ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಹೌಸಿಂಗ್

ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳು

ಪ್ರಯೋಜನಗಳು:

1, ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಬಾಳಿಕೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಸಂಬಂಧಿತ ಭಾಗಗಳು ವಯಸ್ಸಾಗುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಭಾಗಗಳು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಧರಿಸುತ್ತವೆ, ಸೇವಾ ಜೀವನವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇಲ್ಲ, ಕಡಿಮೆ ಸಹಾಯಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು, ಆದ್ದರಿಂದ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಪ್ರಮಾಣವು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ .

2. ಹೆಚ್ಚಿನ ಭದ್ರತೆ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಬಾಷ್ಪಶೀಲವಲ್ಲ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಪಘಾತ ಅಥವಾ ಸ್ಫೋಟದಿಂದ ಹೊತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಡೀಸೆಲ್ ಬಳಕೆಯು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬಳಕೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳು

3. ಕಡಿಮೆ ವೇಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಆರ್‌ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಸಂಕೀರ್ಣ ರಸ್ತೆಗಳು, ಆರೋಹಣಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ವೇಗವನ್ನು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಇದು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಕಾರುಗಳಂತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ.

ಅನಾನುಕೂಲಗಳು:

1, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ದಹನವು ಒತ್ತಡದ ದಹನವಾಗಿದೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇದು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ವಿಷಕಾರಿ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ NOX ವಿಷಕಾರಿ ಅನಿಲಗಳು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮಾಲಿನ್ಯ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. . ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳು ಯೂರಿಯಾ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ವಿಷಕಾರಿ ಅನಿಲವನ್ನು ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

2, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಶಬ್ದವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದು ತನ್ನದೇ ಆದ ರಚನೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಕರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಪ್ರಗತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಮಧ್ಯದಿಂದ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಶಬ್ದ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಈಗ ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಂತೆಯೇ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.

3. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ತಪ್ಪಾದ ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರೆ, ತೈಲ ಪೈಪ್ ಫ್ರೀಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.