ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຍານພາຫະນະໃດໆ. ມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການກໍາຈັດສິ່ງປົນເປື້ອນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວກມັນໄຫຼວຽນແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຄວາມບໍ່ສະອາດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສະສົມແລະອຸດຕັນຕົວກອງ, ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງມັນແລະທໍາລາຍການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນອາການແຊກຊ້ອນດັ່ງກ່າວ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງ lubricate ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເປັນປົກກະຕິ.
ການຫລໍ່ລື່ນອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ແຕ່ມັນສາມາດມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ສຸຂະພາບໂດຍລວມຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ, ຄົນເຮົາຄວນລວບລວມເຄື່ອງມືແລະວັດສະດຸທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດ, ລວມທັງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະໃຊ້ນ້ ຳ ມັນທີ່ ເໝາະ ສົມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແລະປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ຕໍ່ໄປ, ຊອກຫາອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບເຄື່ອງຈັກ. ສະຖານທີ່ສະເພາະອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຂຶ້ນກັບການຜະລິດແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະ. ເມື່ອຕັ້ງ, ເອົາຝາປິດການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນອອກຢ່າງລະມັດລະວັງ. ຂັ້ນຕອນນີ້ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດ, ເຊັ່ນ wrenches ຫຼື pliers, ຂຶ້ນກັບການອອກແບບຂອງຍານພາຫະນະ.
ດ້ວຍການເອົາຝາປິດການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນອອກ, ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຄວນຈະເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ. ໃຊ້ເວລາເພື່ອກວດກາເບິ່ງອາການຂອງຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການສວມໃສ່. ຖ້າການກັ່ນຕອງແມ່ນສວມໃສ່ຫຼືເສຍຫາຍ, ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນມັນດ້ວຍເຄື່ອງໃຫມ່ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະອາຍຸຍືນຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ກ່ອນທີ່ຈະຫລໍ່ລື່ນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດຢ່າງລະອຽດ. ຄ່ອຍໆເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອ ຫຼືສິ່ງປົນເປື້ອນທີ່ອາດສະສົມຢູ່ເທິງພື້ນຜິວອອກ. ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍໃຊ້ແປງອ່ອນຫຼືຜ້າສະອາດ. ການຮັບປະກັນການກັ່ນຕອງທີ່ສະອາດຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບສູງສຸດຂອງມັນແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງມັນ.
ເມື່ອນ້ຳມັນຖືກນຳໄປໃສ່ຕົວກອງແລ້ວ, ໃຫ້ຕິດຕັ້ງຝາກັ່ນກອງນ້ຳມັນຄືນໃໝ່ຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຮັບປະກັນຄວາມເໝາະສົມ. ກວດເບິ່ງທຸກການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການຍຶດຕິດສອງຄັ້ງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຮົ່ວໄຫຼຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິໃດໆ.
ອຸປະກອນ | ປີ | ປະເພດອຸປະກອນ | ຕົວເລືອກອຸປະກອນ | ການກັ່ນຕອງເຄື່ອງຈັກ | ຕົວເລືອກເຄື່ອງຈັກ |
ຈໍານວນສິນຄ້າ | BZL--ZX | |
ຂະຫນາດກ່ອງພາຍໃນ | CM | |
ຂະຫນາດກ່ອງນອກ | CM | |
ນ້ໍາຫນັກລວມຂອງກໍລະນີທັງຫມົດ | KG | |
CTN (QTY) | PCS |