ພະ ລັງ ງານ ແລະ ການ ປະ ຕິ ບັດ ຂອງ ລົດ ເມ ຂະ ຫນາດ ກາງ ສາ ມາດ ແຕກ ຕ່າງ ກັນ ຂຶ້ນ ກັບ ປັດ ໃຈ ຫຼາຍ ເຊັ່ນ : ຂະ ຫນາດ ຂອງ ເຄື່ອງ ຈັກ, ປະ ເພດ ສາຍ ສົ່ງ, ແລະ ນ ້ ໍ າ ຂອງ ລົດ ເມ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ລົດເມຂະໜາດກາງຈະມີລະດັບພະລັງງານ ແລະປະສິດທິພາບສູງກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລົດເມ ຫຼືລົດຕູ້ຂະໜາດນ້ອຍ, ແຕ່ໜ້ອຍກວ່າລົດໂດຍສານຂະໜາດໃຫຍ່.
ລົດເມຂະໜາດກາງສ່ວນໃຫຍ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ໃຫ້ພະລັງງານ ແລະແຮງບິດທີ່ດີສຳລັບຂະໜາດຂອງມັນ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບຂອງ 4 ຫາ 7 ລິດໃນການເຄື່ອນຍ້າຍແລະສາມາດຜະລິດໄດ້ທຸກບ່ອນຈາກ 150 ຫາ 300 ແຮງມ້າ. ພະລັງງານນີ້, ສົມທົບກັບລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ເຫມາະສົມ, ສາມາດໃຫ້ລົດເມຂະຫນາດກາງມີລະດັບຄວາມເລັ່ງທີ່ດີແລະຄວາມໄວສູງສຸດ.
ໃນດ້ານປະສິດທິພາບ, ລົດເມຂະໜາດກາງສາມາດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານໄດ້ລະຫວ່າງ 20 ຫາ 40 ຄົນ, ຂຶ້ນກັບການຈັດວາງບ່ອນນັ່ງ, ແລະມີນໍ້າໜັກສູງສຸດປະມານ 10 ໂຕນ. ລະບົບ suspension ແລະເບກຍັງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບນ້ໍາຫນັກນີ້ແລະສະຫນອງການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ.
ໂດຍລວມ, ລົດເມຂະຫນາດກາງສະຫນອງຄວາມສົມດູນທີ່ດີລະຫວ່າງພະລັງງານ, ປະສິດທິພາບ, ແລະຄວາມອາດສາມາດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຈໍານວນຫຼາຍປະເພດຂອງຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງ.
ອຸປະກອນ | ປີ | ປະເພດອຸປະກອນ | ຕົວເລືອກອຸປະກອນ | ການກັ່ນຕອງເຄື່ອງຈັກ | ຕົວເລືອກເຄື່ອງຈັກ |
ຈໍານວນສິນຄ້າ | BZL- | |
ຂະຫນາດກ່ອງພາຍໃນ | CM | |
ຂະຫນາດກ່ອງນອກ | CM | |
ນ້ໍາຫນັກລວມຂອງກໍລະນີທັງຫມົດ | KG | |
CTN (QTY) | PCS |