Артықшылықтары:
1, ұзақ өмір сүру және экономикалық төзімділік. Дизельді қозғалтқыштың айналу жылдамдығы төмен, тиісті бөлшектердің ескіруі оңай емес, бөлшектері бензиндік қозғалтқышқа қарағанда аз тозған, қызмет ету мерзімі салыстырмалы түрде ұзақ, тұтану жүйесі жоқ, қосалқы электр құрылғылары аз, сондықтан дизельді қозғалтқыштың істен шығу жылдамдығы бензин қозғалтқышынан әлдеқайда төмен. .
2. Жоғары қауіпсіздік. Бензинмен салыстырғанда, ұшпа емес, тұтану температурасы жоғары, кездейсоқ немесе жарылыс кезінде тұтануы оңай емес, сондықтан дизельді пайдалану бензинге қарағанда тұрақты және қауіпсіз.
Қозғалтқыш бөлшектері
3. Төмен жылдамдық және жоғары айналу моменті. Дизельдік қозғалтқыштар әдетте өте төмен айналым кезінде жоғары моментке жетеді, бұл күрделі жолдардағы, өрмелеулердегі және жүктердегі бензин қозғалтқыштарынан жоғары. Дегенмен, ол жылдамдықты арттырып, тас жолда жоғары жылдамдықпен жүруге келгенде бензинді көліктер сияқты жақсы емес.
Кемшіліктері:
1, дизельді қозғалтқыштың тұтануы бензинді автомобильдермен салыстырғанда қысымды жану болып табылады, оның ұшқынның құрылымы жоқ, кейде оттегінің жетіспеушілігінен улы газдар пайда болады, мысалы, NOX улы газдары ауаға шығарылады, нәтижесінде ластануға әкеледі. . Осыған байланысты дизельді вагондар атмосфераны ластамау үшін улы газды залалсыздандыратын мочевина цистерналарымен жабдықталған.
2, дизельдік қозғалтқыштың шуы салыстырмалы түрде үлкен, ол жолаушылардың жайлылығына әсер ететін өз құрылымынан туындайды. Дегенмен, технологияның одан әрі жетілдірілуімен, дизельдік қозғалтқыштардың шуды басқару ортасы мен жоғары деңгейлі модельдерінде қазір автомобиль қозғалтқыштарымен бірдей дерлік жақсы.
3. Қыста температура төмен болған кезде, дұрыс емес дизель таңдалса, мұнай құбыры қатып, дизельді қозғалтқыш қалыпты жұмыс істемейді.
ЖАБДЫҚ | ЖЫЛДАР | ЖАБДЫҚ ТҮРІ | ЖАБДЫҚ ОПЕРАЦИЯЛАРЫ | ҚОЗҒАЛТҚЫШ СҮЗГІСІ | Қозғалтқыш опциялары |