A wheel loader, ເອີ້ນກັນວ່າເຄື່ອງຍົກດ້ານຫນ້າ, ແມ່ນປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກຫນັກທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງ, ການຂຸດຄົ້ນ, ແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆເພື່ອຍ້າຍແລະການຂົນສົ່ງວັດສະດຸ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຖັງດ້ານຫນ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສາມາດຍົກແລະຕ່ໍາເພື່ອກວາດແລະເອົາວັດສະດຸເຊັ່ນ: ຝຸ່ນ, gravel, ຊາຍ, ແລະຫີນ. ເຄື່ອງໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອເຮັດວຽກຢູ່ໃນປະເພດຕ່າງໆຂອງພູມສັນຖານແລະດໍາເນີນການໂດຍຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ນັ່ງຢູ່ໃນ cab ຫຸ້ມ.
ໂຄງສ້າງຂອງເຄື່ອງຍົກລໍ້ໂດຍທົ່ວໄປປະກອບມີອົງປະກອບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ເຄື່ອງຈັກ: ເປັນເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສະຫນອງພະລັງງານໃນການຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງຈັກແລະການດໍາເນີນງານຂອງຖັງ.
- ແຂນຍົກ: ຊຸດຂອງແຂນໄຮໂດຼລິກທີ່ສາມາດຍົກແລະຫຼຸດລົງເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມສູງແລະມຸມຂອງຖັງ.
- Bucket: ເປັນພາຊະນະໂລຫະຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຕິດກັບແຂນຍົກທີ່ສາມາດໃຊ້ເພື່ອຂູດແລະຂົນສົ່ງວັດສະດຸ.
- ຢາງລົດ: ຢາງຂະໜາດໃຫຍ່, ໜັກໜ່ວງທີ່ໃຫ້ແຮງດຶງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນພື້ນທີ່ຕ່າງໆ.
- Operator cab: ເປັນຊ່ອງປິດທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຄື່ອງທີ່ຜູ້ປະຕິບັດການນັ່ງແລະຄວບຄຸມເຄື່ອງ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງລົດບັນທຸກແບບລໍ້ແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ເຄື່ອງແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນແລະຜູ້ປະຕິບັດການເຂົ້າໄປໃນ cab.
- ເຄື່ອງຈັກສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ເຊິ່ງຄວບຄຸມແຂນຍົກແລະຖັງ.
- ຜູ້ປະຕິບັດການໄດ້ຂັບລົດເຄື່ອງຈັກໄປຫາພື້ນທີ່ທີ່ຕ້ອງການການໂຫຼດຫຼືຂົນສົ່ງວັດສະດຸ.
- ຜູ້ປະຕິບັດການວາງຖັງໃສ່ອຸປະກອນ ແລະ ຫຼຸດແຂນຍົກເພື່ອເອົາວັດສະດຸ.
- ຜູ້ປະຕິບັດການຍົກແຂນຍົກແລະຖັງເພື່ອຂົນສົ່ງວັດສະດຸໄປຫາສະຖານທີ່ທີ່ຕ້ອງການ.
- ຜູ້ປະຕິບັດການປະຖິ້ມເນື້ອໃນຂອງຖັງໂດຍການອຽງໄປຂ້າງຫນ້າຫຼືຖອຍຫຼັງ.
- ຂະບວນການແມ່ນຊ້ໍາກັນຕາມຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດສໍາເລັດຫນ້າວຽກຢູ່ໃນມື.
OEM Cross Reference
| ອຸປະກອນ | ປີ | ປະເພດອຸປະກອນ | ຕົວເລືອກອຸປະກອນ | ການກັ່ນຕອງເຄື່ອງຈັກ | ຕົວເລືອກເຄື່ອງຈັກ |
| ຈໍານວນລາຍການຂອງຜະລິດຕະພັນ | BZL- | |
| ຂະຫນາດກ່ອງພາຍໃນ | CM | |
| ຂະຫນາດກ່ອງນອກ | CM | |
| ນ້ໍາຫນັກລວມຂອງກໍລະນີທັງຫມົດ | KG |
ປະເພດຜະລິດຕະພັນ
-
ໂທລະສັບ
-
ອີເມລ
-
Whatsapp
whatsapp
-
Whatsapp
whatsapp
-
ເທິງ
