ចំណងជើង៖ យានយន្ដ ឌីសែល៖ ប្រវត្តិ ការរចនា និងមុខងារ
យានជំនិះម៉ាស៊ូត គឺជាយានជំនិះមួយប្រភេទ ដែលដំណើរការដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ដែលផលិតថាមពលតាមរយៈការបង្ហាប់ខ្យល់ និងការចាក់ប្រេង។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ និង rpm ទាប ដែលធ្វើឱ្យពួកវាស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងរថយន្តធុនធ្ងន់ និងរថយន្តដឹកទំនិញ។
ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃរថយន្តម៉ាស៊ូតមានតាំងពីសតវត្សទី 19 នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដំបូងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Ferdinand Porsche ក្នុងឆ្នាំ 1892។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនមែនរហូតដល់សតវត្សទី 20 ដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតចាប់ផ្តើមទទួលបានប្រជាប្រិយភាពនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។
នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាល្លឺម៉ង់ BMW បានបង្កើតរថយន្តម៉ាស៊ូតដំបូងបង្អស់ដែលទទួលបានជោគជ័យគឺ BMW 220។ រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 4 ស៊ីឡាំង 2.2 លីត្រ ដែលផលិតបានទិន្នផលអតិបរមា 75 马力។ រថយន្ត BMW 220 ទទួលបានជោគជ័យ។ ហើយវាបានជួយបង្កើតរថយន្តម៉ាស៊ូតជាជម្រើសដែលអាចសម្រេចបានសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។
ចាប់តាំងពីពេលនោះមក រថយន្តប្រើម៉ាស៊ូតបានក្លាយជាការពេញនិយមកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ ការរចនារថយន្តប្រើម៉ាស៊ូតក៏មានការវិវត្តន៍ទៅតាមពេលវេលា។ យានជំនិះម៉ាស៊ូតដំបូងត្រូវបានរចនាឡើងដោយម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងតែមួយ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យាបានប្រសើរឡើង ការរចនារថយន្តម៉ាស៊ូតក៏ដូចគ្នាដែរ។ សព្វថ្ងៃនេះ រថយន្តម៉ាស៊ូតត្រូវបានបំពាក់ជាទូទៅជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនពហុស៊ីឡាំង ដែលផ្តល់នូវការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងប្រសិទ្ធភាព។
គុណសម្បត្តិសំខាន់មួយនៃរថយន្តម៉ាស៊ូតគឺប្រសិទ្ធភាពប្រេងរបស់ពួកគេ។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់ rpm ទាប និងកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ ដែលធ្វើឱ្យពួកវាស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងរថយន្តធុនធ្ងន់ និងរថយន្តដឹកទំនិញ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តម៉ាស៊ូតសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពប្រេងខ្ពស់ ខណៈពេលដែលនៅតែផ្តល់នូវបទពិសោធន៍នៃការបើកបរដ៏មានឥទ្ធិពល និងអាចទុកចិត្តបាន។
បន្ថែមពីលើប្រសិទ្ធភាពរបស់វា រថយន្តម៉ាស៊ូតក៏ផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនទៀតផងដែរ។ ពួកវាច្រើនតែមានថាមពលខ្លាំងជាងសមភាគីដែលប្រើសាំងរបស់ពួកគេ ហើយពួកវាក៏មិនសូវមានសំលេងរំខាន និងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានផងដែរ។ រថយន្តម៉ាស៊ូតក៏មានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរជាងរថយន្តសាំងដែរ ដោយសារពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាព និងសម្ពាធខ្ពស់ដែលមាននៅក្នុងដំណើរការចំហេះ។
សរុបមក រថយន្តម៉ាស៊ូតគឺជាជម្រើសដ៏មានថាមពល និងប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលទាមទារបទពិសោធន៍នៃការបើកបរដែលអាចទុកចិត្តបាន និងមានថាមពលខ្លាំង។ ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ និង rpm ទាប រថយន្តប្រើម៉ាស៊ូតមានភាពស័ក្តិសមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងកម្មវិធីផ្សេងៗ រួមទាំងរថយន្តធុនធ្ងន់ និងរថយន្តដឹកទំនិញផងដែរ។ ប្រសិទ្ធភាព និងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជាជម្រើសដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានផងដែរ។
សេចក្តីយោងឆ្លង OEM
| ឧបករណ៍ | ឆ្នាំ | ប្រភេទឧបករណ៍ | ជម្រើសឧបករណ៍ | តម្រងម៉ាស៊ីន | ជម្រើសម៉ាស៊ីន |
| ចំនួនធាតុនៃផលិតផល | BZL--ZX | |
| ទំហំប្រអប់ខាងក្នុង | CM | |
| ទំហំប្រអប់ខាងក្រៅ | CM | |
| GW | KG | |
| CTN (QTY) | ភី.ស៊ី |
ប្រភេទផលិតផល
-
SN70221 ធាតុតម្រងប្រេងម៉ាស៊ូត
-
P557440 សម្រាប់ HITACHI CRAWLER EXCAVATOR ផ្នែកស្លាប់...
-
1852006 2164463 2277129 2133096 សម្រាប់ KENWORTH PA...
-
ME039816 ME039813 សម្រាប់ mitsubishi-light-duty-can...
-
2779190 2878847 2879243 2779191 SCANIA box Truc...
-
5132120700 8944537382 សម្រាប់តម្រងប្រេងម៉ាស៊ូត ជា...
-
ទូរស័ព្ទ
-
អ៊ីមែល
-
Whatsapp
whatsapp
-
Whatsapp
whatsapp
-
កំពូល
