ಡೀಸೆಲ್-ಚಾಲಿತ ಕಾರು ತನ್ನ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸಲು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುವ ವಾಹನವಾಗಿದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಇಂಧನವನ್ನು ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸಲು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ನ ಸ್ಪಾರ್ಕ್‌ಗಿಂತ ಗಾಳಿಯ ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.
ಡೀಸೆಲ್-ಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳು ತಮ್ಮ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಪಂಚದ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ, ಅಂದರೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್-ಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೈಲಿ-ಪರ್-ಗ್ಯಾಲನ್ (MPG) ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಡೀಸೆಲ್-ಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಕೆಲವು ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್, ಆಡಿ, BMW, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್, ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಷೆವರ್ಲೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಡೀಸೆಲ್-ಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯು ಪ್ರಪಂಚದ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ವಾಯುಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಮೇಲೆ ಅವುಗಳ ಪ್ರಭಾವದ ಮೇಲಿನ ಕಳವಳದಿಂದಾಗಿ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿದೆ.
OEM ಕ್ರಾಸ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್
| ಸಲಕರಣೆ | ವರ್ಷಗಳು | ಸಲಕರಣೆ ಪ್ರಕಾರ | ಸಲಕರಣೆ ಆಯ್ಕೆಗಳು | ಎಂಜಿನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ | ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು |
| ಉತ್ಪನ್ನದ ಐಟಂ ಸಂಖ್ಯೆ | BZL- | |
| ಒಳ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಗಾತ್ರ | CM | |
| ಹೊರಗಿನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಗಾತ್ರ | CM | |
| ಇಡೀ ಪ್ರಕರಣದ ಒಟ್ಟು ತೂಕ | KG |
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿಭಾಗಗಳು
-
ಫೋನ್
-
ಇ-ಮೇಲ್
-
Whatsapp
whatsapp
-
Whatsapp
whatsapp
-
ಟಾಪ್
