រថយន្តដែលប្រើប្រេងម៉ាស៊ូត គឺជារថយន្តដែលប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ូត ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងរបស់វា។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដំណើរការខុសពីម៉ាស៊ីនសាំង ព្រោះវាពឹងផ្អែកលើការបង្ហាប់ខ្យល់ ជាជាងភ្លើងនៃប៊ូហ្ស៊ី ដើម្បីបញ្ឆេះប្រេងឥន្ធនៈ។ ជាលទ្ធផល ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានទំនោរមានប្រសិទ្ធភាពជាង និងមានកម្លាំងបង្វិលខ្ពស់ជាងបើធៀបនឹងម៉ាស៊ីនសាំង។
រថយន្តដែលប្រើប្រេងម៉ាស៊ូតមានប្រជាប្រិយភាពនៅក្នុងតំបន់មួយចំនួននៃពិភពលោក ដោយសារប្រសិទ្ធភាពប្រេងរបស់វា ដែលមានន័យថាពួកគេអាចសម្រេចបាននូវចំណាត់ថ្នាក់ម៉ាយល៍ក្នុងមួយហ្គាឡុង (MPG) ខ្ពស់ជាងបើធៀបនឹងរថយន្តដែលប្រើសាំង ដែលបណ្តាលឱ្យតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈទាបជាង។ លើសពីនេះ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានទំនោរមានអាយុវែងជាង ហើយត្រូវការការថែទាំតិច ដោយសារការរចនារបស់វា។
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយចំនួនដែលផលិតរថយន្តប្រើប្រេងម៉ាស៊ូតរួមមាន Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Ford និង Chevrolet ក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនដទៃទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្រូវការរថយន្តប្រើប្រេងម៉ាស៊ូតបាននឹងកំពុងធ្លាក់ចុះនៅក្នុងតំបន់មួយចំនួននៃពិភពលោក ជាពិសេសនៅអឺរ៉ុប ដោយសារតែបទប្បញ្ញត្តិនៃការបំភាយឧស្ម័នកាន់តែតឹងរ៉ឹង និងការព្រួយបារម្ភអំពីផលប៉ះពាល់របស់វាទៅលើការបំពុលបរិយាកាស និងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។
ឧបករណ៍ | ឆ្នាំ | ប្រភេទឧបករណ៍ | ជម្រើសឧបករណ៍ | តម្រងម៉ាស៊ីន | ជម្រើសម៉ាស៊ីន |
ចំនួនធាតុនៃផលិតផល | BZL- | |
ទំហំប្រអប់ខាងក្នុង | CM | |
ទំហំប្រអប់ខាងក្រៅ | CM | |
ទំងន់សរុបនៃករណីទាំងមូល | KG |