រថយន្តដែលមានកង់ពីរគឺជាប្រភេទយានជំនិះដែលដំណើរការដោយកង់ខាងមុខឬកង់ក្រោយប៉ុណ្ណោះជាជាងកង់ទាំងបួន។ នេះមានន័យថាមានតែកង់ពីរប៉ុណ្ណោះដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការផ្តល់ថាមពល និងការអូសទាញទៅកាន់ផ្លូវនៅពេលណាមួយនោះ។ រថយន្តដែលមានកង់ពីរអាចជាកង់មុខឬកង់ក្រោយ។
រថយន្តកង់មុខមានម៉ាស៊ីននៅខាងមុខរថយន្ត ហើយថាមពលត្រូវបានបញ្ជូនតាមកង់មុខ។ យានជំនិះទាំងនេះមានទំនោរផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពប្រេងប្រសើរជាងមុន និងទំហំខាងក្នុងកាន់តែច្រើន ដោយសារម៉ាស៊ីនមិនត្រូវការ driveshaft ដើម្បីភ្ជាប់ទៅកង់ក្រោយ។
រថយន្តកង់ក្រោយមានម៉ាស៊ីននៅខាងក្រោយរថយន្ត ហើយថាមពលត្រូវបានបញ្ជូនតាមកង់ក្រោយ។ រថយន្តទាំងនេះមានទំនោរផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រង និងដំណើរការបានប្រសើរជាងមុន ដោយសារការចែកចាយទម្ងន់មានតុល្យភាពជាង។
សរុបមក រថយន្តដែលមានកង់ពីរគឺជាជម្រើសដ៏ពេញនិយមមួយសម្រាប់ការបើកបរប្រចាំថ្ងៃ ហើយជាទូទៅមានតម្លៃថោកក្នុងការទិញ និងថែទាំបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តដែលមានកង់ទាំងអស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកវាអាចនឹងមិនដំណើរការបានល្អក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុខ្លាំង ឬស្ថានភាពដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។
ឧបករណ៍ | ឆ្នាំ | ប្រភេទឧបករណ៍ | ជម្រើសឧបករណ៍ | តម្រងម៉ាស៊ីន | ជម្រើសម៉ាស៊ីន |
ចំនួនធាតុនៃផលិតផល | BZL- | |
ទំហំប្រអប់ខាងក្នុង | CM | |
ទំហំប្រអប់ខាងក្រៅ | CM | |
ទំងន់សរុបនៃករណីទាំងមូល | KG |