დიზელის საწვავის ფილტრის ელემენტი

მაღალი სიმძლავრის სატვირთო მანქანები (HCT) წარმოადგენს საინტერესო შესაძლებლობას ტრანსპორტის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად და ემისიების შესამცირებლად. ეს კვლევა ფოკუსირებულია იმპლემენტაციაზე ფინეთში, სადაც კანონმდებლობა იძლევა მაქსიმალურ წონას 76 ტონა, 34.5 მ სიგრძე და 4.4 მ სიმაღლე, რაც იქნება წონისა და სიმაღლის 20% და 4.5% ზრდა ახლანდელ ევროპულ მოდულურ სისტემასთან შედარებით. ამ ნაშრომის მიზანია შეაფასოს ასეთი მაღალი სიმძლავრის სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებების ეკონომიკური მაჩვენებლები (ღირებულება და შემოსავალი) ტრადიციულ მცირე სატვირთო მანქანებთან შედარებით. მონაცემები შეგროვდა რეალური სატრანსპორტო ლოგისტიკური მომსახურების პროვაიდერებისგან. შესრულების შეფასების მოდელი სახელწოდებით COREPE შეიქმნა წარმოსაჩენადრაოდენობრივი შეფასებაერთი წლის ოპერაციული მონაცემები: ეს მოდელი აფასებს HCT და ტრადიციული სატვირთო მანქანების ეკონომიკურ ეფექტურობას სამ სხვადასხვა შორ მანძილზეტელემეტრიამონაცემები და ყოველთვიური სატვირთო მანქანის მუშაობის მონაცემები. შედეგები აჩვენებს, რომ HCT-ს აქვს საერთო უფრო მაღალი ღირებულება ტრადიციულთან შედარებით. ზომით უპირატესობა HCT-ს აქვს ტრადიციულთან შედარებით ზომიერად უფრო მაღალ შემოსავალსა და მომგებიანობაში არსებული მონაცემების საფუძველზე. ისეთმა ფაქტორებმა, როგორიცაა სეზონური ცვალებადობა, მძღოლის დამოკიდებულება და სატვირთო მანქანების გამოყენება, შესამჩნევი გავლენა იქონია ღირებულებაზე.