ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ DIESEL

ຫົວຂໍ້: ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 2.0 ລິດ Turbocharged ລາຍລະອຽດລາຍລະອຽດ

ເຄື່ອງຈັກ turbodiesel 2.0 ລິດແມ່ນປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຍານພາຫະນະຕ່າງໆ. ມັນປະກອບດ້ວຍການໂຍກຍ້າຍຂອງ 2.0 ລິດ, ການຕັ້ງຄ່າສີ່ປ່ອງ, ແລະ turbocharger ທີ່ເພີ່ມຜົນຜະລິດພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.

crankshaft ຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍ camshaft ທີ່ induces rotation ກັບ pistons ໄດ້. pistons ຍ້າຍຂຶ້ນແລະລົງໃນຂະນະທີ່ crankshaft rotates, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ເກີດຂຶ້ນ. ທາດອາຍເສຍຈາກຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ຖືກຂັບໄລ່ອອກຜ່ານທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ໃນຂະນະທີ່ອາກາດສົດຖືກດູດຜ່ານທໍ່ລະບາຍອາກາດ.

turbocharger ໃຊ້ກ໊າຊໄອເສຍເພື່ອພະລັງງານ turbine ທີ່ຂັບ compressor ທີ່ດູດອາກາດ. ການສະຫນອງອາກາດເພີ່ມເຕີມນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະສົມກັບອາກາດຫຼາຍຂຶ້ນ, ເພີ່ມຜົນຜະລິດພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກສີດຜ່ານຫົວສີດເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ, ບ່ອນທີ່ມັນຖືກເຜົາໂດຍຫົວທຽນ.

ເຄື່ອງຈັກ turbodiesel 2.0 ລິດໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃນຫຼາຍໆຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ມັນພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນລົດບັນທຸກ, SUVs, ແລະລົດກະບະ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາແລະການກະສິກໍາອື່ນໆ. ຂະຫນາດກະທັດຮັດແລະການກໍ່ສ້າງນ້ໍາຫນັກເບົາເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະຂະຫນາດນ້ອຍແລະເຄື່ອງຈັກ.

ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກ 2.0 ລິດ turbodiesel ແມ່ນການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາ. ເນື່ອງຈາກຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ມັນຜະລິດມົນລະພິດໃນລະດັບຕໍ່າເຊັ່ນ NOx ແລະ CO2. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຕ້ອງການລະດັບສູງຂອງການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດ.

ນອກເຫນືອຈາກການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາຂອງມັນ, ເຄື່ອງຈັກ 2.0 ລິດ turbodiesel ຍັງມີຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ. ການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມການດໍາເນີນງານແລະຄວາມກົດດັນສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະທົນທານ.

ໂດຍລວມແລ້ວ, ເຄື່ອງຈັກ 2.0 ລິດ turbodiesel ເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະມີປະສິດທິພາບທີ່ສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນຫຼາຍໆຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາແລະຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຕ້ອງການການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໃນລະດັບສູງ.