Otomobîla bi mazotê wesayitek e ku mazotê bikar tîne da ku motora xweya şewitandina hundurîn bixebitîne. Motorên mazotê ji motorên benzînê cudatir dixebitin, ji ber ku ew ji bo şewitandina sotemeniyê li şûna çirûska fîşekê, xwe dispêrin komkirina hewayê. Wekî encamek, motorên mazotê li gorî motorên benzînê bikêrtir in û xwedî torque mezintir in.
Otomobîlên bi mazot li hin deverên cîhanê populer in ji ber karbidestiya sotemeniya xwe, ku tê vê wateyê ku ew dikarin li gorî otomobîlên bi benzînê rêjeyên mîl-per-gallon (MPG) bilindtir bi dest bixin, di encamê de lêçûnên sotemeniyê kêmtir dibe. Digel vê yekê, motorên mazotê ji ber sêwirana wan xwedan jiyanek dirêjtir in û hewceyê lênihêrînê kêmtir in.
Hin hilberînerên otomobîlan ên ku otomobîlên bi mazot hilberînin Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Ford, û Chevrolet di nav yên din de ne. Lêbelê, daxwaziya otomobîlên bi mazot li hin deverên cîhanê, nemaze li Ewropayê, ji ber qaîdeyên tundtir ên emîsyonê û fikarên li ser bandora wan li ser qirêjiya hewayê û guherîna avhewayê kêm bûye.
XEMIL | YEARS | TÎPÊ AQAMÊN | BIJÊN AMAZÎ | FILTER MOTORÊ | OPTIONS MOTORÊ |
Hejmara hilberê hilberê | BZL- | |
Mezinahiya qutiya hundurîn | CM | |
Mezinahiya qutiya derveyî | CM | |
Giraniya giştî ya tevahiya dozê | KG |