제목: 오프로드 차량
오프로드 차량은 거칠고 울퉁불퉁한 지형, 종종 표준 도로 차량에 적합하지 않은 환경에서 작동하도록 설계되었습니다. 이러한 차량은 험난한 지형과 까다로운 운전 조건을 처리하도록 설계되었으며, 거칠고 울퉁불퉁한 표면을 통과할 수 있는 특수 기능을 갖춘 경우가 많습니다.
오프로드 차량의 주요 특징 중 하나는 서스펜션 시스템입니다. 서스펜션 시스템은 울퉁불퉁하고 울퉁불퉁한 지형에서도 편안하고 안정적인 주행 경험을 제공하도록 설계되었습니다. 오프로드 차량에는 거친 지형을 주행할 때의 하중과 압력을 감당할 수 있는 높은 충격파와 스프링이 장착되어 있는 경우가 많습니다.
오프로드 차량의 또 다른 중요한 특징은 견인력 제어 시스템입니다. 견인력 제어 시스템은 타이어와 지면 사이의 견인력을 유지하도록 설계되어 어려운 운전 조건에서도 차량이 제어력을 유지할 수 있도록 보장합니다. 이러한 시스템은 운전자가 활성화하여 견인력을 향상시키고 통제력 상실 위험을 줄일 수 있습니다.
서스펜션 및 트랙션 제어 시스템 외에도 오프로드 차량에는 거친 지형을 주행할 때의 부하와 압력을 처리하기 위한 강력한 엔진과 강력한 차축이 장착되는 경우가 많습니다. 이러한 차량은 표준 도로 차량이 갈 수 없는 곳까지 갈 수 있도록 설계되었으며, 거친 지형을 주행할 때의 부하와 압력을 처리할 수 있는 강력한 엔진과 강력한 차축이 장착되는 경우가 많습니다.
전반적으로 오프로드 차량은 표준 도로 차량에 적합하지 않은 환경에서 작동하도록 설계되었습니다. 이러한 차량에는 거칠고 울퉁불퉁한 지형을 탐색할 수 있는 특수 기능이 장착되어 있으며, 표준 도로 차량이 갈 수 없는 곳까지 갈 수 있도록 설계되는 경우가 많습니다. 새롭고 도전적인 지형 탐험을 즐기는 운전자에게 인기 있는 선택이며 오프로드 경주 및 기타 익스트림 스포츠 활동에 자주 사용됩니다.
OEM 상호 참조
| 장비 | 연령 | 장비 유형 | 장비 옵션 | 엔진 필터 | 엔진 옵션 |
| 제품의 품목 번호 | BZL--ZX | |
| 내부 상자 크기 | CM | |
| 외부 상자 크기 | CM | |
| GW | KG | |
| CTN (수량) | PCS |
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