04152-31090

រំអិលធាតុតម្រងប្រេង


មិនដូចតម្រងប្រេងប្រពៃណីទេ ធាតុតម្រងប្រេងដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានប្រើប្រាស់វត្ថុធាតុដើមពណ៌បៃតងដែលមានឥទ្ធិពលបរិស្ថានទាប។ ជាធម្មតាពួកវាត្រូវបានផលិតចេញពីវត្ថុធាតុដើមកែច្នៃ ឬធនធានប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ ជាឧទាហរណ៍ ធាតុចម្រោះប្រេងមួយចំនួនត្រូវបានផលិតចេញពីផ្លាស្ទិចដែលមានមូលដ្ឋានលើរុក្ខជាតិ ខណៈពេលដែលធាតុផ្សេងទៀតត្រូវបានផលិតចេញពីក្រដាស ឬសរសៃសែលុយឡូស។



គុណលក្ខណៈ

សេចក្តីយោងឆ្លង OEM

គ្រឿងបរិក្ខារ

ទិន្នន័យប្រអប់

រចនាសម្ព័ន្ធនៃ asphalt paver ជាទូទៅរួមមានសមាសភាគដូចខាងក្រោម:

  • Hopper: ធុងដែលផ្ទុកល្បាយ asphalt ។
  • Conveyor: ប្រព័ន្ធខ្សែក្រវ៉ាត់ ឬច្រវាក់ដែលផ្លាស់ទីល្បាយពី hopper ទៅ screed ។
  • Screed: ឧបករណ៍ដែលលាតសន្ធឹងនិងបង្រួមល្បាយ asphalt ទៅនឹងកម្រាស់និងទទឹងដែលចង់បាន។
  • ផ្ទាំងបញ្ជា៖ សំណុំនៃកុងតាក់ ប្រអប់លេខ និងរង្វាស់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករកែតម្រូវល្បឿន និងទិសដៅរបស់ម៉ាស៊ីន និងគ្រប់គ្រងកម្រាស់ និងជម្រាលនៃស្រទាប់ asphalt ។
  • បទ ឬកង់៖ សំណុំនៃផ្លូវ ឬកង់ដែលជំរុញកម្រាលឥដ្ឋ និងផ្តល់ស្ថេរភាពកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។

គោលការណ៍នៃការងាររបស់ asphalt paver មានដូចខាងក្រោម៖

  1. ធុងត្រូវបានបំពេញដោយល្បាយ asphalt ។
  2. ប្រព័ន្ធ conveyor ផ្លាស់ទីល្បាយពី hopper ទៅខាងក្រោយ paver នេះ។
  3. ស្គ្រីនរាលដាលល្បាយស្មើៗគ្នាលើផ្ទៃដែលត្រូវបានក្រាល ដោយប្រើប្រដាប់បន្តក់ ដាប់ធ័រ និងរំញ័រ ដើម្បីបង្រួមសម្ភារៈ និងបង្កើតផ្ទៃរលោង។
  4. កម្រាស់ និងជម្រាលនៃស្រទាប់ asphalt ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រើផ្ទាំងបញ្ជា។
  5. អ្នកត្រួសត្រាយទៅមុខតាមគន្លងផ្លូវដែលកំពុងក្រាលកៅស៊ូ ដោយដាក់ស្រទាប់ asphalt ជាបន្តបន្ទាប់ និងជាប់លាប់។
  6. ដំណើរការនេះត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតរហូតដល់តំបន់ទាំងមូលត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយ asphalt ទៅនឹងកម្រាស់ដែលចង់បាននិងជម្រាល។
  7. asphalt ត្រូវ​បាន​ទុក​ឱ្យ​ត្រជាក់​និង​រឹង​បង្កើត​ជា​ផ្ទៃ​ជាប់​បានយូរ​។

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • ចំនួនធាតុនៃផលិតផល BZL-
    ទំហំប្រអប់ខាងក្នុង CM
    ទំហំប្រអប់ខាងក្រៅ CM
    ទំងន់សរុបនៃករណីទាំងមូល KG
    ទុកសារមួយ។
    ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍លើផលិតផលរបស់យើង ហើយចង់ដឹងព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែម សូមទុកសារនៅទីនេះ យើងនឹងឆ្លើយតបអ្នកឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើបាន។