ធាតុតម្រងប្រេងម៉ាស៊ូត

រថយន្តដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ (HCT) បង្ហាញពីឱកាសដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដឹកជញ្ជូន និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។ ការសិក្សានេះផ្តោតលើការអនុវត្តនៅក្នុងប្រទេសហ្វាំងឡង់ ដែលច្បាប់អនុញ្ញាតឱ្យមានទម្ងន់អតិបរមា 76 តោន ប្រវែង 34.5 ម៉ែត្រ និងកម្ពស់ 4.4 ម៉ែត្រ ដែលនឹងមានការកើនឡើង 20% និងកម្ពស់ 4.5% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រព័ន្ធម៉ូឌុលអឺរ៉ុបបច្ចុប្បន្ន។ គោលបំណងនៃឯកសារនេះគឺដើម្បីវាយតម្លៃការអនុវត្តសេដ្ឋកិច្ច (ថ្លៃដើម និងចំណូល) នៃរថយន្តដឹកជញ្ជូនដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់បែបនេះ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តដឹកទំនិញធុនតូចប្រពៃណី។ ទិន្នន័យត្រូវបានប្រមូលពីអ្នកផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូនពិតប្រាកដ។ គំរូវាយតម្លៃការអនុវត្តដែលហៅថា COREPE ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្ហាញការវាយតម្លៃបរិមាណនៃទិន្នន័យប្រតិបត្តិការមួយឆ្នាំ៖ គំរូនេះវាយតម្លៃដំណើរការសេដ្ឋកិច្ចរបស់ HCT និងរថយន្តដឹកទំនិញបែបប្រពៃណីនៅលើផ្លូវវែងបីផ្សេងគ្នាដោយប្រើប្រាស់តេឡេម៉ែត្រទិន្នន័យ និងទិន្នន័យប្រតិបត្តិការឡានដឹកទំនិញប្រចាំខែ។ លទ្ធផលបង្ហាញថា HCT មានការចំណាយខ្ពស់ជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រពៃណី។ អត្ថប្រយោជន៍ទំហំ HCT មានលើសពីការបកប្រែតាមបែបប្រពៃណីទៅជាប្រាក់ចំណូល និងប្រាក់ចំណេញខ្ពស់ជាងមធ្យមដោយផ្អែកលើទិន្នន័យដែលមាន។ កត្តាដូចជាការប្រែប្រួលតាមរដូវកាល អាកប្បកិរិយារបស់អ្នកបើកបរ និងការប្រើប្រាស់ឡានដឹកទំនិញមានផលប៉ះពាល់គួរឱ្យកត់សម្គាល់លើការចំណាយ។