რა არის საწვავის ფილტრი

არსებობს სამი სახის საწვავის ფილტრები: დიზელის ფილტრები, ბენზინის ფილტრები და ბუნებრივი აირის ფილტრები. საწვავის ფილტრის როლი არის საწვავის ნაწილაკებისგან, წყლისა და მინარევებისაგან დაცვა და საწვავის სისტემის დელიკატური ნაწილების დაცვა ცვეთისა და სხვა დაზიანებისგან.

საწვავის ფილტრის მუშაობის პრინციპია ის, რომ საწვავის ფილტრი სერიულად არის დაკავშირებული მილსადენზე საწვავის ტუმბოსა და დროსელის სხეულის საწვავის შესასვლელს შორის. საწვავის ფილტრის ფუნქციაა ამოიღოს მყარი მინარევები, როგორიცაა რკინის ოქსიდი და მტვერი, რომელიც შეიცავს საწვავს და თავიდან აიცილოს საწვავის სისტემის დაბლოკვა (განსაკუთრებით საწვავის საქშენი). შეამცირეთ მექანიკური ცვეთა, უზრუნველყოთ ძრავის სტაბილური მუშაობა და გააუმჯობესეთ საიმედოობა. საწვავის სანთურის სტრუქტურა შედგება ალუმინის გარსაცმისგან და შიგნით უჟანგავი ფოლადის სამაგრისგან. სამაგრზე დამონტაჟებულია მაღალი ეფექტურობის ფილტრის ქაღალდი, ხოლო ფილტრის ქაღალდი ქრიზანთემის ფორმისაა, რათა გაზარდოს ნაკადის ფართობი. EFI ფილტრის გაზიარება კარბურატორის ფილტრთან შეუძლებელია. იმის გამო, რომ EFI ფილტრს ხშირად უწევს გაუძლოს საწვავის წნევას 200-300 კპა, ფილტრის კომპრესიული სიძლიერე, როგორც წესი, საჭიროა 500 კპა-ზე მეტს მიაღწიოს და კარბუტერის ფილტრმა არ უნდა მიაღწიოს ასეთ მაღალ წნევას.

რამდენად ხშირად უნდა შეიცვალოს საწვავის ფილტრი?
საწვავის ფილტრის გამოცვლის რეკომენდებული ციკლი განსხვავდება მისი სტრუქტურის, მუშაობისა და გამოყენების მიხედვით და მისი განზოგადება შეუძლებელია. ავტომწარმოებლების უმეტესობის მიერ გარე ფილტრების რუტინული მოვლისთვის რეკომენდებული გამოცვლის ციკლი არის 48000 კილომეტრი; რეკომენდირებული ჩანაცვლების ციკლი კონსერვატიული მოვლისთვის არის 19,200 ~ 24,000 კმ. თუ არ ხართ დარწმუნებული, მიმართეთ მფლობელის სახელმძღვანელოს, რათა იპოვოთ სწორი რეკომენდირებული ჩანაცვლების ციკლი.

გარდა ამისა, როდესაც ფილტრის შლანგი დაძველებულია ან დაბზარულია ჭუჭყის, ზეთის და სხვა ჭუჭყის გამო, შლანგი დროულად უნდა შეიცვალოს.