Otomobîla ajokera du teker cureyek wesayitek e ku ji her çar tekeran tenê bi çerxên xwe yên pêş an paş ve tê hêz kirin.Ev tê wê wateyê ku tenê du teker berpirsiyar in ku di her kêliyê de hêz û kêşana rê peyda bikin.Otomobîlên du-teker dikarin ajokera pêş an jî ajokera paşîn bin.
Otomobîlên pêş-tekerê motora wan li pêşiya gerîdeyê ye, û hêz bi çerxên pêş ve tê veguheztin.Van wesayitan meyildar in ku karbidestiya sotemeniyê çêtir û cîhê hundurê bêtir pêşkêşî bikin, ji ber ku motor ji bo girêdana bi çerxên paşîn re şeftek hewce nake.
Otomobîlên ku ajokera paşîn motora wan li pişta gerîdeyê ye, û hêz bi çerxên paşîn ve tê veguheztin.Van wesayîtan mêl dikin ku hilgirtin û performansa çêtir pêşkêşî bikin, ji ber ku belavkirina giraniyê hevsengtir e.
Bi tevayî, gerîdeyên du-teker ji bo ajotina rojane vebijarkek populer in, û bi gelemperî kirîn û domandina wan li gorî gerîdeyên tev-teker kêmtir buha ne.Lêbelê, ew dikarin di şert û mercên hewaya giran an di rewşên performansa bilind de ew qas baş nebin.
OEM Cross Reference
| XEMIL | YEARS | TÎPÊ AQAMÊN | BIJÊRÊN AMAZÎ | FILTER MOTORÊ | OPTIONS MOTORÊ |
| Hejmara hilberê hilberê | BZL- | |
| Mezinahiya qutiya hundurîn | CM | |
| Mezinahiya qutiya derveyî | CM | |
| Giraniya giştî ya tevahiya dozê | KG |
-
Telefon
-
E-mail
-
Whatsapp
whatsapp
-
Whatsapp
whatsapp
-
Kop
