ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್: ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಜನಗಳು
ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವಾಗಿದ್ದು, ದ್ರವಗಳು ಮತ್ತು ಅನಿಲಗಳಿಂದ ಕಲ್ಮಶಗಳು, ಕಣಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ವಿವಿಧ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅವುಗಳು ಶೋಧನೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಜನಪ್ರಿಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿವೆ. ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್‌ಗಳ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಅವುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶೋಧನೆ ದಕ್ಷತೆ. ಅವುಗಳು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಮೈಕ್ರಾನ್ ಗಾತ್ರದ ಕಣಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ದ್ರವಗಳು ಮತ್ತು ಅನಿಲಗಳಿಂದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ಔಷಧೀಯ, ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಪಾನೀಯ, ಮತ್ತು ಸೆಮಿಕಂಡಕ್ಟರ್ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ದ್ರವದ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಶುದ್ಧತೆ ಅಥವಾ ಶುಚಿತ್ವವು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿರುವ ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ ಅವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿವೆ. ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳು ಸಹ ಬಹುಮುಖವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಶೋಧನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು. ಪಾಲಿಪ್ರೊಪಿಲೀನ್, ಪಾಲಿಥೆರ್ಸಲ್ಫೋನ್, ಪಾಲಿಟೆಟ್ರಾಫ್ಲೋರೋಎಥಿಲೀನ್ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ಕಾರ್ಬನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಧ್ಯಮದಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಬಹುದು. ನೀರಿನಿಂದ ಕೆಸರು ತೆಗೆಯುವುದರಿಂದ ಹಿಡಿದು ಗಾಳಿಯಿಂದ ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾ ಮತ್ತು ವೈರಸ್‌ಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವವರೆಗೆ ವಿವಿಧ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲು ಇದು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್‌ಗಳ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಅವುಗಳ ಸುಲಭ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳು ಸರಳವಾದ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ, ಅದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಹೌಸಿಂಗ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಇದು ಅಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಿಸುವುದರಿಂದ ಸೂಕ್ತವಾದ ಶೋಧನೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಬಂಧಿತ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳು ಸಹ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ತಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರ ಅಭ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಸಮರ್ಥನೀಯತೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಂದ ಹಾನಿಕಾರಕ ಕಣಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶೋಧನೆ ದಕ್ಷತೆ, ಬಹುಮುಖತೆ, ಸುಲಭವಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನ್ವಯಗಳಿಗೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ಗಳನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಶೋಧನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
OEM ಕ್ರಾಸ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್
| ಸಲಕರಣೆ | ವರ್ಷಗಳು | ಸಲಕರಣೆ ಪ್ರಕಾರ | ಸಲಕರಣೆ ಆಯ್ಕೆಗಳು | ಎಂಜಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ | ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು |
| ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ 300 | 2014 | ದೊಡ್ಡ ಕಾರು | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ 300 | 2015 | ದೊಡ್ಡ ಕಾರು | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ 300 | 2016 | ದೊಡ್ಡ ಕಾರು | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ 300 | 2017 | ದೊಡ್ಡ ಕಾರು | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ 300 | 2018 | ದೊಡ್ಡ ಕಾರು | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ 300 | 2019 | ದೊಡ್ಡ ಕಾರು | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ 300 | 2020 | ದೊಡ್ಡ ಕಾರು | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ 300 | 2021 | ದೊಡ್ಡ ಕಾರು | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ 300 | 2022 | ದೊಡ್ಡ ಕಾರು | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ 300 | 2023 | ದೊಡ್ಡ ಕಾರು | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಪೆಸಿಫಿಕಾ | 2017 | ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಪೆಸಿಫಿಕಾ | 2018 | ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಪೆಸಿಫಿಕಾ | 2019 | ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಪೆಸಿಫಿಕಾ | 2020 | ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಪೆಸಿಫಿಕಾ | 2021 | ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಪೆಸಿಫಿಕಾ | 2022 | ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಪೆಸಿಫಿಕಾ | 2023 | ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಟೌನ್ & ಕಂಟ್ರಿ | 2014 | ಮಿನಿವಾನ್ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಟೌನ್ & ಕಂಟ್ರಿ | 2015 | ಮಿನಿವಾನ್ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಟೌನ್ & ಕಂಟ್ರಿ | 2016 | ಮಿನಿವಾನ್ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಟೌನ್ & ಕಂಟ್ರಿ | 2017 | ಮಿನಿವಾನ್ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ವಾಯೇಜರ್ | 2020 | ದೊಡ್ಡ ಸೆಡಾನ್ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ವಾಯೇಜರ್ | 2021 | ದೊಡ್ಡ ಸೆಡಾನ್ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ವಾಯೇಜರ್ | 2022 | ದೊಡ್ಡ ಸೆಡಾನ್ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ವಾಯೇಜರ್ | 2023 | ದೊಡ್ಡ ಸೆಡಾನ್ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಅವೆಂಜರ್ | 2014 | ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಸೆಡಾನ್ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾಲೆಂಜರ್ | 2014 | ಸ್ನಾಯು ಕಾರ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾಲೆಂಜರ್ | 2015 | ಸ್ನಾಯು ಕಾರ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾಲೆಂಜರ್ | 2016 | ಸ್ನಾಯು ಕಾರ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾಲೆಂಜರ್ | 2017 | ಸ್ನಾಯು ಕಾರ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾಲೆಂಜರ್ | 2018 | ಸ್ನಾಯು ಕಾರ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾಲೆಂಜರ್ | 2019 | ಸ್ನಾಯು ಕಾರ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾಲೆಂಜರ್ | 2020 | ಸ್ನಾಯು ಕಾರ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾಲೆಂಜರ್ | 2021 | ಸ್ನಾಯು ಕಾರ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾಲೆಂಜರ್ | 2022 | ಸ್ನಾಯು ಕಾರ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾಲೆಂಜರ್ | 2023 | ಸ್ನಾಯು ಕಾರ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾರ್ಜರ್ | 2014 | ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲಿನ ಮಸಲ್ ಕಾರ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾರ್ಜರ್ | 2015 | ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲಿನ ಮಸಲ್ ಕಾರ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾರ್ಜರ್ | 2016 | ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲಿನ ಮಸಲ್ ಕಾರ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾರ್ಜರ್ | 2017 | ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲಿನ ಮಸಲ್ ಕಾರ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾರ್ಜರ್ | 2018 | ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲಿನ ಮಸಲ್ ಕಾರ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾರ್ಜರ್ | 2019 | ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲಿನ ಮಸಲ್ ಕಾರ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾರ್ಜರ್ | 2020 | ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲಿನ ಮಸಲ್ ಕಾರ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾರ್ಜರ್ | 2021 | ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲಿನ ಮಸಲ್ ಕಾರ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾರ್ಜರ್ | 2022 | ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲಿನ ಮಸಲ್ ಕಾರ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾರ್ಜರ್ | 2023 | ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲಿನ ಮಸಲ್ ಕಾರ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಡುರಂಗೋ | 2014 | ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲಿನ ಮಸಲ್ ಕಾರ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಡುರಂಗೋ | 2015 | ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲಿನ ಮಸಲ್ ಕಾರ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಡುರಂಗೋ | 2016 | ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲಿನ ಮಸಲ್ ಕಾರ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಡುರಂಗೋ | 2017 | ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲಿನ ಮಸಲ್ ಕಾರ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಡುರಂಗೋ | 2018 | ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲಿನ ಮಸಲ್ ಕಾರ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಡುರಂಗೋ | 2019 | ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲಿನ ಮಸಲ್ ಕಾರ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಡುರಂಗೋ | 2020 | ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲಿನ ಮಸಲ್ ಕಾರ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಡುರಂಗೋ | 2021 | ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲಿನ ಮಸಲ್ ಕಾರ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಡುರಂಗೋ | 2022 | ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲಿನ ಮಸಲ್ ಕಾರ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರವಾನ್ | 2014 | ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರವಾನ್ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರವಾನ್ | 2015 | ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರವಾನ್ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರವಾನ್ | 2016 | ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರವಾನ್ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರವಾನ್ | 2017 | ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರವಾನ್ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರವಾನ್ | 2018 | ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರವಾನ್ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರವಾನ್ | 2019 | ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರವಾನ್ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರವಾನ್ | 2020 | ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರವಾನ್ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಜರ್ನಿ | 2013 | ಏಳು ಆಸನಗಳ ಎಸ್ಯುವಿ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಜರ್ನಿ | 2014 | ಏಳು ಆಸನಗಳ ಎಸ್ಯುವಿ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಜರ್ನಿ | 2015 | ಏಳು ಆಸನಗಳ ಎಸ್ಯುವಿ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಜರ್ನಿ | 2016 | ಏಳು ಆಸನಗಳ ಎಸ್ಯುವಿ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಜರ್ನಿ | 2017 | ಏಳು ಆಸನಗಳ ಎಸ್ಯುವಿ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಜರ್ನಿ | 2018 | ಏಳು ಆಸನಗಳ ಎಸ್ಯುವಿ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಜರ್ನಿ | 2019 | ಏಳು ಆಸನಗಳ ಎಸ್ಯುವಿ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಾಡ್ಜ್ ಜರ್ನಿ | 2020 | ಏಳು ಆಸನಗಳ ಎಸ್ಯುವಿ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಜೀಪ್ ಚೆರೋಕೀ | 2014 | ಏಳು ಆಸನಗಳ ಎಸ್ಯುವಿ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಜೀಪ್ ಚೆರೋಕೀ | 2015 | ಏಳು ಆಸನಗಳ ಎಸ್ಯುವಿ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಜೀಪ್ ಚೆರೋಕೀ | 2016 | ಏಳು ಆಸನಗಳ ಎಸ್ಯುವಿ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಜೀಪ್ ಚೆರೋಕೀ | 2017 | ಏಳು ಆಸನಗಳ ಎಸ್ಯುವಿ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಜೀಪ್ ಚೆರೋಕೀ | 2018 | ಏಳು ಆಸನಗಳ ಎಸ್ಯುವಿ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಜೀಪ್ ಚೆರೋಕೀ | 2019 | ಏಳು ಆಸನಗಳ ಎಸ್ಯುವಿ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಜೀಪ್ ಚೆರೋಕೀ | 2020 | ಏಳು ಆಸನಗಳ ಎಸ್ಯುವಿ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಜೀಪ್ ಚೆರೋಕೀ | 2021 | ಏಳು ಆಸನಗಳ ಎಸ್ಯುವಿ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಜೀಪ್ ಚೆರೋಕೀ | 2022 | ಏಳು ಆಸನಗಳ ಎಸ್ಯುವಿ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಜೀಪ್ ಗ್ಲಾಡಿಯೇಟರ್ | 2020 | ಜಿಇಪಿ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಜೀಪ್ ಗ್ಲಾಡಿಯೇಟರ್ | 2021 | ಜಿಇಪಿ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಜೀಪ್ ಗ್ಲಾಡಿಯೇಟರ್ | 2022 | ಜಿಇಪಿ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಜೀಪ್ ಗ್ಲಾಡಿಯೇಟರ್ | 2023 | ಜಿಇಪಿ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಜೀಪ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೆರೋಕೀ WL | 2014 | ಏಳು ಆಸನಗಳ ಎಸ್ಯುವಿ | - | - | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಜೀಪ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೆರೋಕೀ WL | 2015 | ಏಳು ಆಸನಗಳ ಎಸ್ಯುವಿ | - | - | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಜೀಪ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೆರೋಕೀ WL | 2016 | ಏಳು ಆಸನಗಳ ಎಸ್ಯುವಿ | - | - | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಜೀಪ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೆರೋಕೀ WL | 2017 | ಏಳು ಆಸನಗಳ ಎಸ್ಯುವಿ | - | - | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಜೀಪ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೆರೋಕೀ WL | 2018 | ಏಳು ಆಸನಗಳ ಎಸ್ಯುವಿ | - | - | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಜೀಪ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೆರೋಕೀ WL | 2019 | ಏಳು ಆಸನಗಳ ಎಸ್ಯುವಿ | - | - | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಜೀಪ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೆರೋಕೀ WL | 2020 | ಏಳು ಆಸನಗಳ ಎಸ್ಯುವಿ | - | - | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಜೀಪ್ ವ್ಯಾಗನೀರ್ | 2022 | ಜಿಇಪಿ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಜೀಪ್ ವ್ಯಾಗನೀರ್ | 2023 | ಜಿಇಪಿ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಜೀಪ್ ರಾಂಗ್ಲರ್ JL | 2018 | ಜಿಇಪಿ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಜೀಪ್ ರಾಂಗ್ಲರ್ JL | 2019 | ಜಿಇಪಿ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಜೀಪ್ ರಾಂಗ್ಲರ್ JL | 2020 | ಜಿಇಪಿ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಜೀಪ್ ರಾಂಗ್ಲರ್ JL | 2021 | ಜಿಇಪಿ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಜೀಪ್ ರಾಂಗ್ಲರ್ JL | 2022 | ಜಿಇಪಿ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಜೀಪ್ ರಾಂಗ್ಲರ್ JL | 2023 | ಜಿಇಪಿ | - | ಪೆಂಟಾಸ್ಟಾರ್ V6 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| RAM 1500 ಡಿಎಸ್ | 2014 | ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| RAM 1501 ಡಿಎಸ್ | 2015 | ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| RAM 1502 ಡಿಎಸ್ | 2016 | ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| RAM 1503 ಡಿಎಸ್ | 2017 | ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| RAM 1504 ಡಿಎಸ್ | 2018 | ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| RAM 1505 ಡಿಎಸ್ | 2019 | ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| RAM 1506 ಡಿಎಸ್ | 2020 | ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| RAM 1507 ಡಿಎಸ್ | 2021 | ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| RAM 1508 ಡಿಎಸ್ | 2022 | ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| RAM 1500 DT | 2019 | ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| RAM 1501 DT | 2020 | ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| RAM 1502 DT | 2021 | ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| RAM 1503 DT | 2022 | ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ | - | HEMI V8 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಉತ್ಪನ್ನದ ಐಟಂ ಸಂಖ್ಯೆ | BZL-JY0082 | |
| ಒಳ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಗಾತ್ರ | CM | |
| ಹೊರಗಿನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಗಾತ್ರ | CM | |
| ಇಡೀ ಪ್ರಕರಣದ ಒಟ್ಟು ತೂಕ | KG |
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿಭಾಗಗಳು
-
ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ 4D56 OIL ಗಾಗಿ MD109848 MD343112 OC521...
-
A1661800138 A1661800009 A1661800138 A1661800710...
-
CU ಗೆ 53C0053 5444774 LF9009 P553000 LF14009NN...
-
A2701800009 A2701800109 A2701840025 A2701800610...
-
HU945/2X 02931095 04252248 04207185 04252964 A9...
-
D ಗಾಗಿ LF9000 LF9001 LF9011 LF9018 LF9031 LF9080...
-
ಫೋನ್
-
ಇ-ಮೇಲ್
-
Whatsapp
whatsapp
-
Whatsapp
whatsapp
-
ಟಾಪ್
