Asfaltkirin makîneyek tevlihev e ku ji çend beşên cihêreng pêk tê ku bi hev re dixebitin da ku asfaltê li ser rê, parkan, û rûberên din deynin. Li vir kurteyek li ser avahî û prensîba xebatê ya asfaltkerek heye:
Prensîba xebatê:
Prensîba xebatê ya paverê asfaltê nisbeten hêsan e. Tevliheviya asfaltê tê radest kirin holika li pêşiya makîneyê, li wir ew bi rengek wekhev li seranserê paverê tê belav kirin. Dûv re tevlihevî ji hêla kembera veguhêz ve ber bi paşiya makîneyê ve tê guheztin, û ji hêla kêşan ve li alîkî tê belav kirin.
Dema ku tevliheviya asfaltê bi rengek wekhev li ser rûyê erdê hate belav kirin, çîp dikeve lîstikê. Kevir li ser rûyê ku tê asfaltkirin tê xwarê, û li seranserê firehiya qalikê paş û paş digere, tebeqeya asfaltê sivik û tevlihev dike. Kulîlk dikare were sererast kirin da ku qalindahiya qata asfaltê kontrol bike, û dikare were germ kirin da ku pê ewle bibe ku asfalt di germahiyek domdar de were danîn.
Bi tevayî, asfalt paver makîneyek pir pispor e ku ji bo çêkirin û domandina rê, parkkirinê, û rûberên din hewce ye. Kontrola wê ya rast a li ser qalindî û qalîteya tebeqeya asfaltê tê vê wateyê ku ev rûdan dikarin gelek salan bidomînin, tewra di şert û mercên hewaya herî dijwar de.
XEMIL | YEARS | TÎPÊ AQAMÊN | BIJÊN AMAZÎ | FILTER MOTORÊ | OPTIONS MOTORÊ |
Hejmara hilberê hilberê | BZL- | |
Mezinahiya qutiya hundurîn | CM | |
Mezinahiya qutiya derveyî | CM | |
Giraniya giştî ya tevahiya dozê | KG |