ម៉ាស៊ីនត្រូវការប្រេងឥន្ធនៈស្អាត ដើម្បីដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាព។តម្រងគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធឥន្ធនៈដែលយកសារធាតុមិនបរិសុទ្ធ និងភាគល្អិតចេញពីឥន្ធនៈ មុនពេលវាបញ្ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន។តម្រងអាចជាខ្យល់ ឬផ្អែកលើឥន្ធនៈ ហើយវាដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការថែរក្សាដំណើរការ និងអាយុកាលរបស់ម៉ាស៊ីន។
តម្រងខ្យល់ជាធម្មតាត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធទទួលទានរបស់ម៉ាស៊ីន ដើម្បីច្រោះភាគល្អិតតូចៗ និងសារធាតុមិនស្អាតចេញពីខ្យល់ដែលចូលក្នុងម៉ាស៊ីន។ភាគល្អិតទាំងនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការពាក់ និងរហែកនៅលើសមាសធាតុម៉ាស៊ីន ដែលនាំឱ្យកាត់បន្ថយដំណើរការ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់។តម្រងខ្យល់អាចជាដោយដៃ ឬដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដោយតម្រងដោយដៃជាធម្មតាត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្តដែលមានការបញ្ជូនដោយដៃ និងតម្រងស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្តដែលមានការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ម្យ៉ាងវិញទៀត តម្រងឥន្ធនៈត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីន ដើម្បីច្រោះវត្ថុមិនស្អាត និងភាគល្អិតចេញពីឥន្ធនៈ មុនពេលវាបញ្ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ភាគល្អិត និងភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងឥន្ធនៈអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ក្បាលម៉ាស៊ីន និងសមាសធាតុផ្សេងៗទៀត ដែលនាំឱ្យកាត់បន្ថយដំណើរការ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់។តម្រងអាចផ្អែកលើតម្រង ឬផ្អែកលើកាតាលីករ ដោយតម្រងផ្អែកលើតម្រងជាធម្មតាត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងតម្រងផ្អែកលើកាតាលីករត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនសាំង។
ប្រសិទ្ធភាពនៃតម្រងក្នុងការដកវត្ថុមិនបរិសុទ្ធ និងភាគល្អិតចេញពីឥន្ធនៈអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើប្រភេទតម្រង គុណភាពនៃឥន្ធនៈ និងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយមិនគិតពីប្រភេទតម្រងដែលបានប្រើ វាចាំបាច់ក្នុងការជំនួសពួកវាឱ្យបានទៀងទាត់ ដើម្បីធានាថាប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈនៅតែស្អាត និងមានប្រសិទ្ធភាព។
សរុបមក តម្រងគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន ហើយដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការថែរក្សាដំណើរការ និងអាយុកាលរបស់ម៉ាស៊ីន។តាមរយៈការធានាថាតម្រងនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រព័ន្ធទទួលទានមានសភាពល្អ អ្នកបើកបរអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដំណើរការ និងប្រសិទ្ធភាពនៃយានយន្តរបស់ពួកគេ។
ឧបករណ៍ | ឆ្នាំ | ប្រភេទឧបករណ៍ | ជម្រើសឧបករណ៍ | តម្រងម៉ាស៊ីន | ជម្រើសម៉ាស៊ីន |
ចំនួនធាតុនៃផលិតផល | BZL--ZX | |
ទំហំប្រអប់ខាងក្នុង | CM | |
ទំហំប្រអប់ខាងក្រៅ | CM | |
GW | KG | |
CTN (QTY) | ភី.ស៊ី |