Жогорку кубаттуулуктагы жүк ташуучу унаалар (HCT) транспорттун эффективдүүлүгүн жогорулатуу жана зыяндуу заттарды чыгарууну азайтуу үчүн кызыктуу мүмкүнчүлүк берет. Бул изилдөө Финляндияда ишке ашырууга багытталган, мында мыйзамдар максималдуу салмагы 76 тонна, узундугу 34,5 м жана бийиктиги 4,4 м болушуна жол берет, бул учурдагы европалык модулдук системага салыштырмалуу салмагынын жана бийиктигинин 20% жана 4,5%га өсүүсүн билдирет. Бул документтин максаты салттуу кичи жүк ташуучу унааларга салыштырмалуу мындай жогорку сыйымдуулуктагы транспорттук унаалардын экономикалык көрсөткүчтөрүн (баасы жана кирешеси) баалоо болуп саналат. Маалыматтар реалдуу транспорттук логистикалык кызмат көрсөтүүчүлөрдөн чогултулган. COREPE деп аталган иш-аракетти баалоо модели көрсөтүү үчүн иштелип чыккансандык баалообир жылдык эксплуатациялоо маалыматтары: бул модель HCT жана салттуу жүк ташуучу унаалардын үч түрдүү узак жолду колдонуу менен экономикалык көрсөткүчтөрүн баалайт.телеметриямаалыматтар жана ай сайын жүк ташуучу иш маалыматтар. Натыйжалар HCT салттуу салыштырмалуу жалпы баасы жогору экенин көрсөтүп турат. Колдо болгон маалыматтардын негизинде HCTтин көлөмүнүн артыкчылыгы салттуу караганда бир аз жогору кирешеге жана кирешелүүлүккө айланган. Сезондук өзгөрмөлүүлүк, айдоочунун мамилеси жана жүк ташуучу унааларды пайдалануу сыяктуу факторлор баага байкаларлык таасирин тийгизген.
ЖАБДЫКТАР | ЖЫЛДАР | ЖАБДЫКТЫН ТҮРҮ | ЖАБДЫКТЫН ОПЦИЯЛАРЫ | MOTOR FILTRE | MOTOR OPTIONS |
Продукциянын номери | BZL--ZX | |
Ички кутучанын өлчөмү | CM | |
Сырткы кутучанын өлчөмү | CM | |
GW | KG | |
CTN (QTY) | PCS |