ລົດບັນທຸກໃຫຍ່ແມ່ນພາຫະນະການຄ້າໜັກທີ່ໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນໄລຍະທາງໄກ.ຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ມີຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍ, ແລະສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫນັກໄດ້.
ໂຄງສ້າງຂອງລົດບັນທຸກໃຫຍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຮັບມືກັບນ້ໍາຫນັກຂອງສິນຄ້າແລະສະຫນອງການຂັບເຄື່ອນທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່.chassis ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທົນທານ, ແລະລະບົບ suspension ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຫນັກແຫນ້ນຂອງພາກຮຽນ spring ແລະການຊ໊ອກເພື່ອ absorbs ຕໍາແລະ vibration ຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ.
ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດບັນທຸກໃຫຍ່ແມ່ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ເຊິ່ງສະຫນອງພະລັງງານທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍຂອງຫນັກ.ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບເພື່ອດໍາເນີນການຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນໄລຍະຍາວແລະມີຄວາມສາມາດສະຫນອງແຮງບິດໃນປະລິມານສູງ.
ຕຽງນອນຂອງລົດບັນທຸກໃຫຍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ກວ້າງຂວາງແລະທົນທານ.ມັນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກແລະມີຈຸດຜູກມັດເພື່ອຮັບປະກັນສິນຄ້າໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.ລົດບັນທຸກໃຫຍ່ຍັງມີທາງຍົກ ແລະຍົກໄຮໂດຼລິກ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການໂຫຼດ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໜັກໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.
ການຂັບລົດບັນທຸກໃຫຍ່ຕ້ອງການທັກສະພິເສດແລະການຝຶກອົບຮົມ.ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງມີຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບນ້ໍາຫນັກແລະຂະຫນາດຂອງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາແລະສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຢ່າງປອດໄພໃນທຸກປະເພດຂອງສະພາບອາກາດ.ພວກເຂົາຍັງຕ້ອງຮັບຮູ້ກົດລະບຽບຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະຮັບປະກັນວ່າສິນຄ້າຂອງພວກເຂົາຖືກຮັບປະກັນແລະເປັນເອກະສານທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ລົດບັນທຸກໃຫຍ່ແມ່ນພາກສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງອຸດສາຫະກຳການຂົນສົ່ງ, ແລະ ພວກມັນມີບົດບາດສຳຄັນໃນເສດຖະກິດໂລກ.ຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບການໂຫຼດຫນັກໃນໄລຍະທາງໄກ, ແລະພວກເຂົາຕ້ອງການຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານເພື່ອປະຕິບັດພວກມັນຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ.
ອຸປະກອນ | ປີ | ປະເພດອຸປະກອນ | ຕົວເລືອກອຸປະກອນ | ການກັ່ນຕອງເຄື່ອງຈັກ | ຕົວເລືອກເຄື່ອງຈັກ |
ຈໍານວນສິນຄ້າ | BZL-CY3100-AZX | |
ຂະຫນາດກ່ອງພາຍໃນ | CM | |
ຂະຫນາດກ່ອງນອກ | 57.5*50*37 | CM |
GW | 30 | KG |
CTN (QTY) | 6 | PCS |