연료 필터에는 디젤 필터, 가솔린 필터, 천연가스 필터의 세 가지 유형이 있습니다. 연료 필터의 역할은 연료에 포함된 입자, 물, 불순물로부터 보호하고 연료 시스템의 섬세한 부품을 마모 및 기타 손상으로부터 보호하는 것입니다.
연료 필터의 작동 원리는 연료 필터가 연료 펌프와 스로틀 바디의 연료 흡입구 사이의 파이프라인에 직렬로 연결된다는 것입니다. 연료필터의 기능은 연료에 포함된 산화철, 분진 등의 고체 불순물을 제거하고, 연료계통(특히 연료노즐)이 막히는 것을 방지하는 것입니다. 기계적 마모를 줄이고 안정적인 엔진 작동을 보장하며 신뢰성을 향상시킵니다. 연료버너의 구조는 알루미늄 케이스와 내부에 스테인리스강이 포함된 브래킷으로 구성됩니다. 브라켓에 고효율 여과지를 장착하고, 여과지를 국화 모양으로 만들어 유동면적을 늘렸습니다. EFI 필터는 기화기 필터와 공유할 수 없습니다. EFI 필터는 종종 200-300kPa의 연료 압력을 견뎌야 하기 때문에 필터의 압축 강도는 일반적으로 500KPA 이상에 도달해야 하며 기화기 필터는 그렇게 높은 압력에 도달할 필요가 없습니다.
연료 필터는 얼마나 자주 교체해야 합니까?
연료필터의 권장 교환주기는 구조, 성능, 용도에 따라 다르며, 일반화할 수는 없습니다. 대부분의 자동차 제조업체에서 외부 필터의 정기 유지 관리를 위해 권장하는 교체 주기는 48,000km입니다. 보수적인 유지보수를 위한 권장 교체 주기는 19,200~24,000km입니다. 확실하지 않은 경우 사용 설명서를 참조하여 올바른 권장 교체 주기를 찾으십시오.
또한, 필터 호스가 먼지, 기름, 기타 오물로 인해 노후화되거나 갈라진 경우 호스를 적시에 교체해야 합니다.
게시 시간: 2022년 10월 19일
