ចំណងជើង៖ ការពន្យល់អំពីម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត
ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគឺជាប្រភេទម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដែលដំណើរការលើប្រេងម៉ាស៊ូត ដែលជាប្រភេទប្រេងដែលសមស្របជាពិសេសសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ ឥន្ធនៈម៉ាស៊ូតមានតម្លៃកំដៅខ្ពស់ជាងសាំង ដែលមានន័យថាវាផលិតថាមពលច្រើនជាងក្នុងមួយឯកតានៃទម្ងន់។ នេះធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានប្រយោជន៍ជាពិសេសសម្រាប់កម្មវិធីដែលប្រសិទ្ធភាពថាមពល និងថាមពលមានសារៈសំខាន់ ដូចជានៅក្នុងឡានដឹកទំនិញ ក្បាលរថភ្លើង និងឧបករណ៍ធំៗ។
ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្រួមល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់មុនពេលវាត្រូវបានបញ្ឆេះ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការផ្ទុះនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់។ ការផ្ទុះនេះបង្កើតកម្លាំងដែលជំរុញ pistons ចុះក្រោម ផលិតថាមពល។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតក៏ប្រើ turbocharger ដើម្បីបង្កើនសម្ពាធនៃខ្យល់ដែលចូលក្នុងម៉ាស៊ីន បង្កើនទិន្នផលថាមពលបន្ថែមទៀត។
ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនលើម៉ាស៊ីនសាំង។ ពួកវាមានប្រសិទ្ធភាពជាង ផលិតថាមពលកាន់តែច្រើនសម្រាប់អង្គភាពនីមួយៗនៃប្រេងឥន្ធនៈដែលបានប្រើប្រាស់។ ពួកគេក៏មានអាយុកាលសេវាកម្មយូរជាងនេះផងដែរ ដែលទាមទារការថែទាំតិច។ លើសពីនេះ ប្រេងម៉ាស៊ូតមានតម្លៃថោកជាងសាំង ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដែលមានតម្លៃសមរម្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិករយានយន្ត និងគ្រឿងចក្រធំៗ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតក៏មានគុណវិបត្តិមួយចំនួនផងដែរ។ ពួកវាផលិតសារធាតុបំពុលបរិស្ថានច្រើនជាងម៉ាស៊ីនសាំង រួមទាំងផេះ កាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត និងអ៊ីដ្រូកាបូន។ នេះអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុខភាពមនុស្ស និងបរិស្ថាន។ លើសពីនេះ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតអាចពិបាកថែទាំ និងជួសជុលជាងម៉ាស៊ីនសាំង ដែលត្រូវការឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ឯកទេស។
សរុបមក ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគឺជាមធ្យោបាយដ៏មានឥទ្ធិពល និងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការផ្តល់ថាមពលដល់យានយន្ត និងគ្រឿងចក្រធំៗ។ គុណសម្បត្តិរបស់ពួកគេលើម៉ាស៊ីនសាំងធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជាជម្រើសដ៏ទាក់ទាញសម្រាប់ប្រតិបត្តិករដែលត្រូវការថាមពល និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការពិចារណាពីផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន និងសុខភាពរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត មុនពេលជ្រើសរើសប្រភពថាមពលចម្បងសម្រាប់ប្រព័ន្ធមួយ។
សេចក្តីយោងឆ្លង OEM
| ឧបករណ៍ | ឆ្នាំ | ប្រភេទឧបករណ៍ | ជម្រើសឧបករណ៍ | តម្រងម៉ាស៊ីន | ជម្រើសម៉ាស៊ីន |
| ចំនួនធាតុនៃផលិតផល | BZL--ZX | |
| ទំហំប្រអប់ខាងក្នុង | CM | |
| ទំហំប្រអប់ខាងក្រៅ | CM | |
| GW | KG | |
| CTN (QTY) | ភី.ស៊ី |
-
ទូរស័ព្ទ
-
អ៊ីមែល
-
Whatsapp
whatsapp
-
Whatsapp
whatsapp
-
កំពូល
