ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ

ಇಂಧನ ಶೋಧಕಗಳು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಇಂಧನವನ್ನು ಒದಗಿಸುವಾಗ ಧೂಳು, ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳು, ಲೋಹದ ತುಣುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಣ್ಣ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ಶೋಧಿಸುತ್ತದೆ. ಆಧುನಿಕ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಅಡಚಣೆ ಮತ್ತು ಫೌಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಶೋಧನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಕಲುಷಿತವಾದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವು ಕಾರ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟ, ಸ್ಪ್ಲಾಶಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮಿಸ್‌ಫೈರಿಂಗ್.
ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಸಣ್ಣ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳಿಗೆ ಸಹ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನದಿಂದ ನೀರು ಅಥವಾ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ವಸತಿ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಡ್ರೈನ್ ಕಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಒಳಗೆ ಅಥವಾ ಇಂಧನ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಟ್ಯಾಂಕ್ನಿಂದ ಇಂಧನವನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ, ಅದು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಕಣಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಹೊಸ ವಾಹನಗಳು ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಿಗೆ ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
ಈ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳ ಸರಾಸರಿ ಜೀವಿತಾವಧಿ 30,000 ಮತ್ತು 60,000 ಮೈಲುಗಳ ನಡುವೆ ಇತ್ತು. ಇಂದು, ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಬದಲಾವಣೆಯ ಮಧ್ಯಂತರವು 30,000 ರಿಂದ 150,000 ಮೈಲುಗಳವರೆಗೆ ಇರಬಹುದು. ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಅಥವಾ ದೋಷಯುಕ್ತ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅದನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ.
ತಯಾರಕರ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ನೋಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಘಟಕಗಳು ಮೂಲ ಭಾಗಗಳಂತೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು. ಜನಪ್ರಿಯ ಆಫ್ಟರ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಾದ Ridex ಮತ್ತು VALEO ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟಕುವ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಮಾದರಿಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕಾಗಿ OEM ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಯಾವ ವಿಭಾಗವು ನಿಮಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಇದು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಮೆಶ್ ಅಥವಾ ಪ್ಲೆಟೆಡ್ ಪೇಪರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಪರದೆಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ಅಥವಾ ವೈರ್ ಮೆಶ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೆರಿಗೆಯ ಪರದೆಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಾಳ-ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಸೆಲ್ಯುಲೋಸ್ ಅಥವಾ ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ಭಾವನೆಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. RIDEX 9F0023 ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಂತಹ ಪ್ಲೆಟೆಡ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಅವು ಚಿಕ್ಕ ಕಣಗಳನ್ನು ಬಲೆಗೆ ಬೀಳಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲು ಅಗ್ಗವಾಗಿವೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಮೆಶ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಹರಿವಿನ ದರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಸಿವಿನ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ರಬ್ಬರ್ ಸೀಲ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. RIDEX 9F0023 ಅನ್ನು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳಂತೆ, ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು ಹಲವು ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ. ಇನ್-ಲೈನ್, ಇಂಟ್ರಾ-ಜಾರ್, ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್, ರಿಸರ್ವಾಯರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ-ಆನ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸ್ಪಿನ್-ಆನ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. ಒರಟಾದ ಲೋಹದ ವಸತಿ ಆಂತರಿಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳ ಬಳಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವುಗಳ ಪರಿಸರ ಪ್ರಭಾವದ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳವಿದೆ. ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಉಕ್ಕನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. 9F0023 ನಂತಹ ಇನ್ಸರ್ಟ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಲೋಹವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.
ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೌಲ್ ದೇಹಗಳು, ಡ್ರೈನ್ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಸೀಲುಗಳಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೇಲೆ ಬಳಸಲಾದ ಉತ್ಪನ್ನ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಫಿಯೆಟ್, ಫೋರ್ಡ್, ಪಿಯುಗಿಯೊ ಮತ್ತು ವೋಲ್ವೋ ವಾಹನಗಳ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ. ಇದು 101 ಮಿಮೀ ಸೀಲ್ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು 75 ಮಿಮೀ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.