັ່ງກ່າວ.
ຄວນປ່ຽນຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?
ວົງຈອນການທົດແທນທີ່ແນະນໍາຂອງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມໂຄງສ້າງ, ປະສິດທິພາບແລະການນໍາໃຊ້ຂອງມັນ, ແລະບໍ່ສາມາດໂດຍທົ່ວໄປໄດ້. ວົງຈອນການທົດແທນທີ່ແນະນໍາສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິຂອງການກັ່ນຕອງພາຍນອກໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ 48,000 ກິໂລແມັດ; ວົງຈອນການທົດແທນທີ່ແນະນໍາສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາແບບອະນຸລັກແມ່ນ 19,200 ~ 24,000 ກິໂລແມັດ. ຖ້າບໍ່ແນ່ໃຈ, ໃຫ້ເບິ່ງຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງເພື່ອຊອກຫາວົງຈອນການທົດແທນທີ່ແນະນໍາທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເມື່ອທໍ່ການກັ່ນຕອງມີອາຍຸຫຼືມີຮອຍແຕກຍ້ອນຝຸ່ນ, ນ້ໍາມັນແລະຝຸ່ນອື່ນໆ, ສາຍທໍ່ຄວນໄດ້ຮັບການປ່ຽນໃຫມ່ໃນເວລາ.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-19-2022
