Jidderee kennt mam Uelegfilter. Als Droen Deel um Camion gëtt et all Kéier wann den Ueleg geännert gëtt ersat. Ass et just Ueleg dobäizemaachen an de Filter net änneren?
Ier ech Iech de Prinzip vum Uelegfilter soen, ginn ech Iech eng kuerz Aféierung an d'Verschmotzung am Ueleg, fir datt Chauffeuren a Frënn d'Funktioun vum Uelegfilter an déi korrekt Installatiounsschrëtt besser verstoen.
Typesch Motor Ueleg Verschmotzung ass an de folgende Kategorien ënnerdeelt
1. Organesch Pollutanten (allgemeng bekannt als "Uelegschlam"):
Haaptsächlech aus onversiegelten, onverbrennte Kuelewaasserstoffer, Soot, Feuchtigkeit a Faarfverdünnung, etc., déi 75% vun de Verschmotzungen am Uelegfilter ausmaachen.
2. Anorganesch Verschmotzung (Stëbs):
Haaptsächlech aus Dreck a verbrauchte Materialprodukter, etc., déi 25% vun Uelegfilterverschmotzungen ausmaachen.
3. Schiedlech sauer Substanzen:
Haaptsächlech wéinst Nebenprodukter, chemesche Konsum vun Uelegprodukter, asw., déi ganz wéineg Pollutanten am Uelegfilter ausmaachen.
Duerch d'Verständnis vun der Uelegkontaminatioun, loosst eis déi richteg Medizin virschreiwe fir ze kucken wéi d'Filterstruktur dës Verschmotzung filtert. Am Moment ass déi meescht verbreet Uelegfilterstruktur haaptsächlech Filterpabeier, Gummi versiegelt Loop, Kontrollventil, Iwwerschwemmungsventil, asw.
Déi richteg Installatioun Schrëtt vum Ueleg FILTER:
Schrëtt 1: Drain den Offall Motor Ueleg
Fir d'éischt den Offallöl am Uelegbehälter drainéieren, den alen Uelegbehälter ënner der Uelegpanne setzen, d'Uelegdrainschraube opmaachen an den Offallöl drainéieren. Wann Dir d'Ueleg drainéiert, probéiert d'Ueleg fir eng Zäit ze drëpsen fir sécherzestellen datt d'Offall Ueleg propper drainéiert gëtt.
Schrëtt 2: Ewechzehuelen déi al Ueleg FILTER Element
Beweegt den alen Uelegbehälter ënner dem Filter a läscht dat alt Filterelement. Opgepasst net d'Innere vun der Maschinn mat Offall Ueleg ze kontaminéieren.
Schrëtt 3: Füügt neien Ueleg an den Uelegtank
Schlussendlech fëllt den Uelegtank mat neiem Ueleg, a wann néideg, benotzt en Trichter fir ze vermeiden datt den Ueleg ausserhalb vum Motor gegoss gëtt. No der Fëllung, kontrolléiert den ënneschten Deel vum Motor nach eng Kéier fir Leckage.
Schrëtt 4: Installéiert déi nei Uelegfilterelement
Kontrolléiert d'Uelegoutlet op der Installatiounspositioun vum Uelegfilterelement, a botzt den Dreck an de Reschtoffall Ueleg op. Virun der Installatioun setzt e Versiegelungsring op den Uelegausgang, a gitt dann e bëssen Ueleg. Da schrauwen den neie Filter lues a lues un. Schrauwen de Filter net ze fest. Generell, nodeems Dir et mat der Hand festgehalen hutt, kënnt Dir e Schlëssel benotze fir et ëm 3/4 Wendungen ze zéien. E klengen Uelegfilterelement kann onopfälleg schéngen, awer et huet eng irreplaceable Positioun an de Baumaschinnen. Maschinnen kënnen net ouni Ueleg maachen, sou wéi de mënschleche Kierper net ouni gesond Blutt kann. Wann de mënschleche Kierper ze vill Blutt verléiert oder d'Blutt qualitativ ännert, gëtt d'Liewen eescht menacéiert. Dat selwecht gëllt fir d'Maschinn. Wann d'Ueleg am Motor net vum Filterelement gefiltert gëtt an direkt an de Schmierölkrees geet, ginn d'Sundries, déi am Ueleg enthale sinn, an d'Reibungsfläch vum Metall bruecht, wat d'Verschleiung vun Deeler beschleunegt an d'Liewensdauer vum Motor reduzéiert. Och wann et extrem einfach ass den Uelegfilterelement z'ersetzen, kann déi richteg Operatiounsmethod d'Liewensdauer vun der Maschinn verlängeren a Galopp wäit ewech!
Post Zäit: Nov-10-2022
