ຂໍ້ດີ:
1, ຊີວິດຍາວແລະຄວາມທົນທານທາງເສດຖະກິດ. ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນຕໍ່າ, ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ແກ່ຕົວງ່າຍ, ຊິ້ນສ່ວນສວມໃສ່ຫນ້ອຍກວ່າເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ອາຍຸການບໍລິການຂ້ອນຂ້າງຍາວ, ບໍ່ມີລະບົບໄຟໄຫມ້, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າຫນ້ອຍ, ດັ່ງນັ້ນອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນຕ່ໍາກວ່າເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ. .
2. ຄວາມປອດໄພສູງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ບໍ່ລະເຫີຍ, ຈຸດຕິດໄຟສູງກວ່າ, ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຕິດໄຟໂດຍບັງເອີນຫຼືການລະເບີດ, ດັ່ງນັ້ນການໃຊ້ກາຊວນແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະປອດໄພກວ່າການໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງ.
ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ
3. ຄວາມໄວຕ່ໍາແລະແຮງບິດສູງ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນມັກຈະບັນລຸແຮງບິດສູງຢູ່ທີ່ RPM ຕໍ່າຫຼາຍ, ເຊິ່ງດີກວ່າເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງໃນເສັ້ນທາງທີ່ສັບສົນ, ປີນຂຶ້ນ, ແລະການໂຫຼດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນບໍ່ດີເທົ່າກັບລົດນໍ້າມັນແອັດຊັງ ເມື່ອເອົາຄວາມໄວແລ້ວຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດທາງດ່ວນ.
ຂໍ້ເສຍ:
1, ການຕິດໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນການເຜົາໃຫມ້ແຮງດັນ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດນ້ໍາມັນແອັກຊັງ, ມັນບໍ່ມີໂຄງສ້າງຂອງຫົວທຽນ, ບາງຄັ້ງເນື່ອງຈາກການຂາດອົກຊີເຈນຈະຜະລິດອາຍແກັສທີ່ເປັນພິດເຊັ່ນ NOX ສານພິດຈະຖືກປ່ອຍອອກມາໃນອາກາດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດມົນລະພິດ. . ດ້ວຍເຫດນີ້, ລົດກາຊວນແມ່ນຕິດຕັ້ງຖັງ urea ທີ່ເປັນກາງຂອງອາຍແກັສພິດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນມົນລະພິດໃນບັນຍາກາດ.
2, ສິ່ງລົບກວນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່, ເຊິ່ງເກີດຈາກໂຄງສ້າງຂອງຕົນເອງ, ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ການຄວບຄຸມສິ່ງລົບກວນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃນແບບກາງ - ເຖິງລະດັບສູງໃນປັດຈຸບັນແມ່ນເກືອບຄືກັນກັບເຄື່ອງຈັກໃນລົດ.
3. ເມື່ອອຸນຫະພູມຕໍ່າໃນລະດູຫນາວ, ຖ້າເລືອກກາຊວນຜິດ, ທໍ່ນ້ໍາມັນຈະ freeze ແລະເຄື່ອງຈັກກາຊວນຈະບໍ່ເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ.
ອຸປະກອນ | ປີ | ປະເພດອຸປະກອນ | ຕົວເລືອກອຸປະກອນ | ການກັ່ນຕອງເຄື່ອງຈັກ | ຕົວເລືອກເຄື່ອງຈັກ |