დიზელის ძრავის ექსპლუატაციის ვადა გაცილებით გრძელია ვიდრე ბენზინზე მომუშავე მანქანისა, ხოლო წელში ავტომატარებლის მანძილი უდრის პირადი მანქანის სიცოცხლის გარბენს. სატრანსპორტო საშუალების ძრავას, როგორც წესი, სჭირდება ერთი მილიონი კილომეტრის გავლა, სანამ ის კაპიტალურად შეკეთდება. ზოგიერთი უკეთესი დიზელის მანქანა არ ახორციელებს ძრავების კაპიტალურ რემონტს მანამ, სანამ არ დაიშლება. განსაკუთრებით კონდიციონერით. მაგრამ დიზელის ძრავის ნაკლოვანებები ასევე ძალიან აშკარაა, ხმაური ვიდრე ბენზინის მანქანა, ნელი სიჩქარე, ზამთრის წინასწარ გათბობის დრო გრძელია, ვიბრაცია ასევე დიდი. როგორი მანქანა რა ზეთს ხმარობს!
თუ ხშირად ხართ ქალაქში, ბენზინი უფრო მოსახერხებელია. თუ ხშირად ირბენთ შორ მანძილზე, მკაცრად გირჩევთ დიზელის მანქანებს, იქნება ეს მაღალსიჩქარიანი თუ მთიანი რაიონები, დიზელის მანქანების უპირატესობა ისაა, რომ ბენზინის მანქანების შედარება შეუძლებელია. რა თქმა უნდა, თუ უფრო ბრინჯი ხართ, ზეთი არ აინტერესებთ, ეს სხვა ამბავია.
აღჭურვილობა | წლები | აღჭურვილობის ტიპი | აღჭურვილობის ვარიანტები | ძრავის ფილტრი | ძრავის ვარიანტები |
პროდუქტის საქონლის ნომერი | BZL- | |
შიდა ყუთის ზომა | CM | |
გარე ყუთის ზომა | CM | |
მთლიანი საქმის მთლიანი წონა | KG | |
CTN (რაოდენობა) | PCS |