Орташа автобустың қуаты мен өнімділігі қозғалтқыш өлшемі, беріліс қорабы түрі және автобустың салмағы сияқты бірнеше факторларға байланысты өзгеруі мүмкін.Жалпы алғанда, орташа автобус кішігірім микроавтобуспен немесе фургонмен салыстырғанда жоғары қуат пен өнімділік деңгейіне ие болады, бірақ үлкенірек автобус автобусынан аз.
Орташа автобустардың көпшілігі өздерінің өлшемдері үшін жақсы қуат пен моментті ұсынатын дизельді қозғалтқыштармен жабдықталған.Бұл қозғалтқыштар әдетте 4-тен 7 литрге дейінгі аралықта және 150-ден 300 ат күшіне дейін кез келген жерде шығара алады.Бұл қуат қолайлы беріліс жүйесімен біріктіріліп, орташа автобусқа жақсы жылдамдық пен жоғары жылдамдықты бере алады.
Өнімділік тұрғысынан орташа автобус әдетте отыру конфигурациясына байланысты 20 мен 40 жолаушыны тасымалдай алады және максималды салмағы шамамен 10 тоннаға жетеді.Суспензия және тежеу жүйелері де осы салмақты көтеруге арналған және жолаушыларға ыңғайлы жүруді ұсынады.
Жалпы алғанда, орташа автобус қуат, өнімділік және сыйымдылық арасындағы жақсы теңгерімді қамтамасыз етеді, бұл оны көптеген көлік қажеттіліктері үшін тамаша таңдау жасайды.
OEM айқас анықтамасы
| ЖАБДЫҚ | ЖЫЛДАР | ЖАБДЫҚ ТҮРІ | ЖАБДЫҚ ОПЕРАЦИЯЛАРЫ | ҚОЗҒАЛТҚЫШ СҮЗГІСІ | ҚОРҒАЛТЫН ОПЦИЯЛАРЫ |
| Өнімнің элемент нөмірі | BZL- | |
| Ішкі қорап өлшемі | CM | |
| Қораптың сыртқы өлшемі | CM | |
| Бүкіл істің жалпы салмағы | KG | |
| CTN （QTY） | PCS |
-
Телефон
-
Электрондық пошта
-
Whatsapp
whatsapp
-
Whatsapp
whatsapp
-
Жоғарғы
